{"id":61846,"date":"2025-11-13T21:55:22","date_gmt":"2025-11-13T20:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=61846"},"modified":"2026-04-24T06:15:59","modified_gmt":"2026-04-24T04:15:59","slug":"deutschland-und-spanien-zwei-sehr-unterschiedliche-optionen-fur-die-uberwachung-ihrer-kusten-aus-der-luft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/11\/13\/deutschland-und-spanien-zwei-sehr-unterschiedliche-optionen-fur-die-uberwachung-ihrer-kusten-aus-der-luft\/","title":{"rendered":"Deutschland und Spanien: zwei sehr unterschiedliche optionen f\u00fcr die \u00fcberwachung ihrer k\u00fcsten aus der luft"},"content":{"rendered":"

In den letzten Tagen haben wir von einigen neuen Entwicklungen in Bezug auf Seeaufkl\u00e4rungsflugzeuge (MPA) und See\u00fcberwachungsflugzeuge (MSA) aus NATO-L\u00e4ndern erfahren.<\/p>\n

Die Deutsches Heer l\u00e4sst einen ihrer ber\u00fchmtesten Milit\u00e4rm\u00e4rsche aus dem Zweiten Weltkrieg wieder aufleben<\/a><\/rel>
\nDas modulare Zeltsystem der Bundeswehr soll die \u201eDackelgarage\u201c ersetzen<\/a><\/rel><\/p>\n

MPAs haben zwei Hauptaufgaben: die U-Boot-Jagd (ASW) und die \u00dcberwasser-Jagd (ASuW)<\/strong> und k\u00f6nnen auch Such- und Rettungsmissionen durchf\u00fchren. MSAs hingegen sind Flugzeuge, die f\u00fcr die Grenz- und K\u00fcstenkontrolle<\/strong>, die Bek\u00e4mpfung illegaler Fischerei sowie f\u00fcr Such- und Rettungseins\u00e4tze konzipiert sind.<\/p>\n

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Letzte Woche erhielt die deutsche Marine ihre erste Boeing P-8A Poseidon MPA.<\/strong> Deutschland beschaffte acht dieser Flugzeuge zur Ausr\u00fcstung der Marineflieger, die dem Marinefliegergeschwader 3 in Nordholz an der deutschen Atlantikk\u00fcste zugeteilt werden.<\/strong><\/p>\n

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Die P-8A wird die P-3C CUP+ Orion der deutschen Marine ersetzen.<\/strong> Von den ehemals acht Maschinen sind nur noch zwei im Einsatz. Die \u00fcbrigen sechs wurden 2023 an die portugiesische Luftwaffe<\/strong> verkauft und dem Geschwader 601 \u201eLobos\u201c zugeteilt.<\/p>\n

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Die P-8A verbesserte einige F\u00e4higkeiten der P-3C, andere jedoch nicht.<\/strong> Die von Deutschland eingesetzten Orion-Flugzeuge erreichten eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 761 km\/h, eine \u00dcberf\u00fchrungsreichweite (ohne Bewaffnung) von 8.950 km und eine Kampfreichweite (mit Bewaffnung) von 2.491 km. Sie verf\u00fcgte \u00fcber zehn Au\u00dfenlaststationen mit einer Tragf\u00e4higkeit von bis zu 9.100 kg und konnte Seezielflugk\u00f6rper, Bomben, Seeminen, Torpedos und Wasserbomben mitf\u00fchren.<\/p>\n

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Die P-8A erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 907 km\/h, eine \u00dcberf\u00fchrungsreichweite von 8.300 km und eine Kampfreichweite von 2.225 km. Sie verf\u00fcgt \u00fcber elf Waffenaufh\u00e4ngungen<\/strong> (f\u00fcnf im internen Waffenschacht, vier unter den Tragfl\u00e4chen und zwei unter dem Rumpf) zur Mitf\u00fchrung von Seezielflugk\u00f6rpern, Marschflugk\u00f6rpern, Luft-Boden-Raketen, Torpedos, Seeminen und Wasserbomben. Ihre maximale Bewaffnung betr\u00e4gt neun Tonnen.<\/strong><\/p>\n

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Die P-3 Orion war ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Flugzeug, und heute ist die P-8A das einzige Modell auf dem Markt, das ihr nahekommt.<\/strong> Insofern hat Deutschland mit der Suche nach einem Nachfolger f\u00fcr seine P-3Cs eine gute Wahl getroffen.<\/p>\n

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Andererseits k\u00fcndigte Spanien vor zwei Jahren den Kauf von 16 C-295W-Flugzeugen f\u00fcr maritime Missionen an: 6 MPA und 10 MSA<\/a>. Letztendlich wurde jedoch best\u00e4tigt, dass es 8 MPA und 8 MSA sein werden<\/a>. Die C-295W Seeaufkl\u00e4rungsflugzeuge werden die L\u00fccke schlie\u00dfen, die die sieben P-3 Orion der spanischen Luftwaffe hinterlassen haben:<\/strong> Die letzte dieser Maschinen wurde am 16. Dezember 2022 au\u00dfer Dienst gestellt. Somit ist Spanien seit fast drei Jahren ohne Seeaufkl\u00e4rungsflugzeuge.<\/strong> Die acht neuen Seeaufkl\u00e4rungsflugzeuge werden ihrerseits die acht derzeit von der Luftwaffe betriebenen CN-235 VIGMA ersetzen.<\/p>\n

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Am Dienstag, dem 11. November, gab Airbus Defence den Erstflug des ersten spanischen C-295W MSA-Flugzeugs bekannt<\/a>. Diese Flugzeuge werden die Leistung ihrer Vorg\u00e4nger \u00fcbertreffen. Die CN-235 VIGMA erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 450 km\/h, eine \u00dcberf\u00fchrungsreichweite von 5.000 km und eine Nutzlastreichweite von 2.870 km. Die C-295W erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 482 km\/h, eine \u00dcberf\u00fchrungsreichweite von 5.750 km und eine maximale Nutzlastreichweite von 3.704 km. Airbus gibt f\u00fcr die C-295W MSA eine maximale Reichweite von 4.352 km an.<\/a> Es handelt sich um ein gutes Flugzeug mit hohen Verkaufszahlen.<\/p>\n

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Im Gegenteil, die C-295W MPA weist eine deutlich geringere Leistung als die P-3 Orion auf.<\/strong> Bereits vor zwei jahren warnte ich davor<\/a>, dass die Luftwaffe durch diese Anschaffung an Leistung und F\u00e4higkeiten einb\u00fc\u00dft. Ihre H\u00f6chstgeschwindigkeit von 482 km\/h liegt deutlich unter den 761 km\/h der P-3.<\/strong> Die \u00dcberf\u00fchrungsreichweite der C-295W MPA von 5.750 km ist um 3.200 km geringer als die der P-3. Ihre Nutzlastkapazit\u00e4t von 3.705 kg \u00fcbersteigt zwar die der P-3 mit 2.491 kg, jedoch auf Kosten der Kampff\u00e4higkeit, da die C-295W MPA nur \u00fcber 6 externe Waffenaufh\u00e4ngungen verf\u00fcgt<\/strong>, um Torpedos, Luft-Boden-Raketen, Bomben, Wasserbomben und ECM-Gondeln mit einer maximalen Kapazit\u00e4t von 3.200 kg zu tragen, was deutlich unter den 9.100 kg der P-3 liegt.<\/p>\n

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Ich m\u00f6chte zwei Fakten anf\u00fchren: Deutschland wird 2.389 km K\u00fcstenlinie mit 8 P-8A abdecken, Spanien hingegen 7.905 km mit 8 C-295W MPA-Flugzeugen<\/strong>, deren Reichweite deutlich geringer ist als die der P-8A. Spanien entschied sich offensichtlich f\u00fcr die C-295W MPA, da sie in Sevilla gefertigt wird und sowohl in der Anschaffung als auch im Betrieb wesentlich g\u00fcnstiger ist als die P-8A. Es ist jedoch schwer nachzuvollziehen, wie Spanien mit nur 8 Flugzeugen seinen Bedarf an Seepatrouillen decken will<\/strong>, angesichts ihrer im Vergleich zu einer P-3 oder einer P-8A deutlich geringeren Reichweite.<\/p>\n

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Fotos: Deutsche Marine \/ Boeing \/ Airbus Defence.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In den letzten Tagen haben wir von einigen neuen Entwicklungen in Bezug auf Seeaufkl\u00e4rungsflugzeuge (MPA) und See\u00fcberwachungsflugzeuge (MSA) aus NATO-L\u00e4ndern erfahren.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[25493],"tags":[13907,6466,25714,23222,13864,25711,25713,25715],"class_list":["post-61846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wehr-und-luftfahrt","tag-boeing-p-8-poseidon","tag-casa-c295","tag-deutsche-marine","tag-deutschland","tag-eads-casa-c295-mpa-persuader","tag-marineflieger","tag-spanien","tag-spanische-luftwaffe"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-12 02:23:51","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61846\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}