{"id":60604,"date":"2025-08-26T22:20:47","date_gmt":"2025-08-26T20:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=60604"},"modified":"2025-08-31T22:51:44","modified_gmt":"2025-08-31T20:51:44","slug":"ola-de-intercepciones-de-aviones-espias-rusos-il-20-por-f-16-americanos-en-la-adiz-de-alaska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/08\/26\/ola-de-intercepciones-de-aviones-espias-rusos-il-20-por-f-16-americanos-en-la-adiz-de-alaska\/","title":{"rendered":"Ola de intercepciones de aviones esp\u00edas rusos IL-20 por F-16 americanos en la ADIZ de Alaska"},"content":{"rendered":"

La Fuerza A\u00e9rea Rusa est\u00e1 teniendo una actividad muy intensa en las inmediaciones de Alaska, Estados Unidos, en los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n

Un caza F-16 venci\u00f3 al mayor y m\u00e1s moderno Su-35S ruso con una peque\u00f1a ayuda sueca<\/a><\/rel>
\nLa irresponsable maniobra de un caza Su-35 ruso contra un F-16 de EEUU cerca de Alaska<\/a><\/rel><\/p>\n

En la \u00faltima semana, los F-16 del 18\u00ba Escuadr\u00f3n de Cazas Interceptores<\/strong> de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF), una unidad con base en Eielson AFB, Alaska, han despegado hasta en tres ocasiones en s\u00f3lo cinco d\u00edas para interceptar a aviones esp\u00edas rusos Ilyushin Il-20<\/strong> que estaban operando en la Zona de Identificaci\u00f3n de Defensa A\u00e9rea de Alaska (ADIZ)<\/a>, que abarca las inmediaciones de la parte continental de Alaska, la Isla de San Lorenzo<\/a>, las islas Aleutianas y otras islas pertenecientes a ese estado de EEUU.<\/p>\n

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La Zona de Identificaci\u00f3n de Defensa A\u00e9rea de Alaska (ADIZ) (Fuente: Federal Aviation Administration<\/a>).<\/div>\n

El Mando de Defensa Aeroespacial de Am\u00e9rica del Norte (NORAD)<\/strong>, que vigila el espacio a\u00e9reo de Estados Unidos y Canad\u00e1, comunic\u00f3 la primera intercepci\u00f3n de un IL-20 el 20 de agosto<\/a>, se\u00f1alando lo siguiente: \"La aeronave militar rusa permaneci\u00f3 en el espacio a\u00e9reo internacional y no ingres\u00f3 al espacio a\u00e9reo soberano estadounidense ni canadiense<\/strong>. Esta actividad rusa en la ADIZ de Alaska ocurre con regularidad y no se considera una amenaza\".<\/em> Para interceptar a ese avi\u00f3n esp\u00eda, el NORAD hizo despegar a tres aviones: dos cazas F-16 y un avi\u00f3n cisterna KC-135<\/strong> \"para identificar y monitorear positivamente la aeronave en la ADIZ de Alaska\".<\/em><\/p>\n

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Dos cazas F-16 del 18\u00ba Escuadr\u00f3n de Cazas Interceptores de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) en Eilson AFB, Alaska, en una foto tomada el 29 de enero de 2025 (Foto: U.S. Air Force<\/a>).<\/div>\n

La afirmaci\u00f3n de que este tipo de vuelos de aviones esp\u00edas ocurren con regularidad se ha acabado convirtiendo en una predicci\u00f3n. Al d\u00eda siguiente, el 21 de agosto, el NORAD volv\u00eda a informar de una intercepci\u00f3n de un IL-20 en el ADIZ de Alaska<\/a>. Esta vez, la operaci\u00f3n de intercepci\u00f3n moviliz\u00f3 cuatro aviones: un un avi\u00f3n de alerta temprana E-3 Sentry, dos F-16 y un KC-135<\/strong>. Salvo en lo relativo al E-3 y a la fecha, el comunicado del NORAD era pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al del d\u00eda anterior.<\/p>\n

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Un caza F-16 de la 354\u00aa Ala de Caza T\u00e1ctica de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) volando sobre Alaska el 26 de abril de 2024 (Foto: U.S. Air Force<\/a>).<\/div>\n

Finalmente, el domingo 24 de agosto el NORAD volvi\u00f3 a informar de una intercepci\u00f3n de un IL-20<\/a>, la tercera en cinco d\u00edas. Esta vez se movilizaron cinco aviones en respuesta: un E-3, dos F-16 y dos KC-135<\/strong>. Como en las ocasiones anteriores, salvo en los aviones movilizados y en la fecha, el comunicado del NORAD era id\u00e9ntico a los publicados los d\u00edas 20 y 21 de agosto, pero esta vez la intercepci\u00f3n se ha convertido en noticia por la frecuencia de los vuelos rusos en el ADIZ de Alaska<\/strong>.<\/p>\n

El Ilyushin Il-20M, denominado \"COOT-A\" por la OTAN, es un avi\u00f3n de recopilaci\u00f3n de datos de inteligencia<\/strong> especializado en misiones COMINT (inteligencia de comunicaciones) y ELINT (inteligencia electr\u00f3nica). Hizo su primer vuelo el 21 de marzo de 1968<\/strong> y est\u00e1 basado en el avi\u00f3n de pasajeros Ilyushin Il-18. Entre 1968 y 1976, durante la \u00e9poca sovi\u00e9tica, se construyeron 19 unidades de este avi\u00f3n esp\u00eda<\/strong>. <\/p>\n

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Un avi\u00f3n de alerta temprana E-3 Sentry de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) en la base a\u00e9rea de Elmendorf, Alaska, el 18 de agosto de 2025 (Foto: U.S. Air Force<\/a>).<\/div>\n

Estos aviones se dedican principalmente a detectar y calibrar las defensas enemigas<\/strong> mediante sus se\u00f1ales de radar y otras emisiones de radiaci\u00f3n electromagn\u00e9tica. Los sensores ELINT de tipo Kvadrat-2 y SRS-7 Romb-4B y el sensor COMINT SRS-5 Vishnya del Coot-A tienen un alcance m\u00e1ximo de 926 kil\u00f3metros<\/a>. Debido a la naturaleza de sus misiones, estos aviones vuelan sin ning\u00fan numeral que les distinga<\/strong>.<\/p>\n

Los Ilyushin Il-20M son avistados con frecuencia en la zona del mar B\u00e1ltico.<\/strong> En julio de 2021 un Eurofighter espa\u00f1ol del Ala 14 intercept\u00f3 uno de estos aviones<\/a>. En 2016, Rusia lanz\u00f3 una nueva versi\u00f3n del IL-20, el Il-22PP Porubschik<\/a>, afirmando que este modelo es capaz de interferir a aviones de alerta temprena como el E-3 Sentry y tambi\u00e9n a los sistemas de defensa a\u00e9rea Patriot de Estados Unidos.<\/p>\n

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Un Ilyushin Il-20M (Foto: Dmitry Zherdin<\/a>).<\/div>\n

Es significativo el hecho de que estos vuelos de aviones esp\u00edas rusos en el ADIZ de Alaska se produzcan pocos d\u00edas despu\u00e9s de la visita llevada a cabo por el dictador ruso Vladimir Putin a Alaska el 15 de agosto<\/a>, invitado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para hablar sobre la invasi\u00f3n rusa de Ucrania. La visita de Putin tuvo como escenario la base a\u00e9rea de Elmendorf<\/strong>, una de las dos principales bases de la USAF en Alaska. Cabr\u00eda preguntarse si esa visita sirvi\u00f3 para algo m\u00e1s que darse un paseo hasta esa importante base americana...<\/p>\n

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Foto principal: Dmitry Terekhov. Un Ilyushin Il-20M.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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