{"id":55139,"date":"2024-03-12T21:21:51","date_gmt":"2024-03-12T20:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=55139"},"modified":"2025-03-12T01:31:55","modified_gmt":"2025-03-12T00:31:55","slug":"el-video-de-navantia-presentando-el-nuevo-submarino-espanol-s-80-al-mercado-exterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/03\/12\/el-video-de-navantia-presentando-el-nuevo-submarino-espanol-s-80-al-mercado-exterior\/","title":{"rendered":"El v\u00eddeo de Navantia presentando el nuevo submarino espa\u00f1ol S-80 al mercado exterior"},"content":{"rendered":"

Tras la entrega del primer submarino S-80<\/a>, el \"Isaac Peral\" S-81, a la Armada Espa\u00f1ola el 30 de noviembre, su constructor tiene un nuevo reto.<\/p>\n

La prueba de disparo del submarino espa\u00f1ol 'Isaac Peral' S-81 con sus tubos lanzatorpedos<\/a><\/rel>
\nLas fotos de la entrega del submarino 'Isaac Peral' S-81 a la Armada Espa\u00f1ola<\/a><\/rel><\/p>\n

La empresa p\u00fablica Navantia, que es la fabricante de estos submarinos, tiene por delante las entregas de otras tres unidades a la Armada Espa\u00f1ola:<\/strong> el \"Narciso Monturiol\" S-82 (mediados de 2025), el \"Cosme Garc\u00eda\" S-83 (finales de 2026) y el \"Mateo Garc\u00eda de los Reyes\" S-84 (2028). La construcci\u00f3n de este submarino ha sido un gran hito para la industria naval espa\u00f1ola<\/strong>, y el reto ahora para Navantia es exportarlo.<\/p>\n

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El submarino \"Isaac Peral\" S-81 el d\u00eda de su entrega a la Armada Espa\u00f1ola, el 30 de noviembre de 2023, en la base de submarinos de Cartagena (Foto: Armada Espa\u00f1ola).<\/div>\n

Hubo opciones de vender el S-80 a la Turqu\u00eda, Singapur, Noruega y Australia<\/strong>, pero los retrasos que sufri\u00f3 la construcci\u00f3n del S-81 y el considerable aumento de los costes del programa acabaron con esas opciones. Actualmente, podr\u00eda haber opciones de exportar este modelo a la India<\/strong> (donde la empresa espa\u00f1ola competir\u00e1 con Alemania, Corea del Sur, Francia y Rusia), Polonia, Filipinas y Canad\u00e1<\/strong>. De momento, los pa\u00edses de Hispanoam\u00e9rica est\u00e1n descartados debido a las caracter\u00edsticas del submarino, demasiado caro para los potenciales clientes de esa regi\u00f3n.<\/p>\n

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El submarino espa\u00f1ol \"Tramontana\" S-74, en primer plano, navegando junto al submarino \"Isaac Peral\" S-81 (Foto: Armada Espa\u00f1ola).<\/div>\n

Este martes, Navantia ha publicado un v\u00eddeo en ingl\u00e9s presentando el S-80 al mercado exterior<\/strong>. El v\u00eddeo, que incluye im\u00e1genes del submarino elaboradas por ordenador, destaca a este buque como el submarino convencional m\u00e1s avanzado del mundo y se\u00f1ala que es un submarino oc\u00e9anico de largo alcance y con un alto nivel de automatizaci\u00f3n<\/strong>, que le permite navegar con una tripulaci\u00f3n m\u00e1s reducida. <\/p>\n

Navantia tambi\u00e9n indica las misiones para las que est\u00e1 preparado este buque:<\/strong> guerra antisuperficie (ASuW), guerra antisubmarina (ASW), fuerzas de operaciones especiales (SOF) y ataque selectivo a tierra. El v\u00eddeo tambi\u00e9n se\u00f1ala la propulsi\u00f3n anaerobia AIP de este modelo<\/strong> (a\u00fan no implementada en el S-81 y en el S-82, en los que se integrar\u00e1 m\u00e1s adelante), sus altas capacidades de detecci\u00f3n e identificaci\u00f3n y su reducida firma ac\u00fastica:<\/strong><\/p>\n