{"id":62644,"date":"2025-12-31T20:55:53","date_gmt":"2025-12-31T19:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=62644"},"modified":"2026-01-05T19:20:12","modified_gmt":"2026-01-05T18:20:12","slug":"ea-18g-growler-el-avion-de-eeuu-y-australia-que-lucha-en-el-espectro-electromagnetico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/12\/31\/ea-18g-growler-el-avion-de-eeuu-y-australia-que-lucha-en-el-espectro-electromagnetico\/","title":{"rendered":"EA-18G Growler, el avi\u00f3n de EEUU y Australia que lucha en el espectro electromagn\u00e9tico"},"content":{"rendered":"<p>Hoy en d\u00eda, la tecnolog\u00eda hace que la guerra electr\u00f3nica sea tan importante como la guerra convencional en lo que respecta a la aviaci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/12\/29\/las-operaciones-nocturnas-de-cazas-navales-super-hornet-con-la-vista-puesta-en-venezuela\/\">Las operaciones nocturnas de cazas navales Super Hornet con la vista puesta en Venezuela<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/07\/27\/por-que-algunos-pilotos-despegan-desde-los-portaaviones-sin-tocar-la-palanca-de-mando\/\">\u00bfPor qu\u00e9 algunos pilotos despegan desde los portaaviones sin tocar la palanca de mando?<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>Hace ya muchos a\u00f1os que Estados Unidos opera aviones de combate dedicados a luchar en el espectro electromagn\u00e9tico<\/strong>, degradando, interfiriendo y destruyendo las defensas a\u00e9reas enemigas. Hoy, uno de los mejores canales de Youtube que sigo sobre cuestiones aeron\u00e1uticas, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@flybywire-aviation\/featured\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Fly By Wire Aviation<\/a>, <strong>ha publicado un interesante v\u00eddeo sobre el Boeing EA-18G Growler<\/strong>, un avi\u00f3n de guerra electr\u00f3nica utilizado \u00fanicamente por la Marina de Estados Unidos y por la Real Fuerza A\u00e9rea Australiana (RAAF):<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Boeing EA-18G Growler &quot;El Guardi\u00e1n Electr\u00f3nico de la U.S. NAVY&quot;\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uM1LFZ5Uw0s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Estados Unidos ya ten\u00eda experiencia en aviones de guerra electr\u00f3nica.<\/strong> La Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) ya hab\u00eda operado aviones espec\u00edficos para estas misiones, como el <strong>McDonnell Douglas F-4G Wild Weasel<\/strong> (hecho a partir del caza F-4E Phantom II) y el <strong>General Dynamics\/Grumman EF-111A Raven<\/strong> (la versi\u00f3n de guerra electr\u00f3nica del cazabombardero General Dynamics F-111 Aardvark).<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016383565_6f55e0f816_o.jpg?s=eyJpIjo1NTAxNjM4MzU2NSwiZSI6MTc2NzIxMzg1OSwicyI6IjU0NTc4Njc2YmUzZTVkZGE2MzRmYmJkOTZjZmU5ZTFhMWI2NzQ2MmUiLCJ2IjoxfQ\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016383565_c1284ef523_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un EA-18G Growler del Electronic Attack Squadron (VAQ) 133 a bordo del portaaviones USS Abraham Lincoln (CVN 72) el 24 de noviembre de 2025 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/9409567\/abraham-lincoln-conducts-flight-operations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Navy<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Adem\u00e1s, EEUU ya hab\u00eda operado dos aviones navales de guerra electr\u00f3nica<\/strong> desarrollados a partir del bombardero naval A-6 Intruder: <strong>el EA-6A Electric Intruder<\/strong> (un avi\u00f3n biplaza operado por los Marines, del que s\u00f3lo se hicieron 18 unidades y que sirvi\u00f3 durante la guerra de Vietnam) y <strong>el EA-6B Prowler<\/strong>, un avi\u00f3n de cuatro plazas operado por la Marina y por los Marines, del que se contruyeron 170 unidades y que entr\u00f3 en servicio en 1971, siendo retirado entre 2015 (Marina) y 2019 (Marines).<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016248468_66fa97f9b8_o.jpg?s=eyJpIjo1NTAxNjI0ODQ2OCwiZSI6MTc2NzIxMzk0MywicyI6IjBkYzE1ZTU2NGI0NmFhNWQxMDE5MmIwOTFiNzU1M2EyYjI3MDRlMGQiLCJ2IjoxfQ\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016248468_31d77f873c_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un EA-18G Growler del Escuadr\u00f3n N\u00ba6 de la Real Fuerza A\u00e9rea Australiana en la base de RAAF Amberley, Australia, el 1 de abril de 2025 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/8953257\/marine-aerial-refueler-transport-squadron-153-trains-australia\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Marine Corps<\/a>).<\/div>\n<p><strong>El desarrollo del EA-18G Growler empez\u00f3 en 2001 con el prop\u00f3sito de reemplazar al EA-6B Prowler.<\/strong> El nuevo avi\u00f3n parti\u00f3 de la base del nuevo avi\u00f3n naval de combate multiprop\u00f3sito F\/A-18E\/F Super Hornet, coincidiendo en m\u00e1s de un 90% de los componentes de ese caza. <strong>En 2003 la Marina de EEUU firm\u00f3 un contrato con Boeing por 90 EA-18G.<\/strong> A diferencia de su predecesor, y al igual que ocurri\u00f3 con el Super Hornet, el EA-18G no es operado por el Cuerpo de Marines de EEUU.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016330544_99c338bb76_o.jpg?s=eyJpIjo1NTAxNjMzMDU0NCwiZSI6MTc2NzIxNDA3MCwicyI6IjgwYjdlZjRjZWE4OTQ1MjEwODEzZGJlOGZjNGZmZWIxMWFjYTczMzQiLCJ2IjoxfQ\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016330544_c4d4cea3b1_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un EA-18G del Electronic Attack Squadron (VAQ) 133 de la Marina de EEUU a bordo del portaaviones USS Abraham Lincoln (CVN 72) el 17 de diciembre de 2025. El avi\u00f3n lleva bajo su ala de estribor un misil antirradar AGM-88 HARM y un dep\u00f3sito de combustible externo. En el extremo del ala vemos uno de sus receptores de alerta de radar AN\/ALQ-218 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/9460321\/abraham-lincoln-conducts-routine-flight-operations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Navy<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Los primeros Growlers llegaron a la Marina de EEUU en 2008.<\/strong> Desde entonces, un total de 153 han equipado ya a 16 escuadrones de ataque electr\u00f3nico (VAQ), adem\u00e1s de tres escuadrones de pruebas (VX). <strong>En EEUU el Growler tambi\u00e9n es utilizado por una unidad de la USAF<\/strong>, el 390\u00ba Escuadr\u00f3n de Combate Electr\u00f3nico, con base en NAS Whidbey Island (Washington, una base aeronaval), que proporciona adiestramiento en guerra electr\u00f3nica a las tripulaciones del EA-18G. <strong>Australia decidi\u00f3 comprar el Growler para su Real Fuerza A\u00e9rea (RAAF) en 2008, habiendo recibido 13 aviones<\/strong> (12 del lote inicial, entregados entre 2015 y 2017, y uno m\u00e1s entregado por EEUU en 2023 en compensasi\u00f3n por un Growler australiano que se incendi\u00f3 por un defecto de f\u00e1brica).<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016248458_06a4f989a3_o.jpg?s=eyJpIjo1NTAxNjI0ODQ1OCwiZSI6MTc2NzIxNDE5NiwicyI6ImY0ZjQwZjYxNWE3MTU2YjIyMjVmZDNlYzkyMmJlOTk3MTdhZmNhZTAiLCJ2IjoxfQ\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55016248458_03fd92dbb8_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Una g\u00f3ndola de guerra electr\u00f3nica AN\/ALQ-99 bajo el ala de estribor de un EA-18G del Electronic Attack Squadron (VAQ) 142 de la Marina de EEUU a bordo del portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN 78), navegando por aguas del Mar Caribe el 25 de noviembre de 2025 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/9424994\/vaq-142-flight-operations\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Navy<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Exteriormente el Growler es muy parecido al Super Hornet, pero no tiene el ca\u00f1\u00f3n M-61 Vulcan en el morro<\/strong> (su lugar es ocupado por un equipo de ataque electr\u00f3nico, limit\u00e1ndose su armamento aire-aire a dos misiles AIM-120 AMRAAM en los soportes del fuselaje), y <strong>en vez de los soportes marginales para misiles AIM-9 tiene receptores de alerta de radar AN\/ALQ-218<\/strong>. Al igual que el Super Hornet, tiene seis soportes subalares y tres soportes ventrales para cargas externas. <strong>Habitualmente los soportes subalares del Growler cargan misiles antirradar AGM-88 HARM<\/strong> (un arma poderosa que sit\u00faa a este avi\u00f3n en la vanguardia de cualquier ataque), <strong>g\u00f3ndolas de guerra electr\u00f3nica AN\/ALQ-99<\/strong> y dep\u00f3sitos externos de combustible. El EA-18G tiene dos tripulantes: el pilot y un oficial de guerra electr\u00f3nica que se encarga de manejar los sistemas de interferencia electr\u00f3nica de este avi\u00f3n.<\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Imagen principal: <a href=\"https:\/\/airpower.airforce.gov.au\/sites\/default\/files\/2021-03\/AP31-The-EA-18-Growler.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Royal Australian Air Force<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy en d\u00eda, la tecnolog\u00eda hace que la guerra electr\u00f3nica sea tan importante como la guerra convencional en lo que respecta a la aviaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,7128],"tags":[26014,17289,3193,6609,6612,352,26015,8141,6761,319],"class_list":["post-62644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-marina","tag-390th-electronic-combat-squadron","tag-agm-88-harm","tag-australia","tag-boeing-ea-18g-growler","tag-boeing-fa-18ef-super-hornet","tag-estados-unidos","tag-no-6-squadron-raaf","tag-royal-australian-air-force-raaf","tag-united-states-air-force-usaf","tag-us-navy"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-11 18:31:29","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62644\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}