{"id":60741,"date":"2025-09-09T21:18:17","date_gmt":"2025-09-09T19:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=60741"},"modified":"2026-09-09T00:39:06","modified_gmt":"2026-09-08T22:39:06","slug":"la-exhibicion-de-uno-de-los-antiguos-ab-212-de-la-armada-espanola-ahora-con-las-famet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/09\/09\/la-exhibicion-de-uno-de-los-antiguos-ab-212-de-la-armada-espanola-ahora-con-las-famet\/","title":{"rendered":"La exhibici\u00f3n de uno de los antiguos AB-212 de la Armada Espa\u00f1ola, ahora con las FAMET"},"content":{"rendered":"

El 30 de julio se cumpli\u00f3 un a\u00f1o desde la despedida de la Armada Espa\u00f1ola a sus helic\u00f3pteros AB-212+ \"Gato\"<\/a> y a su Tercera Escuadrilla.<\/p>\n

Los antiguos 'Gatos' de la Armada Espa\u00f1ola se embarcan otra vez pero pintados de verde<\/a><\/rel>
\nLos helic\u00f3pteros AB-212 'Gato' de la Armada Espa\u00f1ola vistos de cerca y con todo detalle<\/a><\/rel><\/p>\n

Los Agusta-Bell AB-212 empezaron a llegar a la Armada Espa\u00f1ola en 1974<\/strong>, reemplazando a los \"abuelos\" de la mundialmente famosa saga de los Huey, los AB-204B. La Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) lleg\u00f3 a operar 14 AB-212<\/strong>, de los que quedaban operativos la mitad en el momento de su baja en la Armada.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Un Agusta Bell AB-212+ \"Gato\" (el HA.18-14 \/ 01-318) de la 3\u00aa Escuadrilla de la Armada Espa\u00f1ola sobrevolando la R\u00eda de Pontevedra el 2 de junio de 2017 (Foto: Elentir<\/a>).<\/div>\n

Como ya indiqu\u00e9 entonces, la despedida de la Armada Espa\u00f1ola a los AB-212+ no signific\u00f3 el final de su servicio en las Fuerzas Armadas Espa\u00f1olas<\/strong>. Aprovechando que estos helic\u00f3pteros hab\u00edan sido modernizados entre 2015 y 2018, seis AB-212+ \"Gato\" fueron cedidos a las Fuerzas Aerom\u00f3viles del Ej\u00e9rcito de Tierra (FAMET)<\/strong>.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Uno de los AB-212+ del BHELMA VI del Ej\u00e9rcito de Tierra, con base en las Islas Canarias (Foto: Ej\u00e9rcito de Tierra<\/a>).<\/div>\n

Aprovechando que se trata de helic\u00f3pteros bimotores, id\u00f3neos para ser operados en zonas costeras, las FAMET asignaron los AB-212+ \"Gato\" al Batall\u00f3n de Helic\u00f3pteros de Maniobra VI (BHELMA VI)<\/strong>, con base en Los Rodeos, Tenerife, una unidad que ya operaba helic\u00f3pteros AB-212 pero sin modernizar. Como ya vimos aqu\u00ed en junio, estos helic\u00f3pteros han sido desprovistos del visor FLIR<\/a> que llevaban bajo el morro cuando operaban en la FLOAN.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Uno de los seis AB-212+ \"Gato\" entregados por la Armada Espa\u00f1ola a las FAMET, el ET-281 HU.18-20, a bordo del portaaeronaves \"Juan Carlos I\" L-61 durante un ejercicio en junio de 2025 (Foto: Mando de Canarias<\/a>).<\/div>\n

El cambio m\u00e1s visible de estos helic\u00f3pteros es que han perdido su antiguo esquema gris naval y ahora van pintados de verde oliva oscuro<\/strong>. Tambi\u00e9n han incorporado en sus colas el Aspa de San Andr\u00e9s utilizada por las FAMET, el Ej\u00e9rcito del Aire y la Guardia Civil, pero no por la Armada. Ayer, The Fighter Community<\/a> public\u00f3 un v\u00eddeo de una demostraci\u00f3n de uno de los AB-212+ del BHELMA VI<\/strong>, el ET-281 (HU.18-20), en el Festival de Aeromodelismo y Aeron\u00e1utica del Puerto de la Cruz. Os animo a subir el volumen, es un placer escuchar el caracter\u00edstico sonido del roto bipala<\/strong> de este helic\u00f3ptero:<\/p>\n