{"id":56967,"date":"2024-09-01T23:30:12","date_gmt":"2024-09-01T21:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=56967"},"modified":"2024-09-10T23:12:28","modified_gmt":"2024-09-10T21:12:28","slug":"el-pequeno-museo-de-aviacion-militar-de-la-base-aerea-de-zeltweg-en-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/09\/01\/el-pequeno-museo-de-aviacion-militar-de-la-base-aerea-de-zeltweg-en-austria\/","title":{"rendered":"El peque\u00f1o Museo de Aviaci\u00f3n Militar de la Base A\u00e9rea de Zeltweg, en Austria"},"content":{"rendered":"

La Rep\u00fablica de Austria se fund\u00f3 en 1919 despu\u00e9s de la Primera Guerra Mundial, pero la historia de su aviaci\u00f3n militar se remonta a 1893.<\/p>\n

El Museo de la Fuerza A\u00e9rea de Israel, una joya de la aviaci\u00f3n en el desierto de Neguev<\/a><\/rel>
\nUn recorrido por el espectacular Museo de la Fuerza A\u00e9rea Italiana tras su renovaci\u00f3n<\/a><\/rel><\/p>\n

Fue en ese a\u00f1o cuando tuvo lugar la fundaci\u00f3n del Militar-Aeronautische Anstalt (Servicio Militar Aeron\u00e1utico) del Imperio Austro-H\u00fangaro<\/strong>, formado con globos de observaci\u00f3n. Este cuerpo inicial dio lugar las Luftfahrtruppen (Tropas de Aviaci\u00f3n)<\/strong>, unas fuerzas a\u00e9reas m\u00e1s peque\u00f1as que las de Alemania pero que llegaron a tener m\u00e1s de 500 aeroplanos<\/strong>, que utilizaban tambi\u00e9n la Cruz de Hierro como emblema (adem\u00e1s de la bandera austriaca). Tras la derrota austro-h\u00fangara en la Primera Guerra Mundial, las Luftfahrtruppen fueron disueltas.<\/p>\n

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Un Saab 105 austriaco (Foto: Milit\u00e4rluftfahrtmuseum Zeltweg<\/a>).<\/div>\n

El Tratado de Versalles prohibi\u00f3 a la Rep\u00fablica de Austria tener fuerzas a\u00e9ras propias. Sin embargo, la \u00d6sterreichische Luftstreitkr\u00e4fte (Fuerza A\u00e9rea Austriaca) naci\u00f3 en 1927 como una organizaci\u00f3n paramilitar<\/strong> formada desde el Ej\u00e9rcito Austriaco y que entren\u00f3 de forma secreta a sus primeros pilotos y utilizando principalmente aviones italianos.<\/p>\n

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Un A\u00e9rospatiale Alouette III KF austriaco delante del Hangar 8 de la Base A\u00e9rea de Zeltweg, donde est\u00e1 instalado este museo (Foto: Milit\u00e4rluftfahrtmuseum Zeltweg<\/a>).<\/div>\n

Esta primera Fuerza A\u00e9rea Austriaca desapareci\u00f3 en 1938<\/strong> con la anexi\u00f3n de Austria por Alemania. Despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, Austria qued\u00f3 dividida en cuatro zonas de ocupaci\u00f3n<\/strong> (Francia al oeste, EEUU al norte, Reino Unido al Sur y la URSS al este), con su capital, Viena, igualmente dividida entre los ocupantes igual que lo estuvo Berl\u00edn.<\/p>\n

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Un Agusta-Bell 204 (en primer plano), un Agusta-Bell AB-206 Jet Ranger (derecha) y un Bell 47 Sioux (arriba), tres helic\u00f3pteros usados por la Fuerza A\u00e9rea Austriaca (Foto: Milit\u00e4rluftfahrtmuseum Zeltweg<\/a>).<\/div>\n

La actual Rep\u00fablica de Austria fue fundada en 1955 como un pa\u00eds neutral, y con ella la Fuerza A\u00e9rea Austriaca reapareci\u00f3<\/strong>, aunque sometida a limitaciones constitucionales que le impidieron utilizar misiles<\/strong> (tanto aire-aire como aire-superficie) en sus aviones hasta 1990. A causa de estas limitaciones, durante d\u00e9cadas la Fuerza A\u00e9rea Austriaca utiliz\u00f3 aviones de combate ya obsoletos<\/strong>. La nueva Fuerza A\u00e9rea empez\u00f3 utilizando aviones de entrenamiento sovi\u00e9ticos Yak-11 y Yak-18. <\/p>\n

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Un Saab J-29F Tunnan, el primer caza a reacci\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea Austriaca (Foto: Martin Wippel<\/a>).<\/div>\n

En 1961 Austria compr\u00f3 a Suecia sus primeros cazas a reacci\u00f3n, concretamente 15 Saab J-29F Tunnan<\/strong>, ya anticuados y que estuvieron en activo hasta 1972. En 1970 Austria compr\u00f3 40 Saab 105<\/strong> para reemplazar a los Tunnan, que fueron utilizados como aviones de entrenamiento, de ataque En 1985 Austria compr\u00f3 28 cazas Saab J-35D Draken<\/strong>, que estuvieron en activo hasta 2005. Despu\u00e9s de muchos a\u00f1os utilizando cazas anticuados, en 2002 Austria decidi\u00f3 comprar 18 Eurofighters de la Tranche 1, un pedido reducido a 15 aviones en 2007<\/strong>. Actualmente existen planes para reemplazar estos cazas por F-16 o Saab Gripen.<\/p>\n

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Una vista general del Hangar 8, en el que destacan los dos cazas Saab J-35D Draken austriacos que se exponen en este museo (Foto: Heeresgeschichtliches Museum<\/a>).<\/div>\n

Hoy en d\u00eda, la Fuerza A\u00e9rea Austriaca tiene ocho bases a\u00e9reas.<\/strong> Los Eurofighters austriacos tienen su sede en la Base A\u00e9rea de Zeltweg, en el centro del pa\u00eds. En 2005 se cre\u00f3 una exposici\u00f3n temporal en el Hangar 8 de esta base<\/strong> (con una superficie de 5.000 metros cuadrados), con motivo del 50\u00ba aniversario de la Fuerza A\u00e9rea Austriaca. <\/p>\n

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Otra imagen del museo. En primer plano vemos varios aviones de entrenamiento de la Fuerza A\u00e9rea Austriaca con su caracter\u00edstica decoraci\u00f3n amarilla (Foto: Heeresgeschichtliches Museum<\/a>).<\/div>\n

Finalmente, la exposici\u00f3n se mantuvo y en 2012 fue convertida en el Milit\u00e4rluftfahrtmuseum Zeltweg<\/strong> (Museo de la Aviaci\u00f3n Militar de Zeltweg), dependiente del Museo de Historia Militar de Viena. Hoy se exponen all\u00ed 25 aeronaves austriacas y de otros pa\u00edses. Pod\u00e9is consultar aqu\u00ed los d\u00edas y horarios de apertura de este museo.<\/a><\/p>\n

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Foto principal: Heeresgeschichtliches Museum<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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