{"id":58492,"date":"2025-01-24T22:27:38","date_gmt":"2025-01-24T21:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=58492"},"modified":"2026-01-24T02:14:09","modified_gmt":"2026-01-24T01:14:09","slug":"una-exhibicion-en-dinamarca-evidencia-una-pega-que-podria-afectar-al-vcr-dragon-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/01\/24\/una-exhibicion-en-dinamarca-evidencia-una-pega-que-podria-afectar-al-vcr-dragon-espanol\/","title":{"rendered":"Una exhibici\u00f3n en Dinamarca evidencia una pega que podr\u00eda afectar al VCR Drag\u00f3n espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"<p>Desde hace d\u00e9cadas existe un debate sobre qu\u00e9 m\u00e9todo de tracci\u00f3n es mejor para un veh\u00edculo militar blindado: las ruedas o las cadenas.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/12\/17\/los-problemas-del-vehiculo-blindado-espanol-vcr-dragon-8x8-un-proyecto-amenazado\/\">Los problemas del veh\u00edculo blindado espa\u00f1ol VCR Drag\u00f3n 8x8: \u00bfun proyecto amenazado?<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/12\/16\/el-nuevo-vehiculo-blindado-vcr-dragon-del-ejercito-espanol-y-la-polemica-por-su-tamano\/\">El nuevo veh\u00edculo blindado VCR Drag\u00f3n del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol y la pol\u00e9mica por su tama\u00f1o<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Las cadenas acabaron ganando ventaja durante alg\u00fan tiempo, pero <strong>en estos \u00faltimos a\u00f1os los veh\u00edculos blindados sobre ruedas est\u00e1n viviendo un nuevo auge<\/strong>, incluso llegando a desplazar parcialmente a los veh\u00edculos de cadenas en ciertos cometidos, como por ejemplo en los veh\u00edculos de combate de infanter\u00eda (VCI).<\/p>\n<p>Ayer vi un v\u00eddeo muy interesante de <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@tankchris\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Christian Th\u00f8gersen<\/a> que puede aportar informaci\u00f3n a este debate. El v\u00eddeo muestra <strong>una reciente exhibici\u00f3n de un MOWAG Piranha V del Ej\u00e9rcito Dan\u00e9s en el Panzermuseet de Oksb\u00f8l, en Dinamarca<\/strong>. El veh\u00edculo sobre ruedas demostr\u00f3 inicialmente una gran movilidad por una superficie embarrada, pero finalmente <strong>el Piranha V se qued\u00f3 atascado dos veces en el barro<\/strong>, teniendo que ser rescatado por un viejo tanque Leopard 1A5:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Leopard 1A5 on recovery mission - Piranha 5 stuck in deep mud\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/69VPKscIAcY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Pod\u00e9is ver aqu\u00ed algunas capturas del v\u00eddeo. La primera nos muestra <strong>el Piranha V atascado en el barro:<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54284360890_34ef0d529d_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p>Esta imagen nos ofrece <strong>una pista de lo que falla en veh\u00edculos de ruedas<\/strong> en este tipo de terreno:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54284182083_b145edb6cb_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p>Por si no lo hab\u00e9is descubierto, aqu\u00ed se ve un poco mejor: <strong>las ruedas acaban saturadas y pierden tracci\u00f3n, ya que el barro llena los huecos entre los tacos de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Esto es un problema cuando tienes un veh\u00edculo que concentra en menos superficie su peso total, a diferencia de lo que ocurre con los veh\u00edculos de cadenas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54284182093_075616f206_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p>Hay que decir que <a href=\"https:\/\/www.forsvaret.dk\/globalassets\/fko---varnsfalles\/fvt\/dokumenter\/2023\/fvt-uddannelsesfolder.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">en Oksb\u00f8l est\u00e1n los talleres del Ej\u00e9rcito Dan\u00e9s para tanques<\/a>, mientras que el centro de mantenimiento para los Piranha V est\u00e1 en Slagelse. <strong>El veh\u00edculo sobre ruedas jugaba en campo rival y perdi\u00f3.<\/strong> Viendo los comentarios del v\u00eddeo, est\u00e1 claro que los carristas de Oksb\u00f8l disfrutaron del espect\u00e1culo.<\/p>\n<p><strong>Los veh\u00edculos de ruedas vivieron un auge gracias a las guerras de Afganist\u00e1n e Irak<\/strong>, dos pa\u00edses con muchos paisajes \u00e1ridos y en los que un veh\u00edculo de ruedas ofrece m\u00e1s movilidad que uno de cadenas. <strong>El Real Ej\u00e9rcito de Dinamarca envi\u00f3 sus Piranha III a esos dos pa\u00edses y funcionaron muy bien.<\/strong> Y a alguien se le ocurri\u00f3 que un veh\u00edculo as\u00ed ser\u00eda una buena soluci\u00f3n para <strong>reemplazar a sus viejos transportes de tropas sobre orugas M-113<\/strong> en medio de una tendencia a invertir poco en defensa. Fue entonces, en 2015, cuando <strong>Dinamarca compr\u00f3 309 Piranha V<\/strong>. Las entregas empezaron en 2017.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54284184573_87bd88eee9_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un Piranha V del Real Ej\u00e9rcito de Dinamarca (Foto: Forsvaret.dk).<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dr.dk\/nyheder\/indland\/danmark-ignorerede-nato-krav-i-aarevis-nu-venter-ny-milliardregning\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">La OTAN advirti\u00f3 a Dinamarca que los Piranha V no cumpl\u00edan los requisitos para una brigada pesada<\/a>, <strong>pero los pol\u00edticos daneses ignoraron esos avisos<\/strong> y asignaron el Piranha V a la 1\u00aa Brigada de Holstebro, una unidad pesada asignada como fuerza de reacci\u00f3n r\u00e1pida de la OTAN. <strong>Era una \u00e9poca en la que nadie pensaba que una guerra a gran escala podr\u00eda ocurrir en Europa<\/strong> y muchos pol\u00edticos cre\u00edan que no merec\u00eda la pena gastar mucho en defensa.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54284363285_610301c246_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un Piranha V del Real Ej\u00e9rcito de Dinamarca (Foto: Forsvaret.dk).<\/div>\n<p><strong>Entonces lleg\u00f3 la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, que ha mostrado lo que pasa en una guerra en Europa<\/strong>, con caminos embarrados en oto\u00f1o e invierno que son m\u00e1s aptos para veh\u00edculos de cadenas, y con entornos de combate en los que hacen falta veh\u00edculos bien protegidos. <strong>Dinamarca ni siquiera ha podido donar algunos de sus Piranha V a Ucrania<\/strong>, pues son fabricados por la empresa Suiza MOWAG y ese pa\u00eds ha vetado la entrega de material suizo a los ucranianos. Debido a ello, <a href=\"https:\/\/breakingdefense.com\/2024\/12\/denmark-and-sweden-sign-2-5-billion-cv90-ifv-joint-procurement-for-over-200-vehicles\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">en 2024 Dinamarca tuvo que comprar 115 veh\u00edculos de combate de infanter\u00eda CV90<\/a>, para cumplir los requisitos de la OTAN, y otros 40 en una compra conjunta con Suecia, para donarlos a Ucrania.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54211502340_3abd2f6ce7_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Dos unidades del VCR Drag\u00f3n del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol (Foto: Tess Defense).<\/div>\n<p><strong>Esto afecta al proyecto del veh\u00edculo blindado espa\u00f1ol VCR Drag\u00f3n.<\/strong> Como ya os expliqu\u00e9 el mes pasado, <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/12\/17\/los-problemas-del-vehiculo-blindado-espanol-vcr-dragon-8x8-un-proyecto-amenazado\/\">este veh\u00edculo est\u00e1 basado en el Piranha V<\/a>. Hay otra coincidencia m\u00e1s con el caso dan\u00e9s: <strong>Espa\u00f1a tambi\u00e9n reemplazar\u00e1 parte de sus M-113 con el VCR Drag\u00f3n.<\/strong> Obviamente, podemos pensar que ser\u00e1 raro que estos veh\u00edculos se utilicen en caminos muy embarrados, que <strong>los veh\u00edculos de ruedas ofrecen m\u00e1s velocidad en carreteras<\/strong> y que inconvenientes como los que vemos en el v\u00eddeo ser\u00e1n algo excepcional. <strong>Pero la ventaja que ofrecen los veh\u00edculos de cadenas<\/strong>, al poder operar por terrenos en muy malas condiciones durante cualquier \u00e9poca del a\u00f1o, <strong>sigue siendo innegable<\/strong>, y obviarla es prescindir sin m\u00e1s de la capacidad para operar en esos terrenos y en esas condiciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde hace d\u00e9cadas existe un debate sobre qu\u00e9 m\u00e9todo de tracci\u00f3n es mejor para un veh\u00edculo militar blindado: las ruedas o las cadenas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,7127],"tags":[1909,668,8921,23636,17462,13755,14093],"class_list":["post-58492","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-ejercito","tag-dinamarca","tag-ejercito-de-tierra-de-espana","tag-mowag-piranha","tag-oksbol","tag-panzermuseet","tag-real-ejercito-de-dinamarca","tag-vcr-dragon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58492"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58492\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}