{"id":61612,"date":"2025-11-01T21:33:32","date_gmt":"2025-11-01T20:33:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=61612"},"modified":"2025-11-09T23:26:27","modified_gmt":"2025-11-09T22:26:27","slug":"turquia-olvida-el-trato-del-caza-hurjet-compra-c-130j-britanicos-en-vez-de-a400m-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/11\/01\/turquia-olvida-el-trato-del-caza-hurjet-compra-c-130j-britanicos-en-vez-de-a400m-espanoles\/","title":{"rendered":"Turqu\u00eda olvida el trato del caza H\u00fcrjet: compra C-130J brit\u00e1nicos en vez de A400M espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"

La compra de 45 cazas TAI H\u00fcrjet por Espa\u00f1a<\/a> sigue siendo motivo de controversia, y no s\u00f3lo por su exajerado importe.<\/p>\n

La compra del caza turco TAI H\u00fcrjet por Espa\u00f1a y su inexplicable coste unitario<\/a><\/rel>
\nLas razones por las que Espa\u00f1a no deber\u00eda reemplazar sus F-5BM con el TAI H\u00fcrjet turco<\/a><\/rel><\/p>\n

El mi\u00e9rcoles pudisteis leer aqu\u00ed el ins\u00f3lito sobrecoste de la compra de los cazas H\u00fcrjet por Espa\u00f1a<\/a>, un programa que en junio iba a costar 1.375 millones de euros por 28 o 30 cazas H\u00fcrjet y que ha acabado elev\u00e1ndose a 3.120 millones de euros (un 126% m\u00e1s) por 45 aviones (una flota un 50% mayor)<\/strong>. Ya coment\u00e9 quwe este contrato daba la impresi\u00f3n de que va a servir para que los contribuyentes espa\u00f1oles paguen la promoci\u00f3n del TAI H\u00fcrjet en Europa, un avi\u00f3n que todav\u00eda est\u00e1 en fase de desarrollo<\/strong>. Pero el negocio turco con este contrato no acaba ah\u00ed.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
El prototipo del TAI H\u00fcrjet (Foto: Turkish Aerospace Industries).<\/div>\n

Hoy conocemos un nuevo dato relacionado con este asunto. Defensa.com se\u00f1ala: \"Espa\u00f1a tendr\u00e1 el H\u00fcrjet, pero no le colocar\u00e1 a los turcos sus A400M\"<\/em>.<\/a> La veterana revista especializada en cuestiones militares se\u00f1ala una noticia conocida hace unos d\u00edas: Turqu\u00eda ha comprado 12 C-130J Super Hercules brit\u00e1nicos<\/a> para completar su flota de aviones de transporte. La RAF retir\u00f3 del servicio sus \u00faltimos C-130J el 30 de junio de 2023<\/a>. El Reino Unido operaba 24 de estos aviones. Con este contrato, Turqu\u00eda compra la mitad de la flota brit\u00e1nica de Super Hercules.<\/strong><\/p>\n

Hay que recordar que en julio de 2024, fuentes turcas difundieron los detalles de una negociaci\u00f3n entre los gobiernos de Espa\u00f1a y Turqu\u00eda para intercambiar 24 H\u00fcrjets por 6 A400M espa\u00f1oles<\/a>. El posible intercambio fue anunciado como un aliciente para que Espa\u00f1a comprase el caza turco<\/strong>, dando salida a los aviones de transporte A400M excedentes que Espa\u00f1a ha decidido vender. A finales de 2023, Corea del Sur hab\u00eda descartado un trueque similar<\/a>, que habr\u00eda permitido intercambiar aviones de entrenamiento KT-1 y T-50 surcoreanos por los aviones de transporte espa\u00f1oles.<\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Un C-130J Super Hercules de la Real Fuerza A\u00e9rea brit\u00e1nica. La RAF dio de baja sus C-130J en 2023 (Foto: RAF).<\/div>\n

El 1 de agosto de 2024, Infobae se\u00f1al\u00f3 que el gobierno turco de Recep Tayyip Erdogan estar\u00eda dispuesto a adquirir hasta 6 A400M espa\u00f1oles<\/a> si, a cambio, Espa\u00f1a se compromet\u00eda a incorporar 24 aviones H\u00fcrjet<\/b>. Habr\u00eda sido un intercambio que habr\u00eda dado salida a esos A400M excedentes que Espa\u00f1a lleva a\u00f1os intentando vender a otros pa\u00edses, hasta ahora sin \u00e9xito, y para Turqu\u00eda ser\u00eda un gran favor ya que el H\u00fcrjet no ten\u00eda ning\u00fan operador extranjero: Espa\u00f1a habr\u00eda ayudado a promocionarlo<\/strong>, al apostar por un avi\u00f3n en proceso de desarrollo.<\/p>\n

Hay que se\u00f1alar que, seg\u00fan Defensa.com anunci\u00f3 en ese momento, en abril de 2022 Turqu\u00eda complet\u00f3 su flota de 10 A400M comprados directamente a Airbus<\/a>. La compra por Turqu\u00eda de los 12 C-130J brit\u00e1nicos cierra la puerta al intercambio con Espa\u00f1a<\/strong>, ya que el pa\u00eds asi\u00e1tico no tiene ninguna necesidad de m\u00e1s aviones de transporte. <\/p>\n

<\/a><\/div>\n
Un A400M espa\u00f1ol (Foto: Latvijas Armija - Virsser\u017eants E. Grund\u0161teins<\/a>).<\/div>\n

Hay que recordar que Espa\u00f1a mantiene una bater\u00eda Patriot en Turqu\u00eda desde 2015<\/a>, asumiendo los gastos de la defensa turca frente a posibles ataques<\/strong> tanto del r\u00e9gimen de Bashar al-Assad en Siria (ya derrocado) como de los terroristas del ISIS (que no lanza misiles contra Turqu\u00eda desde 2016). En junio de 2024, el presidente del gobierno espa\u00f1ol, el socialista Pedro S\u00e1nchez, se declar\u00f3 el mejor aliado de Turqu\u00eda en Europa<\/a>, mientras el gobierno de Erdogan apoyaba abiertamente a los terroristas de Ham\u00e1s<\/a> tras su brutal ataque contra Israel del 7 de octubre de 2023. Hay que recordar que en 2021 el apoyo de S\u00e1nchez a Turqu\u00eda ya cost\u00f3 a la empresa espa\u00f1ola Navantia quedar excluida de un concurso de venta de fragatas a Grecia<\/a>.<\/p>\n

Viendo los esc\u00e1ndalos de corrupci\u00f3n que afectan al gobierno espa\u00f1ol<\/a> y el incomprensible trato que ha hecho con la compra del H\u00fcrjet a Turqu\u00eda, es l\u00f3gico preguntarse: si esta compra de cazas con un gran sobrecoste s\u00f3lo beneficia a Turqu\u00eda, \u00bfqu\u00e9 motivo ha llevado al gobierno de S\u00e1nchez a aprobarlo?<\/strong> \u00bfQu\u00e9 beneficio obtiene Espa\u00f1a de todo esto? O m\u00e1s bien, \u00bfqui\u00e9n o qui\u00e9nes son los que obtendr\u00e1n alg\u00fan beneficio en Espa\u00f1a con esa compra por un ins\u00f3lito sobrecoste?<\/p>\n

---<\/p>\n

Foto principal: Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La compra de 45 cazas TAI H\u00fcrjet por Espa\u00f1a sigue siendo motivo de controversia, y no s\u00f3lo por su exajerado importe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,51],"tags":[8244,669,15364,8133,2721,1807,340,3366,21964,1808],"class_list":["post-61612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-aviacion-militar","tag-airbus-a400m-atlas","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-fuerza-aerea-de-turquia","tag-lockheed-martin-c-130j-super-hercules","tag-pedro-sanchez-castejon","tag-recep-tayyip-erdogan","tag-reino-unido","tag-royal-air-force-raf","tag-tai-hurjet","tag-turquia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61612\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}