{"id":55272,"date":"2024-03-24T21:00:44","date_gmt":"2024-03-24T20:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=55272"},"modified":"2025-03-24T03:48:43","modified_gmt":"2025-03-24T02:48:43","slug":"un-helicoptero-chinook-del-ejercito-espanol-muestra-su-capacidad-para-operar-en-la-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/03\/24\/un-helicoptero-chinook-del-ejercito-espanol-muestra-su-capacidad-para-operar-en-la-nieve\/","title":{"rendered":"Un helic\u00f3ptero Chinook del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol muestra su capacidad para operar en la nieve"},"content":{"rendered":"<p>El Boeing Boeing CH-47 Chinook es el m\u00e1s grande y pesado de los helic\u00f3pteros utilizados por las Fuerzas Armadas de Espa\u00f1a.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/02\/02\/la-operacion-de-entrega-de-un-helicoptero-ch-47f-chinook-a-espana-con-un-c-17-de-eeuu\/\">La operaci\u00f3n de entrega de un helic\u00f3ptero CH-47F Chinook a Espa\u00f1a con un C-17 de EEUU<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/08\/16\/gracias-espana-eslovenia-conmovida-por-la-ayuda-de-un-helicoptero-ch-47f-de-las-famet\/\">'Gracias Espa\u00f1a': Eslovenia, conmovida por la ayuda de un helic\u00f3ptero CH-47F de las FAMET<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Este gigante de dos rotores es utilizado por el <strong>Batall\u00f3n de Helic\u00f3pteros de Transporte V (BHELTRA V) de las Fuerzas Aerom\u00f3viles del Ej\u00e9rcito de Tierra (FAMET)<\/strong>, con base en Colmenar Viejo (Madrid). Este helic\u00f3ptero no s\u00f3lo puede aterrizar en una pista de asfalto o de tierra, sino tambi\u00e9n en el agua (como se ha visto en algunas ocasiones en ejercicios anfibios en Espa\u00f1a) y en superficie de barro, arena y nieve, para lo cual <strong>los CH-47 espa\u00f1oles disponen desde hace a\u00f1os de esqu\u00edes que se le acoplan a sus cuatro trenes de aterrizaje<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2018\/02\/28\/bheltra-v-asi-es-el-hogar-de-los-gigantes-de-las-fuerzas-aeromoviles-del-ejercito-de-tierra\/\">unos esqu\u00edes que ya vimos aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Hoy el Ej\u00e9rcito de Tierra ha publicado <strong>un espectacular v\u00eddeo del ejercicio Infierno Blanco<\/strong>, el m\u00e1s importante evento de adiestramiento del Mando de Tropas de Monta\u00f1a del Ej\u00e9rcito de Tierra, que se desarrolla anualmente <strong>en Benasque (Huesca), en el Pirineo Aragon\u00e9s<\/strong>. Este objetivo tiene como fin certificar la capacidad para generar un Grupo T\u00e1ctico de Monta\u00f1a. En este ejercicio ha participado <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/02\/01\/el-ejercito-de-tierra-de-espana-presenta-el-primero-de-sus-17-nuevos-ch-47f-chinook\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el primero de los nuevos CH-47F Chinook espa\u00f1oles, el HT.17-20A \/ ET-420<\/a>, equipado con esqu\u00edes, adem\u00e1s de <strong>helic\u00f3pteros NH-90 del Batall\u00f3n de Helic\u00f3pteros de Maniobra III<\/strong> (BHELMA III), con base en Agoncillo (La Rioja). El v\u00eddeo ha sido grabado por el soldado Ivan Morin Rogado:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Ejercicio \u201cInfierno blanco\u201d\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0VPltv06WN0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Pod\u00e9is ver aqu\u00ed algunas capturas y ampliaciones del v\u00eddeo que muestran algunos detalles:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608642338_855a1aa355_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>El Chinook HT.17-20A<\/strong> en el Pirineo Aragon\u00e9s. Los esqu\u00edes son de color rojo. En EEUU los Chinook los usan a menudo en el mismo color que el fuselaje del helic\u00f3ptero.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608892565_a938368aa0_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>Una imagen que nos permite observar mejor los esqu\u00edes.<\/strong> Aparentemente son del tipo <a href=\"http:\/\/www.airglas.com\/Military\/Products\/tabid\/1026\/ctl\/ProductDetails\/mid\/3055\/ProductId\/43\/Default.aspx\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airglas P\/N L44000-11<\/a> (los delanteros) y P\/NL 44000-13 (los traseros). El fabricante los denomina esqu\u00edes de penetraci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608433641_c064a748da_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>El CH-47F posado sobre las ruedas traseras en la ladera de una monta\u00f1a.<\/strong> Los dos rotores contrarrotativos en t\u00e1ndem del Chinook le otorgan una gran estabilidad en este tipo de maniobras. Es uno de los motivos por los que este modelo de helic\u00f3ptero es, a d\u00eda de hoy, irremplazable.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608892530_82814877e9_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>Los dos NH-90 del BHELMA III<\/strong> descendiendo sobre la monta\u00f1a.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608892540_80ba6ee3ab_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>Los NH-90 no tienen esqu\u00edes<\/strong>, lo que provoca que su tren de aterrizaje se hunda en la nieve, como vemos en esta captura.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608433606_0a858c9dfc_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p>Otra imagen de <strong>un NH-90 con su tren de aterrizaje parcialmente hundido en la nieve<\/strong>. Como curiosidad, o estos NH-90 llevan el fuselaje muy sucio en la secci\u00f3n que hay detr\u00e1s de los escapes de su motor, o les han borrado las escarapelas y los numerales. Es casi imposible distinguirlas. Es un detalle del v\u00eddeo que me intriga mucho.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53608771704_a688a49a36_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>Una espl\u00e9ndida imagen de dos NH-90 posados en la monta\u00f1a.<\/strong> Como en las im\u00e1genes anteriores, no se distinguen sus escarapelas. Por un momento he pensado si ser\u00edan NH-90 franceses, hasta que he visto que llevan el aspa de San Andr\u00e9s en la cola, lo que indica que son espa\u00f1oles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Boeing Boeing CH-47 Chinook es el m\u00e1s grande y pesado de los helic\u00f3pteros utilizados por las Fuerzas Armadas de Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,7127],"tags":[8398,1052,21501,1047,668,21502,1048,2189,20800,8245,8122],"class_list":["post-55272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-ejercito","tag-batallon-de-helicopteros-de-maniobra-iii-bhelma-iii","tag-bheltra-v","tag-benasque","tag-boeing-ch-47-chinook","tag-ejercito-de-tierra-de-espana","tag-ejercicio-infierno-blanco-2024","tag-famet","tag-huesca","tag-mando-de-tropas-de-montana","tag-nhindustries-nh90","tag-pirineo-aragones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55272\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}