{"id":62677,"date":"2026-01-02T21:34:00","date_gmt":"2026-01-02T20:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=62677"},"modified":"2026-01-20T21:53:59","modified_gmt":"2026-01-20T20:53:59","slug":"la-historia-de-un-piloto-americano-de-p-38-que-sobrevivio-a-un-combate-con-9-cazas-enemigos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/02\/la-historia-de-un-piloto-americano-de-p-38-que-sobrevivio-a-un-combate-con-9-cazas-enemigos\/","title":{"rendered":"La historia de un piloto americano de P-38 que sobrevivi\u00f3 a un combate con 9 cazas enemigos"},"content":{"rendered":"

La Segunda Guerra Mundial fue el priner gran conflicto b\u00e9lico en el que la aviaci\u00f3n tuvo un papel dominante en todos los teatros de operaciones.<\/p>\n

El incidente de Ni\u0161, un duro combate a\u00e9reo entre americanos y sovi\u00e9ticos en la SGM<\/a><\/rel>
\nUn an\u00e1lisis de la ingenier\u00eda del legendario caza americano Lockheed P-38 Lightning<\/a><\/rel><\/p>\n

Durante esa guerra muchos pilotos se convirtieron en ases y acumularon numerosas victorias contra aviones enemigos. El piloto americano con m\u00e1s victorias confirmadas fue Richard Ira \"Dick\" Bong<\/strong>, nacido el 24 de septiembre de 1920 en la ciudad de Superior, Wisconsin, hijo de un inmigrante sueco y una madre de origen brit\u00e1nico. Bong se alist\u00f3 en el Ej\u00e9rcito de EEUU el 29 de mayo de 1941<\/strong>, entrando en el Programa de Cadetes de Aviaci\u00f3n y demostrando una gran habilidad durante los entrenamientos. Recibi\u00f3 sus alas de piloto el 19 de enero de 1942.<\/strong><\/p>\n

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Richard Ira \"Dick\" Bong junto a su caza P-38J-15-LO Lightning 42-103993, apodado con el nombre de su mujer Marge, cuyo retrato incluy\u00f3 puso en el morro del avi\u00f3n (Foto: This Day in Aviation<\/a>).<\/div>\n

Ese mismo a\u00f1o, Bong fue enviado a Australia<\/strong>, donde fue asignado al 17\u00ba Escuadr\u00f3n de Caza, una unidad equipada con cazas de largo alcance Lockheed P-38 Lightning<\/a>. M\u00e1s tarde fue transferido al 9\u00ba Escuadr\u00f3n de Cazas con base en la ciudad australiana de Darwin. El 27 de diciembre de 1942 Bong logr\u00f3 su dos primeos derribos:<\/a> un caza A6M Zero de la Marina Japonesa y un Nakajima Ki-43 \"Oscar\"<\/strong> (conocido popularmente como \"Army Zero\" por los pilotos americanos) del Ej\u00e9rcito Japon\u00e9s.<\/p>\n

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Una r\u00e9plica de uno de los cazas P-38 pilotados por Richard Ira \"Dick\" Bong en el Bong Heritage Center en Superior, Wisconsin (Foto: Kevin Rofidal<\/a>).<\/div>\n

El 8 de enero de 1943, Bong obtuvo su quinta victoria convirti\u00e9ndose en un as<\/a> en una misi\u00f3n sobre Lae, en Pap\u00faa Nueva Guinea, pilotando un P-38F Lightning (el 42-12653) y logrando derribar un Ki-43 \"Oscar\". El 11 de marzo de 1943, Bong llev\u00f3 a cabo su misi\u00f3n m\u00e1s dif\u00edcil<\/a> pilotando un P-38G-15 al este de Oro Bay, en Pap\u00faa Nueva Guinea. En esta misi\u00f3n logr\u00f3 derribar dos Ki-43 \"Oscar\" del Ej\u00e9rcito Japon\u00e9s en un combate en el que se vio \u00e9l solo contra nueve cazas enemigos<\/strong>, logrando sobrevivir para contarlo. Hace unos d\u00edas, TJ3 History<\/a> public\u00f3 un v\u00eddeo recreando este hist\u00f3rico combate:<\/p>\n