{"id":585,"date":"2006-12-04T03:19:09","date_gmt":"2006-12-04T02:19:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=585"},"modified":"2012-11-25T02:29:15","modified_gmt":"2012-11-25T01:29:15","slug":"bruscos-alabeos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2006\/12\/04\/bruscos-alabeos\/","title":{"rendered":"Bruscos alabeos"},"content":{"rendered":"<p>Han sido tres d\u00edas fuera, y no, no me he ido a \"\u00c1laba\" ni se me ocurrir\u00eda escribir incorrectamente el nombre de dicha provincia vasca (uno que no ha pasado por la LOGSE). Los motivos de mi ausencia y los contenidos de la misma no importan aqu\u00ed. Lo que me hace escribir unas l\u00edneas para empezar el lunes (ufff, \u00a1lunes!) es que ayer tuve la sensaci\u00f3n de que iba a morir en un vuelo comercial.<\/p>\n<p>Seg\u00fan me cuentan -no he estado en Galicia-, ha pasado por Vigo el en\u00e9simo temporal de este oto\u00f1o. El avi\u00f3n que me llevaba de vuelta descend\u00eda ayer sobre Peinador haciendo un fuerte alabeo y acelerando y decelerando una y otra vez los motores. El <a href=\"http:\/\/www1.airliners.net\/info\/stats.main?id=23\" target=\"_blank\">Airbus A320<\/a> tiene menos envergadura -us\u00e9ase, sus alas son m\u00e1s cortas- y menos superficie alar que otros aviones de su mismo tama\u00f1o, y en malas condiciones meteorol\u00f3gicas, se comporta como una paloma (es decir, agita las alas). Ayer el pasaje iba alterado y se notaba el miedo a bordo, esa maniobra de aproximaci\u00f3n no era normal, ni siquiera en Vigo. En fin, ha sido el peor aterrizaje que recuerdo, pero aqu\u00ed estoy para contarlo, y \u00e9sa es una buena noticia digna de dar comienzo a un... uffff, \u00a1lunes!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Han sido tres d\u00edas fuera, y no, no me he ido a \u00ab\u00c1laba\u00bb ni se me ocurrir\u00eda escribir incorrectamente el nombre de dicha provincia vasca (uno que no ha pasado por la LOGSE). Los motivos de mi ausencia y los contenidos de la misma no importan aqu\u00ed. Lo que me hace escribir unas l\u00edneas para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51],"tags":[3737],"class_list":["post-585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aviacion-militar","tag-airbus-a320"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-11 22:22:08","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}