{"id":57041,"date":"2024-09-09T21:04:43","date_gmt":"2024-09-09T19:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=57041"},"modified":"2025-09-09T00:04:40","modified_gmt":"2025-09-08T22:04:40","slug":"el-historico-primer-aterrizaje-y-despegue-de-un-caza-f-35-en-una-autopista-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/09\/09\/el-historico-primer-aterrizaje-y-despegue-de-un-caza-f-35-en-una-autopista-en-europa\/","title":{"rendered":"El hist\u00f3rico primer aterrizaje y despegue de un caza F-35 en una autopista en Europa"},"content":{"rendered":"

Hace poco, con motivo del ejercicio multinacional BAANA 2024 celebrado en Finlandia, ocurri\u00f3 un nuevo hito de la aviaci\u00f3n militar.<\/p>\n

El ejercicio de la Fuerza A\u00e9rea Polaca para operar en carreteras en caso de un ataque<\/a><\/rel>
\nOperaciones dispersas, la ventaja del caza sueco Gripen ante un ataque a sus bases<\/a><\/rel><\/p>\n

Durante a\u00f1os, pa\u00edses como Finlandia, Suecia, Alemania y Polonia se han preparado para desplegar sus aviones en carreteras civiles<\/strong> por si sus bases fuesen atacadas en caso de guerra. Es lo que se conoce como \"operaciones dispersas\", para las que los cazas suecos est\u00e1n especialmente adaptados<\/a> desde hace d\u00e9cadas.<\/p>\n

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Al igual que sus vecinos suecos, los F\/A-18C de la Fuerza A\u00e9rea Finlandesa llevan a\u00f1os practicando estas operaciones dispersas<\/strong>. El ingreso de Finlandia y Suecia en la OTAN tras la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, y tras las amenazas de invasi\u00f3n lanzadas por Putin contra esos dos pa\u00edses n\u00f3rdicos<\/a>, ha permitido a la Alianza Atl\u00e1ntica beneficiar se de la larga experiencia de finlandeses y suecos en este tipo de despliegues.<\/p>\n

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El 4 de septiembre, por primera vez, un caza de quinta generaci\u00f3n F-35 Lightning II aterriz\u00f3 en una autopista europea, concretamente la autopista de Hosio<\/strong>, en el municipio finland\u00e9s de Ranua. El avi\u00f3n que llev\u00f3 a cabo este aterrizaje fue un F-35A de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos<\/strong>, concretamente de la 48\u00aa Ala de Caza, con base en RAF Lakenheath, en el Reino Unido.<\/p>\n

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\"El primer aterrizaje exitoso de nuestro F-35 de quinta generaci\u00f3n en una autopista en Europa es un testimonio de la creciente relaci\u00f3n y la estrecha interoperabilidad que tenemos con nuestros aliados finlandeses<\/strong>\"<\/em>, declar\u00f3<\/a> el General James Hecker, comandante de la USAF en Europa y \u00c1frica. \"La oportunidad de aprender de nuestros hom\u00f3logos finlandeses mejora nuestra capacidad de desplegar y emplear r\u00e1pidamente el poder a\u00e9reo desde lugares no convencionales<\/strong> y refleja la preparaci\u00f3n colectiva y la agilidad de nuestras fuerzas\"<\/em>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

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Para la USAF es importante tener la capacidad de operar desde pistas improvisadas como la utilizada en este ejercicio, ya que la Fuerza A\u00e9rea de EEUU no utiliza la versi\u00f3n F-35B, dise\u00f1ada para despegues cortos y aterrizajes verticales (STOVL)<\/strong>. En Estados Unidos, esa versi\u00f3n del F-35 es utilizada exclusivamente por los Marines, mientras que la USAF utiliza el F-35A, dise\u00f1ado para despegues y aterrizajes convencionales en pistas terrestres<\/strong>.<\/p>\n

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El Ej\u00e9rcito de Estados Unidos ha publicado un v\u00eddeo de este ejercicio<\/a>, que incluye im\u00e1genes del aterrizaje del F-35A estadounidense y tambi\u00e9n operaciones de F\/A-18C y BAe Hawk finlandeses y un Eurofighter alem\u00e1n:<\/p>\n