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Sin embargo, hay puentes que no llevan a ninguna parte<\/strong>. Son como obras que no tienen sentido, ya que alguien se tom\u00f3 la molestia en construirlas sin que ahora tengan ninguna utilidad. Algunos de esos puentes deben su condici\u00f3n a haber sido abandonados<\/strong>, y otros son el resultado de cambios importantes en su entorno, como el puente de l'\u00celot aux Saules, en Francia, que vimos aqu\u00ed hace unos meses<\/a>.<\/p>\n Hay algunos puentes hacia ninguna parte que nunca fueron utilizados<\/strong>. Esto parece especialmente extra\u00f1o, teniendo en cuenta el elevado coste de estas obras. Uno de los m\u00e1s famosos es el \"Bridge to Nowhere\" (Puente Hacia Ninguna Parte), de las Monta\u00f1as de San Gabriel, en California<\/strong>, al nordeste de la ciudad de Los \u00c1ngeles. Lo m\u00e1s curioso sobre este bello puente de arco es que est\u00e1 a 8 kil\u00f3metros de la carretera m\u00e1s cercana<\/strong>. \u00bfQui\u00e9n lo construy\u00f3 ah\u00ed y por qu\u00e9?<\/p>\n Este puente fue construido en 1936 para dar acceso a la carretera de East Fork<\/strong>, que estaba siendo construida a trav\u00e9s de esas monta\u00f1as para conectar el valle de San Gabriel con Wrightwood, en una \u00e9poca en la que Estados Unidos estaba desarrollando muchas obras de infraestructuras promovidas por el gobierno de Franklin D. Roosevelt. El puente ten\u00eda como fin pasar esa carretera sobre el r\u00edo San Gabriel<\/strong>, superando un valle en medio de esas monta\u00f1as. Sin embargo, nunca lleg\u00f3 a cumplir el fin para el que fue construido debido a un desastre natural.<\/p>\n Entre febrero y marzo de 1938, cuando la carretera de East Fork a\u00fan estaba en construcci\u00f3n, la zona de Los \u00c1ngeles sufri\u00f3 unas fuertes tormentas<\/strong> que provocaron graves inundaciones, al caer en solo unos d\u00edas la misma cantidad de lluvias que suele haber a lo largo de un a\u00f1o. Las presas del r\u00edo San Gabriel soportaron el exceso de agua, pero en la noche del 2 al 3 de marzo de 1938 una tromba de agua desbord\u00f3 el aliviadero de la presa San Gabriel<\/strong>, que todav\u00eda estaba en construcci\u00f3n.<\/p>\n La riada de agua arras\u00f3 la carretera de East Fork a\u00fan en construcci\u00f3n<\/strong>. Tras el desastre, s\u00f3lo la parte de la carretera al sur de Heaton Flat fue reconstruida, por lo que el puente sobre el r\u00edo San Gabriel qued\u00f3 aislado y sin ninguna utilidad<\/strong>, a pesar de estar ya terminado.<\/p>\n Con 37 metros de altura, hoy el puente es un destino habitual de los aficionados al senderismo y al puenting<\/strong>. El acceso al puente se hace a trav\u00e9s de un sendero forestal de 16 kil\u00f3metros. Hay que advertir que es una ruta peligrosa:<\/strong> ha habido desprendimientos de rocas en el camino y en esa zona el r\u00edo San Gabriel registra importantes crecidas en los d\u00edas de lluvia, lo que ha provocado las muertes de algunos senderistas<\/strong> que estaban en este sitio. Si quer\u00e9is saber m\u00e1s, en 2020 el canal Iguanavision<\/a> public\u00f3 un v\u00eddeo recorriendo el sendero que lleva hasta ese puente:<\/strong><\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54854340612_3fe94174b0_c.jpg\")
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