{"id":60621,"date":"2025-08-28T19:27:29","date_gmt":"2025-08-28T17:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=60621"},"modified":"2025-09-03T22:18:42","modified_gmt":"2025-09-03T20:18:42","slug":"las-caracteristicas-del-nuevo-todoterreno-mercedes-benz-wolf-2-del-ejercito-aleman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/08\/28\/las-caracteristicas-del-nuevo-todoterreno-mercedes-benz-wolf-2-del-ejercito-aleman\/","title":{"rendered":"Las caracter\u00edsticas del nuevo todoterreno Mercedes-Benz Wolf 2 del Ej\u00e9rcito Alem\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p>El Mercedes-Benz Clase G es un todoterreno mundialmente famoso y que est\u00e1 a punto de iniciar un nuevo cap\u00edtulo en el Ej\u00e9rcito Alem\u00e1n.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/04\/14\/caracal-el-4x4-de-rheinmetall-para-fuerzas-especiales-sobre-el-mercedes-benz-clase-g\/\">Caracal: el 4x4 de Rheinmetall para fuerzas especiales sobre el Mercedes-Benz Clase G<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/01\/23\/el-fering-pioneer-x-un-vehiculo-para-fuerzas-especiales-con-hasta-7-000-km-de-autonomia\/\">El Fering Pioneer X, un veh\u00edculo para fuerzas especiales con hasta 7.000 km de autonom\u00eda<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>La historia de este todoterreno no comenz\u00f3 en Alemania, sino en Persia.<\/strong> En la d\u00e9cada de 1970, el Sah de Persia, Mohammad Reza Pahlavi, pidi\u00f3 a Mercedes-Benz un nuevo veh\u00edculo todoterreno para su ej\u00e9rcito. <strong>La marca alemana desarroll\u00f3 el Clase G (por Gel\u00e4ndewagen, \"todoterreno\" en alem\u00e1n)<\/strong> en respuesta a esa petici\u00f3n, abri\u00e9ndolo al mercado civil en 1979, donde se convirti\u00f3 en un \u00e9xito de ventas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732469_f50e8c4dcd_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732469_886d304efb_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>En el mercado militar, el Clase G se vendi\u00f3 a 48 operadores<\/strong>, siendo uno de los todoterrenos utilitarios de m\u00e1s \u00e9xito. Curiosamente, <strong>el primer operador militar no fue el Ej\u00e9rcito Alem\u00e1n, sino el Ej\u00e9rcito Argentino<\/strong>, que empez\u00f3 a recibirlo en 1981. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54749664387_a6914fce55_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54749664387_4c3ee22e36_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>En Alemania, el Clase G tuvo que esperar unos a\u00f1os a su entrada en servicio, reemplazando al Volkswagen Iltis a partir de 1989. <strong>La Bundeswehr (Fuerzas Armadas de Alemania) denomin\u00f3 \"Wolf\" (Lobo) a este veh\u00edculo, adquiriendo m\u00e1s de 12.000 unidades<\/strong> dw 50 variantes distintas. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732464_cffe7ab788_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732464_b4dda094ec_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>En 2008 la Bundeswehr adquiri\u00f3 137 unidades de la versi\u00f3n blindada<\/strong> <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/LAPV_Enok\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">LAPV Enok<\/a> (sobre estas l\u00edneas) en su variante 5.4, con un segundo pedido de 84 unidades de la versi\u00f3n 6.1 en 2015, en su mayor\u00eda (53 unidades) para el Kommando Spezialkr\u00e4fte (KSK), el Mando de Fuerzas Especiales.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732589_072bc0b3ca_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732589_4b0c906770_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os en activo, el Mercedes-Benz Wolf iba necesitando un sustituto. <strong>La Bundeswehr ha elegido una versi\u00f3n mejorada de su excelente todoterreno: el Wolf 2<\/strong> (sobre estas l\u00edneas, a la derecha), con un aspecto muy parecido al de su antecesor (a la izquierda).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732479_577ce3dfab_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732479_142d48e23c_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>El Wolf 2 es m\u00e1s grande que el Wolf: mide 4,8 metros de largo<\/strong> (frente a los 4,2 de su antecesor), 1,9 metros de ancho y 2,18 metros de alto. <strong>Tambi\u00e9n es m\u00e1s potente: 183 kW<\/strong> frente a los 115 kW de las versiones m\u00e1s potentes del Wolf. Adem\u00e1s, el Wolf 2 tiene un par m\u00e1ximo de 600 nm, que multiplica por tres los 200 nm del Wolf.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54749664502_20026f7652_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54749664502_e1d7aeca66_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Una de las principales novedades del Wolf 2 es que incorpora una caja de cambios con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong>, frente a la caja de transmisi\u00f3n manual del Wolf. El nuevo veh\u00edculo tiene un peso total admisible de 4,5 toneladas, con <strong>una carga \u00fatil de 1.200 kilogramos<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750512956_70c2e4e8cf_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750512956_1838d6a06c_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bundeswehr.de\/de\/meldungen\/gelaendewagen-wolf-2-test\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">La Bundeswehr ha destacado la digitalizaci\u00f3n del nuevo veh\u00edculo<\/a>: <em>\"Con el sucesor del Wolf, el ic\u00f3nico veh\u00edculo todoterreno multiusos, las tropas no solo reciben un reemplazo poderoso y robusto, sino tambi\u00e9n <strong>el primer veh\u00edculo que llega al patio del cuartel equipado de serie con el nuevo equipo de radio digital y comando D-LBO Digitalization Land-Based Operations<\/strong>\".<\/em> <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732489_55aff242e2_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732489_19dfa6755f_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La Bundeswehr ha sometido al Wolf 2 a unas exhaustivas pruebas, recorriendo 16.000 kil\u00f3metros por diferentes superficies<\/strong>: <em>\"Durante los ciclos de conducci\u00f3n, se inspecciona el veh\u00edculo para detectar da\u00f1os o signos de desgaste. Estos hallazgos constituyen la base para <strong>planificar el inventario de repuestos y los intervalos de mantenimiento del veh\u00edculo<\/strong>\"<\/em>, se\u00f1alan las Fuerzas Armadas Alemanas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750513016_d9928b9792_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750513016_f5fdb6710f_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Las pruebas con el Wolf 2 tambi\u00e9n han evaluado si puede suspenderse de un helic\u00f3ptero<\/strong>, si cumple con las capacidades requeridas de vadeo y ascenso y si puede cargarse con seguridad en una v\u00eda f\u00e9rrea.<em> \"Adem\u00e1s, <strong>se realiza una prueba en la c\u00e1mara clim\u00e1tica, donde el veh\u00edculo todoterreno se mantiene a temperaturas que oscilan entre -34\u00b0C y +49\u00b0C<\/strong> y se expone a diversas condiciones clim\u00e1ticas, como la humedad. Su funcionalidad debe garantizarse en todas las circunstancias, en la medida de lo posible sin restricciones\".<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750855310_37d83ced7d_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750855310_f1a456dd28_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bundeswehr.de\/de\/beschaffung-wolf-2-5935418\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">En mayo, la Bundeswehr se\u00f1al\u00f3<\/a>: <em>\"<strong>Los primeros cinco veh\u00edculos se entregaron en noviembre de 2024.<\/strong> Si todas las pruebas requeridas se completan con \u00e9xito y a tiempo, <strong>se espera que los primeros veh\u00edculos de producci\u00f3n est\u00e9n disponibles para finales de 2025<\/strong>\".<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750513061_4e3972657e_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750513061_1de7ac8b5a_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>En total, las Fuerzas Armadas Alemanas esperan disponer de hasta 5.800 veh\u00edculos Wolf 2 para finales de 2032.<\/strong> De momento ya se han realizado pedidos de 1.200 unidades de este modelo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732594_4d9518fb3d_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750732594_d858a6c64f_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La previsi\u00f3n de la Bundeswehr es que este nuevo modelo permanezca en servicio durante al menos 20 a\u00f1os<\/strong>. As\u00ed pues, el Clase G seguir\u00e1 siendo uno de los veh\u00edculos distintivos del Ej\u00e9rcito Alem\u00e1n cuando este modelo ya haya cumplido m\u00e1s de medio siglo en activo en sus distintas versiones.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750855390_8fd64c704d_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54750855390_3fa30b9c36_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Fotos: Bundeswehr.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Mercedes-Benz Clase G es un todoterreno mundialmente famoso y que est\u00e1 a punto de iniciar un nuevo cap\u00edtulo en el Ej\u00e9rcito Alem\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,3192,7127],"tags":[6686,14450,15403,25148,18995,25147],"class_list":["post-60621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-automoviles","category-ejercito","tag-bundeswehr","tag-ejercito-aleman","tag-kommando-spezialkrafte-ksk","tag-lapv-enok","tag-mercedes-benz-clase-g","tag-mercedes-benz-wolf-2"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-27 13:29:03","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60621\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}