{"id":56496,"date":"2024-07-12T12:42:10","date_gmt":"2024-07-12T10:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=56496"},"modified":"2026-07-12T03:00:08","modified_gmt":"2026-07-12T01:00:08","slug":"las-imagenes-de-los-hangares-del-lhd-espanol-juan-carlos-i-l-61-al-maximo-de-su-capacidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/07\/12\/las-imagenes-de-los-hangares-del-lhd-espanol-juan-carlos-i-l-61-al-maximo-de-su-capacidad\/","title":{"rendered":"Las im\u00e1genes de los hangares del LHD espa\u00f1ol 'Juan Carlos I' L-61 al m\u00e1ximo de su capacidad"},"content":{"rendered":"

Esta semana, la ciudad de Vigo ha tenido el honor de recibir la visita del Grupo de Combate Expedicionario \"D\u00e9dalo\" 24 de la Armada Espa\u00f1ola.<\/p>\n

La OTAN destaca y muestra el 'poder a\u00e9reo' del portaaeronaves espa\u00f1ol 'Juan Carlos I'<\/a><\/rel>
\nEEUU muestra las operaciones nocturnas de los Harrier II espa\u00f1oles en el B\u00e1ltico<\/a><\/rel><\/p>\n

Este grupo lleva meses protagonizando un gran despliegue en el Mar Mediterr\u00e1neo, el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, el Mar del Norte y el Mar B\u00e1ltico<\/strong>. Un despliegue que muestra la capacidad que tiene la Armada Espa\u00f1ola de proyectar su fuerza mucho m\u00e1s all\u00e1 de las costas espa\u00f1olas, una capacidad que pocas fuerzas navales tienen.<\/p>\n

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En esta visita, el grupo ha estado encabezado por el buque insignia de la Armada Espa\u00f1ola, el portaaeronaves (o m\u00e1s t\u00e9cnicamente hablando, LHD) \"Juan Carlos I\" L-61, el buque de asalto anfibio \"Galicia\" L-51 y la fragata \"Blas de Lezo\" F-103.<\/strong> Esta escala de Vigo es la \u00faltima de este grupo antes del regreso de estos buques a sus bases, concretamente a Rota (en el caso del L-61 y el L-51) y Ferrol (en la F-103).<\/p>\n

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El L-61 ha estado varias veces en Vigo desde su entrada de servicio con la Armada Espa\u00f1ola en 2010. De hecho, en su viaje inaugural hizo escala en esta ciudad<\/a>. Con todo, hay que decir que este buque nunca visit\u00f3 Vigo tan cargado como en este viaje<\/strong>. <\/p>\n

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Este jueves estuve a bordo del L-61, que ha llegado a Vigo con decenas de veh\u00edculos del Tercio de Armada (TEAR), en su mayor parte pertenecientes al Primer Batall\u00f3n de Desembarco<\/strong>, repartidos entre su garaje de veh\u00edculos pesados y su garaje de veh\u00edculos ligeros, adem\u00e1s de dos cazas EAV-8B+ Harrier II Plus de la 9\u00aa Escuadrilla<\/strong> (lamentablemente, durante mi visita la zona de estacionamiento de estos aviones estaba cerrada al p\u00fablico) y tres helic\u00f3pteros AB-212 \"Gato\" de la 3\u00aa Escuadrilla<\/strong>, en su \u00faltimo despliegue antes de su retirada del servicio, prevista para el 31 de julio.<\/p>\n

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Pod\u00e9is ver aqu\u00ed algunas de las fotos que hice durante la visita al L-61.<\/strong> Empezamos con esta foto de los m\u00e1stiles del portaaeronaves, en los que vemos una bandera espa\u00f1ola cuadrada con un c\u00edrculo azul<\/strong>. Se trata de la insignia que indica la presencia a bordo de un contralmirante.<\/p>\n

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El garaje de veh\u00edculos pesados estaba lleno de camiones, en su mayor\u00eda Iveco-Pegaso M.250<\/strong> de varios tipos, con la caracter\u00edstica pintura gris que llevan estos veh\u00edculos del TEAR. Sobre estas l\u00edneas podemos ver una variante cisterna para reaprovisionamiento de combustible.<\/p>\n

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Aqu\u00ed vemos la versi\u00f3n de carga<\/strong> del M.250.<\/p>\n

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Hab\u00eda cuatro filas de veh\u00edculos pesados<\/strong>, todos ellos amarrados a enganches en el suelo para que no se muevan durante la navegaci\u00f3n en alta mar.<\/p>\n

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Otra imagen m\u00e1s del garaje de veh\u00edculos pesados.<\/p>\n

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En este mismo garaje hab\u00eda dos obuses ligeros OTO-Melara Modelo 56 de 105\/14 mm<\/strong>, pertenecientes al Grupo de Artiller\u00eda de Desembarco (GAD) del TEAR.<\/p>\n

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En el garaje de veh\u00edculos pesados tambi\u00e9n vi este veh\u00edculo de combate de infanter\u00eda Piranha IIIC<\/strong>, en una versi\u00f3n de mando, perteneciente al Tercer Batall\u00f3n Mecanizado (BDMZ-III) del TEAR.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de los M.250, en el garaje de medios pesados vi estos dos camiones Mercedes Unimog con estaciones DUBHE EW-ESM<\/strong> pertenecientes al Batall\u00f3n de Cuartel General (BCG) del TEAR.<\/p>\n

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En este garaje de veh\u00edculos pesados tambi\u00e9n hab\u00eda algunos veh\u00edculos ligeros, como este Uro VAMTAC ST-5 blindado<\/strong>.<\/p>\n

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Detr\u00e1s del anterior veh\u00edculo y junto al acceso al dique inundable estaba este Uro VAMTAC ST-5 ambulancia<\/strong>.<\/p>\n

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En el dique inundable, el L-61 llevaba dos lanchas de desembarco LCM-1E<\/strong>. Aqu\u00ed vemos la situada en el lado de estribor.<\/p>\n

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El acceso desde el garaje de veh\u00edculos pesados al garaje de veh\u00edculos ligeros<\/strong> se hace a trav\u00e9s de esta rampa situada en el lado de babor del interior del buque.<\/p>\n

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En esa rampa tuve la suerte de ver uno de los dos nuevos robots Avenger de la Secci\u00f3n de Desactivaci\u00f3n de Explosivos (SEDEX)<\/strong> de la Compa\u00f1\u00eda de Zapadores del Grupo de Movilidad Anfibia del TEAR.<\/p>\n

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Al llegar al garaje de veh\u00edculos ligeros me encontr\u00e9 con esta imagen:<\/strong> varias filas de VAMTAC ST-5 de varios tipos.<\/p>\n

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M\u00e1s VAMTAC ST-5.<\/strong> Los dos de la izquierda llevan torretas para ametralladoras Browning M-2. El tercer ST-5 es una versi\u00f3n de transporte de tropa, con capacidad para transportar a siete soldados.<\/p>\n

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En este garanje tambi\u00e9n vi este Volkswagen Amarok de la Polic\u00eda Naval<\/strong>. El veh\u00edculo que tiene a su izquierda es un VAMTAC ST-5 versi\u00f3n pick-up.<\/p>\n

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En el garaje de veh\u00edculos ligeros tambi\u00e9n vi estos dos Humvees, un M-1038A1 (izquierda) y un M-1038 (derecha)<\/strong>. Son ya de los \u00faltimos veh\u00edculos de este tipo que opera el TEAR. Est\u00e1n siendo reemplazados por el VAMTAC ST-5.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de veh\u00edculos de la Infanter\u00eda de Marina, en el garaje de veh\u00edculos ligeros hab\u00eda tractores de aeronaves<\/strong>, como este EINSA de la Base Naval de Rota.<\/p>\n

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Junto al ascensor delantero estaban tres helic\u00f3pteros AB-212 \"Gato\"<\/strong>. Aqu\u00ed vemos los dos situados en el lado de babor. El personal de la 3\u00aa Escuadrilla tuvo la amabilidad de encender los paneles de la cabina y abrir el motor, por lo que hice todas las fotos que quise del helic\u00f3ptero. Dedicar\u00e9 otro art\u00edculo espec\u00edficamente a esas fotos.<\/p>\n

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La visita a la cubierta de vuelo estuvo pasada por agua<\/strong>, ya que se puso a llover (lo normal un 11 de julio en pleno verano en Galicia, jeje). Si quer\u00e9is ver m\u00e1s im\u00e1genes, he subido un total de 70 fotos de esta serie a mi cuenta de Flickr<\/a>. Pod\u00e9is verlas aqu\u00ed:<\/p>\n

\"Visita<\/a>