{"id":58719,"date":"2025-02-16T23:22:24","date_gmt":"2025-02-16T22:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=58719"},"modified":"2026-02-16T00:10:13","modified_gmt":"2026-02-15T23:10:13","slug":"las-tareas-de-recuperacion-de-un-carro-de-combate-espanol-leopardo-2e-en-letonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/02\/16\/las-tareas-de-recuperacion-de-un-carro-de-combate-espanol-leopardo-2e-en-letonia\/","title":{"rendered":"Las tareas de recuperaci\u00f3n de un carro de combate espa\u00f1ol Leopardo 2E en Letonia"},"content":{"rendered":"

Los carros de combate son, sin duda, los veh\u00edculos m\u00e1s poderosos e impresionantes de un ej\u00e9rcito, pero tambi\u00e9n tienen sus d\u00edas malos.<\/p>\n

Letonia muestra los veh\u00edculos militares espa\u00f1oles en el ejercicio Shield Strike<\/a><\/rel>
\nM\u00e1s tanques Leopard 2 en Letonia: despu\u00e9s de Espa\u00f1a y Canad\u00e1, ahora llegan desde Polonia<\/a><\/rel><\/p>\n

Esos d\u00edas malos suelen ser provocados por fallos en el motor y tambi\u00e9n por uno de los elementos m\u00e1s fr\u00e1giles del veh\u00edculo: sus cadenas<\/strong>, que puede romperse por la explosi\u00f3n de una mina terrestre o un artefacto explosivo improvisado (IED), o tambi\u00e9n por una maniobra forzada en un terreno accidentado.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

El Estado Mayor de la Defensa (EMAD) de Espa\u00f1a ha difundido hoy una interesante serie de fotos<\/a> en el que vemos las tareas de recuperaci\u00f3n de un carro de combate Leopardo 2E del Ej\u00e9rcito de Tierra de Espa\u00f1a en Letonia<\/strong>, concretamente en el campo de maniobras que hay junto a la base militar de \u0100da\u017ei, donde est\u00e1 ubicada la Brigada Multinacional de la OTAN en ese pa\u00eds, en la que participa un contingente espa\u00f1ol de la Brigada \"Extremadura\" XI<\/strong>. Pod\u00e9is ver aqu\u00ed las cuatro fotos de esa serie (pulsad sobre ellas para verlas ampliadas).<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Las fotos muestran al carro de combate espa\u00f1ol con la cadena izquierda hundida en una zanja<\/strong>. La cadena est\u00e1 fuera de su lugar. Delante de \u00e9l vemos un veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n Leopardo 2ER B\u00fafalo<\/strong>. A juzgar por el color, tambi\u00e9n del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol. Este veh\u00edculo tiene extendida su gr\u00faa para levantar la cadena del Leopardo 2E accidentado. <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

En esta imagen vemos el carro de combate accidentado, el 131<\/strong>. Vemos a dos tripulantes del veh\u00edculo junto a dos soldados del Ej\u00e9rcito Canadiense, excavando la zona de la rueda motriz izquierda del carro de combate espa\u00f1ol para despejar la zona de barro. Seg\u00fan Tank Archives<\/a>, los Leopard 2 tienen cadenas del tipo D570F, que pesan 5.400 kg cada una.<\/b> De ese peso, 748 kg corresponden a las zapatas y 4.652 kg a la cadena en s\u00ed, formada por 82 eslabones.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

En la \u00faltima foto vemos un remolque tipo g\u00f3ndola de un Transportador de Equipo Pesado (HET) del Ej\u00e9rcito Canadiense<\/strong>, con el carro de combate espa\u00f1ol sobre el remolque. Una parte de los faldones izquierdos del Leopardo 2E est\u00e1n levantads. Desconozco si ha sido un accidente real o un ejercicio. En el primer caso, espero que los da\u00f1os sean f\u00e1ciles de reparar. Obviamente, ninguna fuerza acorazada est\u00e1 a salvo de estas situaciones:<\/strong> lo importante es tener los medios y la preparaci\u00f3n para conseguir recuperar el veh\u00edculo y ponerlo nuevamente en activo. Para eso se inventaron veh\u00edculos de recuperaci\u00f3n como el B\u00fafalo, la versi\u00f3n espa\u00f1ola del Bergepanzer B\u00fcffel alem\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los carros de combate son, sin duda, los veh\u00edculos m\u00e1s poderosos e impresionantes de un ej\u00e9rcito, pero tambi\u00e9n tienen sus d\u00edas malos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,7127],"tags":[11254,8832,15150,668,7973,14740,1801],"class_list":["post-58719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-ejercito","tag-adazi","tag-brigada-extremadura-xi","tag-ejercito-canadiense","tag-ejercito-de-tierra-de-espana","tag-leopardo-2e","tag-leopardo-2er-bufalo","tag-letonia"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-11-12 14:37:41","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58719\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}