La construcci\u00f3n del Arsenal Militar de Cartagena (Murcia) en el siglo XVIII implic\u00f3 la instalaci\u00f3n de posiciones para su defensa.<\/p>\n
Muchas de estas posiciones se construyeron a ra\u00edz del plan de artillado de 1926<\/strong>, elaborado por la dictadura de Miguel Primo de Rivera. En julio, el canal Aventuras Entresierras<\/a> (al que os recomiendo encarecidamente que os suscrib\u00e1is) hizo un recorrido por algunas de esas antiguas bater\u00edas<\/a>, hoy abandonadas: la Bater\u00eda C-9 de Cenizas, la Bater\u00eda Antia\u00e9rea de Cabo Negrete, la Bater\u00eda C-8 de La Chapa, la Bater\u00eda de Loma Larga, la Bater\u00eda C-1 de Castillitos y la Bater\u00eda C-2 de Jorel.<\/p>\n Hoy ese canal ha publicado un nuevo v\u00eddeo haciendo un interesante recorrido y dos vivacs por otras bater\u00edas y lugares de esa zona:<\/strong> Bater\u00eda Antia\u00e9rea C-50 del Atalay\u00f3n, la Bater\u00eda Antia\u00e9rea C-51 de Rold\u00e1n y la Bater\u00eda C-3 de La Parajola. La ruta contin\u00faa hacia dos lugares abandonados que hay junto a la enorme refiner\u00eda de petr\u00f3leo de Escombreras<\/strong>, el mayor proyecto industrial de toda la historia de Espa\u00f1a. Esos lugares son el antiguo cementerio de Escombreras y la antigua iglesia de Escombreras<\/strong>, situada cerca del cementerio y hoy vac\u00eda. <\/p>\n El viaje termina en el Cementerio de Nuestra Se\u00f1ora de los Remedios, en Cartagena<\/strong>, visitando la tumba de un ilustre marino espa\u00f1ol: Isaac Peral, el inventor del primer submarino torpedero.<\/p>\n
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