{"id":55963,"date":"2024-05-22T23:41:28","date_gmt":"2024-05-22T21:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=55963"},"modified":"2026-05-22T00:09:35","modified_gmt":"2026-05-21T22:09:35","slug":"el-museo-de-la-fuerza-aerea-de-israel-una-joya-de-la-aviacion-en-el-desierto-de-neguev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/05\/22\/el-museo-de-la-fuerza-aerea-de-israel-una-joya-de-la-aviacion-en-el-desierto-de-neguev\/","title":{"rendered":"El Museo de la Fuerza A\u00e9rea de Israel, una joya de la aviaci\u00f3n en el desierto de Neguev"},"content":{"rendered":"

Israel es un pa\u00eds democr\u00e1tico que lleva luchando por su supervivencia desde el d\u00eda de su independencia, declarada el 14 de mayo de 1948.<\/p>\n

Un recorrido por el espectacular Museo de la Fuerza A\u00e9rea Italiana tras su renovaci\u00f3n<\/a><\/rel>
\nUn recorrido por los fabulosos contenidos del museo aeron\u00e1utico de RAF Cosford<\/a><\/rel><\/p>\n

Unas horas despu\u00e9s de esa declaraci\u00f3n de independencia, respaldada por la ONU, varios pa\u00edses \u00e1rabes invadieron el Estado jud\u00edo en un intento de borrarlo del mapa<\/strong>. Fue s\u00f3lo el primero de sucesivos intentos de los vecinos \u00e1rabes de Israel por eliminarlo de la faz de la Tierra y repetir los horrores del Holocausto. <\/p>\n

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Un caza Avia S-199 de la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed.<\/div>\n

La Fuerza A\u00e9rea de Israel fue fundada dos semanas despu\u00e9s de la independencia, el 28 de mayo de 1948.<\/strong> Sus primeros aviones fueron cazas y bombarderos de la Segunda Guerra Mundial, en su mayor\u00eda procedentes de excedentes de los pa\u00edses aliados. La primera fuerza de defensa a\u00e9rea de Israel se construy\u00f3 con cazas Supermarine Spitfire brit\u00e1nicos y Avia S-199 checoslovacos<\/strong>.<\/p>\n

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Cazas Supermarine Spitfire de la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed.<\/div>\n

Con el paso del tiempo, Israel fue adquiriendo cazas m\u00e1s modernos, como el F-4E Phantom II estadounidense y el Mirage III franc\u00e9s<\/strong>, y posteriormente el A-4 Skyhawk, el F-16 Fighting Falcon, el F-15 Eagle y, ya en la actualidad, el F-35. Adem\u00e1s, Israel empez\u00f3 pronto a fabricar sus propios aviones<\/strong>, como el IAI Sa'ars (derivado del Dassault Super Mystere franc\u00e9s), el IAI Nesher y el IAI Kfir (ambos derivados del Mirage 5).<\/p>\n

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El Museo de la Fuerza A\u00e9rea de Israel (Foto: Alexey Goral<\/a>).<\/div>\n

En 1977 se inaugur\u00f3 el Museo de la Fuerza A\u00e9rea de Israel<\/strong>, situado en la Base A\u00e9rea de Hatzerim, en el desierto de Neguev. Este museo ha ido reuniendo aeronaves y veh\u00edculos militares utilizados por la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed, hasta acumular una exposici\u00f3n de m\u00e1s de 150 aeronaves<\/strong>. Pod\u00e9is ver aqu\u00ed algunos de sus contenidos.<\/p>\n

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Un caza Avia S-199 de la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed<\/strong>, conocido como \"Mezek\" (Mula) en Israel Era una variante checoslovaca del Messerschmitt Bf-109 alem\u00e1n, construida despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial. Israel compr\u00f3 un total de 25, de los cuales fueron entregados 23. El primero de ellos lleg\u00f3 a Israel el 20 de mayo de 1948 (foto: 270862<\/a>)<\/p>\n

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Un caza North American P-51D Mustang.<\/strong> Los primeros Mustangs fueron unas pocas unidades que llegaron a Israel de contrabando, adquiriendo m\u00e1s tarde algunas unidades m\u00e1s a la Fuerza A\u00e9rea de Suecia (foto: 270862<\/a>)<\/p>\n

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Un avi\u00f3n de ataque Douglas A-4F Skyhawk<\/strong>. El Skyhawk fue uno de los aviones m\u00e1s numerosos que oper\u00f3 la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed: 278 unidades en total, incluyendo 25 entrenadores biplazas TA-4H (foto: israelabenteurer.de<\/a>)<\/p>\n

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Un caza IAI Kfir de la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed.<\/strong> Fue una versi\u00f3n israel\u00ed del Mirage 5, pero equipado con el motor J-79 del F-4 Phantom II. Hizo su primer vuelo en 1973. Se construyeron m\u00e1s de 200. Actualmente a\u00fan sigue en activo con las fuerzas a\u00e9reas de Colombia y Sri Lanka (foto: Natan Flayer<\/a>).<\/p>\n

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Un IAI Kfir de la Marina de Estados Unidos.<\/strong> Entre 1985 y 1989, EEUU alquil\u00f3 25 de estos cazas a Israel para ser utilizado como aviones agresores en el adiestramiento de aviadores navales. Fueron redesignados como F-21A. \u00c9ste se conserva en el museo con el aspecto que ten\u00edan esos agresores de la Marina estadounidense (foto: 270862<\/a>).<\/p>\n

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Un caza McDonnell Douglas F-4E Phantom II.<\/strong> La Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed oper\u00f3 un total de 286 Phantom II, en dos versiones: la variante de caza F-4E y la variante de reconocimiento RF-4E. Durante la Guerra de Yom Kipur (1973), Israel tuvo considerables p\u00e9rdidas de este modelo, con un total de 56 F-4E perdidos contra 116 aviones enemigos derribados (foto: 270862<\/a>).<\/p>\n

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Un caza Mikoyan-Gurevich MiG-23ML \"Flogger A\".<\/strong> Este caza de origen sovi\u00e9tico pertenec\u00eda a la Fuerza A\u00e9rea Siria. Su piloto desert\u00f3 a Israel el 11 de octubre de 1989 (foto: Oren Rozen<\/a>).<\/p>\n

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Un Sikorsky CH-53A Sea Stallion<\/strong>, con n\u00famero de serie 471 y cn 153307. Fue adquirido por la Fuerza A\u00e9rea de Israel a finales de la d\u00e9cada de 1960 (foto: 270862<\/a>).<\/p>\n

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Uno de los cinco prototipos del caza israel\u00ed IAI Lavi.<\/strong> Desarrollado en la d\u00e9cada de 1980, iba a ser el sustituto del IAI Kfir, hasta que el programa fue cancelado e Israel opt\u00f3 por comprar el F-16 (foto: Yacov Rosenblum<\/a>).<\/p>\n

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Un caza McDonnell Douglas F-15A Eagle<\/strong>, el 398, pero pintado como el 695 Ha'Kokhav, un famoso caza israel\u00ed que derribo 4 MiG sirios. El Eagle es conocido como \"Baz\" (Buitre) por la Fuerza A\u00e9rea Israel\u00ed, que todav\u00eda opera 38 F-15A, 6 F-15B, 16 F-15C, 11 F-15D y 25 F-15I Ra'am, la versi\u00f3n israel\u00ed del F-15E Strike Eagle (foto: Bukvoed<\/a>).<\/p>\n

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Foto principal: Yacov Rosenblum<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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