Este lunes, el presidente socialista de Espa\u00f1a, Pedro S\u00e1nchez, inici\u00f3 su segundo viaje oficial a la China comunista en menos de dos a\u00f1os.<\/p>\n
El primer viaje<\/a> fue en marzo de 2023. Entonces, con cara muy sonriente, S\u00e1nchez se hizo con el dictador Xi Jinping la foto que pod\u00e9is ver sobre estas l\u00edneas<\/strong>, una clara se\u00f1al de que el socialista espa\u00f1ol no le hizo absolutamente ning\u00fan reproche al comunista chino sobre las numerosas violaciones de derechos humanos que comete su dictadura.<\/p>\n Este lunes, S\u00e1nchez se reuni\u00f3 con Li Qiang<\/a>, el primer ministro de la dictadura comunista china, y le dijo: \"Queremos tender puentes para defender juntos un orden comercial justo<\/strong> que permita crecer a nuestras econom\u00edas y beneficiar a nuestras industrias y ciudadanos\"<\/em>.<\/p>\n El mi\u00e9rcoles, en el tercer y \u00faltimo d\u00eda de su viaje al pa\u00eds asi\u00e1tico, S\u00e1nchez pidi\u00f3 a la Uni\u00f3n Europea que reconsidere los aranceles a los coches el\u00e9ctricos chinos<\/a>, favoreciendo as\u00ed la posici\u00f3n dominante del gigante asi\u00e1tico<\/strong>, cuya poderosa industria se aprovecha de unas condiciones laborales mucho menos exigentes y de un marco legislativo m\u00e1s laxo que el de las empresas automovil\u00edsticas europeas. El giro de S\u00e1nchez en este tema ha enfadado a Bruselas<\/a>, que considera que el socialista espa\u00f1ol debilita la posici\u00f3n com\u00fan europea frente a la China comunista<\/strong>.<\/p>\n Este jueves, un d\u00eda despu\u00e9s de volver de la China comunista, S\u00e1nchez anunci\u00f3 40 millones de euros para favorecer el uso de las bicicletas el\u00e9ctricas en Espa\u00f1a<\/a>, afirmando: \"Se trata de incrementar la cuota modal de la bicicleta en los desplazamientos cotidianos y de que haya m\u00e1s bicicletas en m\u00e1s ciudades, para m\u00e1s gente<\/strong>\"<\/em>, alegando que as\u00ed tendremos ciudades \"m\u00e1s saludables, limpias, \u00e1giles y acogedoras\".<\/em><\/p>\n Ayer, V\u00edctor S\u00e1nchez del Real se\u00f1al\u00f3<\/a> un dato muy interesante sobre esta \u00faltima ocurrencia de S\u00e1nchez: la China comunista es el mayor productor mundial de bicicletas el\u00e9ctricas<\/strong>. Casualmente, las bicicletas de ese pa\u00eds tambi\u00e9n est\u00e1n pagando aranceles en la UE<\/a>. Si S\u00e1nchez consiguiese que esos aranceles se cancelasen, como pidi\u00f3 esta semana, la China comunista podr\u00eda obtener una posici\u00f3n dominante en las importaciones europeas<\/strong>, ya que actualmente, la mayor parte de las bicis el\u00e9ctricas importadas por la UE vienen de la China libre (Taiw\u00e1n)<\/a>.<\/p>\n Teniendo en cuenta la larga relaci\u00f3n amistosa entre el Partido Comunista de China (PCCh) y el PSOE<\/a> (el Partido Socialista dirigido por Pedro S\u00e1nchez), no cuesta mucho imaginar qu\u00e9 pa\u00eds ser\u00e1 el m\u00e1s beneficiado por el anuncio hecho ayer sobre las bicicletas<\/strong>. Pek\u00edn lleva a\u00f1os comprando favores pol\u00edticos a pa\u00edses con problemas econ\u00f3micos, y S\u00e1nchez encabeza la econom\u00eda m\u00e1s ruinosa de la UE por culpa de sus recetas econ\u00f3micas socialistas<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 promesas le han hecho los dirigentes del PCCh -el amo absoluto de ese pa\u00eds- a S\u00e1nchez a cambio de estas medidas para favorecer los intereses de Pek\u00edn?<\/p>\n Tal vez vez haya gente que prefiera creer en meras casualidades<\/strong>, pero lo que hemos visto esta semana no lo es. Al igual que hace Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero con la dictadura socialista venezolana, S\u00e1nchez est\u00e1 actuando como un mero conseguidor de la dictadura comunista de Pek\u00edn<\/strong>, favoreciendo sus intereses y tolerando sus injerencias, como ya vimos con el caso de las comisar\u00edas de polic\u00eda de la China comunista en Espa\u00f1a<\/a>. El anuncio de S\u00e1nchez no va sobre ecolog\u00eda ni sobre transporte p\u00fablico: es otro favor m\u00e1s a sus amigos de Pek\u00edn<\/strong>, al igual que ha hecho con los aranceles a los coches el\u00e9ctricos chinos.<\/p>\n ---<\/p>\n
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