{"id":57686,"date":"2024-11-07T20:13:35","date_gmt":"2024-11-07T19:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=57686"},"modified":"2025-11-19T05:10:05","modified_gmt":"2025-11-19T04:10:05","slug":"vega-31-la-historia-del-avion-furtivo-f-117-nighthawk-de-la-usaf-derribado-en-serbia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/11\/07\/vega-31-la-historia-del-avion-furtivo-f-117-nighthawk-de-la-usaf-derribado-en-serbia\/","title":{"rendered":"Vega 31, la historia del avi\u00f3n furtivo F-117 Nighthawk de la USAF derribado en Serbia"},"content":{"rendered":"

Hoy en d\u00eda, los aviones de combate con tecnolog\u00eda furtiva (es decir, con una muy baja firma de radar) son ya algo habitual.<\/p>\n

El interior de la carlinga del avi\u00f3n de ataque furtivo y todav\u00eda misterioso F-117 Nighthawk<\/a><\/rel>
\nEl sofisticado avi\u00f3n Sukhoi S-70 que Rusia perdi\u00f3 en Ucrania en un extra\u00f1o incidente<\/a><\/rel><\/p>\n

Sin embargo, hace unas d\u00e9cadas este tipo de aviones estuvieron rodeados de un casi absoluto secreto. El primer avi\u00f3n de combate furtivo en servicio activo fue el Lockheed F-117 Nighthawk<\/strong>, sobre el que os habl\u00e9 aqu\u00ed en septiembre<\/a>. Este avi\u00f3n hizo su primer vuelo el 18 de junio de 1981, pero fue mantenido en el m\u00e1s absoluto secreto durante siete a\u00f1os<\/strong>, hasta que por fin el Pent\u00e1gono mostr\u00f3 una primera imagen del avi\u00f3n el 10 de noviembre de 1988.<\/p>\n

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Dos F-117A de la 37\u00aa Ala de Caza T\u00e1ctica (37th TFW) de la USAF en el interior de un hangar durante la Operaci\u00f3n Desert Shield en 1991 (Foto: NARA<\/a>).<\/div>\n

El F-117 hab\u00eda entrado en servicio en 1983<\/strong>, cinco a\u00f1os antes de que el Pent\u00e1gono revelase su existencia. Se construyeron 5 prototipos y 59 aviones de serie. Hay que se\u00f1alar que pese a su denominaci\u00f3n (en EEUU se usa la F para designar a los aviones de caza), el F-117 era un avi\u00f3n de ataque subs\u00f3nico<\/strong>, capaz de llevar dos bombas guiadas por l\u00e1ser o por GPS en sendas bodegas de armas. El Nighthawk fue usado en combate por primera vez en la Guerra del Golfo en 1991<\/strong> con un gran \u00e9xito.<\/p>\n

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Un F-117A de la 37\u00aa Ala de Caza T\u00e1ctica (37th TFW) de la USAF prepar\u00e1ndose para ser desplegado en Arabia Saud\u00ed durante la Operaci\u00f3n Desert Shield en 1991 (Foto: NARA<\/a>).<\/div>\n

El 27 de marzo de 1999 se produjo el \u00fanico derribo de un F-117 en combate<\/strong>, y el \u00fanico tambi\u00e9n de un avi\u00f3n furtivo del que se tiene registro hasta hoy. El avi\u00f3n derribado ten\u00eda el indicativo de radio \"Vega 31\", el n\u00famero de serie 82-0806 y el apodo \"Something Wicked\"<\/strong>, y estaba pilotado por el Teniente Coronel Patrick \"Dale\" Zelko. Fue detectado por una bater\u00eda antia\u00e9rea del Ej\u00e9rcito Yugoslavo<\/strong>, perteneciente al 3er Batall\u00f3n de la 250\u00aa Brigada de Misiles de Defensa A\u00e9rea (bajo el mando del Teniente Coronel Zolt\u00e1n Dani) cuando volaba en una misi\u00f3n de combate sobre Bu\u0111anovci (Serbia) durante la Operaci\u00f3n Fuerza Aliada de la OTAN.<\/p>\n

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La cubierta de la carlinga del F-117 Vega 31, expuesta en el Museo de la Aviaci\u00f3n de Belgrado munto con otros restos de este avi\u00f3n derribado el 27 de marzo de 1999 sobre Serbia (Foto: Marko M<\/a>).<\/div>\n

El F-117 fue detectado al abrir sus bodegas de armas para arrojar sus bombas<\/strong>, momento en el cual las compuertas de esas bodegas aumentaban moment\u00e1neamente la muy baja firma de radar de ese avi\u00f3n. El Vega 31 fue alcanzado por un misil superficie-aire S-125 Neva<\/strong>, que provoc\u00f3 graves da\u00f1os en el avi\u00f3n. Afortunadamente, su piloto pudo eyectarse y una vez en tierra fue rescatado por un equipo de pararrescatadores de la USAF con un helic\u00f3ptero Sikorsky MH-53 Pave Low. La cubierta de la carlinga y otros restos del Vega 31 se conservan en Belgrado<\/strong> y est\u00e1n expuestos en el Museo de la Aviaci\u00f3n de esa ciudad.<\/p>\n

Hace unos d\u00edas, el siempre interesante canal Yarnhub<\/a> public\u00f3 un excelente v\u00eddeo recreando a ordenador el vuelo en el que el Vega 31 fue derrinado<\/strong> sobre Serbia (el v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s pero dispone de pista de audio y de subt\u00edtulos en espa\u00f1ol, puedes activarlos en la barra inferior del reproductor):<\/p>\n