{"id":58534,"date":"2025-01-27T22:43:26","date_gmt":"2025-01-27T21:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=58534"},"modified":"2026-01-27T04:30:57","modified_gmt":"2026-01-27T03:30:57","slug":"dos-antiguos-pilotos-espanoles-hablan-sobre-los-cazas-mirage-iii-y-mirage-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/01\/27\/dos-antiguos-pilotos-espanoles-hablan-sobre-los-cazas-mirage-iii-y-mirage-f1\/","title":{"rendered":"Dos antiguos pilotos espa\u00f1oles hablan sobre los cazas Mirage III y Mirage F1"},"content":{"rendered":"<p>Durante varias d\u00e9cadas, el Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a oper\u00f3 dos notables cazas supers\u00f3nicos de fabricaci\u00f3n francesa.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2019\/09\/27\/planchetas-supersonicas-una-vieja-filmacion-de-los-mirage-iii-del-ala-11-del-ejercito-del-aire\/\">'Planchetas' supers\u00f3nicas: una vieja filmaci\u00f3n de los Mirage III del Ala 11 del Ej\u00e9rcito del Aire<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/08\/24\/la-nueva-vida-de-unos-viejos-cazas-espanoles-mirage-f1-como-agresores-en-estados-unidos\/\">La nueva vida de unos viejos cazas espa\u00f1oles Mirage F1 como agresores en Estados Unidos<\/a><\/rel><\/p>\n<p><big>El Dassault Mirage III<\/big><\/p>\n<p>El primero de ellos fue el <strong>Dassault Mirage III<\/strong>, conocido como \"Plancheta\" por sus pilotos espa\u00f1oles debido a su caracter\u00edstico dise\u00f1o con ala en delta. <strong>Espa\u00f1a oper\u00f3 30 aviones de este tipo<\/strong> (24 monoplazas Mirage IIIEE, denominados como C.11 en Espa\u00f1a, y seis monoplazas Mirage IIIDE, denominados como CE.11). <strong>Las ocho primeras unidades llegaron a Espa\u00f1a el 12 de junio de 1970.<\/strong> Los aviones estaban repartidos a partes iguales entre dos escuadrones 111 y 113, cada uno con 12 C.11 y 3 CE.11.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54291662011_133d290174_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Una fila de Mirage III espa\u00f1oles en la Base A\u00e9rea de Manises (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/EjercitoAire\/status\/992019344438722560\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Los Mirage III reemplazaron a parte de los ya obsoletos North American F-86F en Espa\u00f1a<\/strong>. Esos aviones de fabricaci\u00f3n francesa ten\u00edan su base en Manises, Valencia. <strong>Hicieron su \u00faltimo vuelo el 30 de septiembre de 1992<\/strong>, siendo reemplazados por Mirage F1CE. <\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54290780337_d72296d565_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Varios Mirage III espa\u00f1oles del Escuadr\u00f3n 111 en la Base A\u00e9rea de Manises. En primer plano vemos varios biplazas Mirage IIIDE (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/EjercitoAire\/status\/1156495049196265472\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n<p>Hace unos d\u00edas, en la interesante serie de v\u00eddeos que est\u00e1 publicando sobre antiguos aviones militares espa\u00f1oles, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@AmigosMuseoAire\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">la Asociaci\u00f3n de Amigos del Museo del Aire<\/a> <strong>public\u00f3 el testimonio de Luis Manso, uno de los antiguos pilotos espa\u00f1oles de los Mirage III<\/strong>, explicando c\u00f3mo era este avi\u00f3n, sus misiones y su armamento:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"#LUNESDEAVIONES DASSAULT-BREGUET MIRAGE III-E\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dZc3JbwPVB8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><big>El Dassault Mirage F1<\/big><\/p>\n<p>El Dassault Mirafe F1 lleg\u00f3 a Espa\u00f1a en 1975. <strong>El Ej\u00e9rcito del Aire lleg\u00f3 a operar 91 unidades de este modelo de caza supers\u00f3nico<\/strong>, que fue utilizado en el Ala 11 en la Base A\u00e9rea de Manises (Valencia), el Ala 14 en la Base A\u00e9rea de Los Llanos (Albacete) y el Ala 46 en la Base A\u00e9rea de Gando (Gran Canaria). <strong>Este avi\u00f3n fue retirado del servicio el 23 de junio de 2013<\/strong>, d\u00eda en que efectuaron su \u00faltimo vuelo los Mirage F1 del Ala 11. Estos aviones <strong>fueron reemplazados por Eurofighters<\/strong> (en las Alas 11 y 14) <strong>y por F\/A-18A Hornet<\/strong> (en el Ala 46).<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54291913008_56edd0cdda_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Dos Mirage F1M espa\u00f1oles del Ala 14 con el esquema gris de baja visibilidad que utilizaron al final de su vida operativa (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/EjercitoAire\/status\/347975119840374784\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n<p><strong>A diferencia del Mirage III, el Mirage F1 ten\u00eda alas en flecha y con diedro negativo<\/strong>, una caractar\u00edstica que lo hac\u00eda m\u00e1s maniobrable a baja cota. Fue un avi\u00f3n muy apreciado por sus pilotos espa\u00f1oles, en especial la versi\u00f3n Mirage F1EE, equipada con sonda de repostaje y navegador inercial. Hoy en d\u00eda, <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/08\/24\/la-nueva-vida-de-unos-viejos-cazas-espanoles-mirage-f1-como-agresores-en-estados-unidos\/\">la empresa estadounidense Draken International a\u00fan opera algunos antiguos Mirage F1 espa\u00f1oles<\/a> como aviones agresores para adiestrar a pilotos militares de EEUU.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54291913013_f861ed0e3f_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un Mirage F1CE espa\u00f1ol del Ala 11 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/elentir\/54291913013\/sizes\/o\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n<p>Este lunes, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@AmigosMuseoAire\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">la Asociaci\u00f3n de Amigos del Museo del Aire<\/a> <strong>ha publicado un v\u00eddeo con el testimonio de Jorge Clavero<\/strong>, veterano piloto de Mirage F1 del Ej\u00e9rcito del Aire, en el que explica las caracter\u00edsticas de este avi\u00f3n, su armamento y las variantes de este modelo utilizadas por Espa\u00f1a:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"DASSAULT-BREGUET Mirage F-1C \/ E \/ EDA\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5UVvsHMwUWE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto principal: Salvador Maf\u00e9. Dos Mirage III del Ej\u00e9rcito del Aire.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante varias d\u00e9cadas, el Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a oper\u00f3 dos notables cazas supers\u00f3nicos de fabricaci\u00f3n francesa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7130],"tags":[1247,3544,7389,6817,6814,14313,6813,6816,13230,669],"class_list":["post-58534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia-militar","tag-ala-11","tag-ala-14","tag-ala-46","tag-base-aerea-de-gando","tag-base-aerea-de-los-llanos","tag-base-aerea-de-manises","tag-dassault-mirage-f1","tag-dassault-mirage-iii","tag-draken-international","tag-ejercito-del-aire-de-espana"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-12 03:42:57","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58534\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}