{"id":62838,"date":"2026-01-12T21:20:07","date_gmt":"2026-01-12T20:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=62838"},"modified":"2026-01-21T22:04:45","modified_gmt":"2026-01-21T21:04:45","slug":"el-a400m-atlas-cumple-15-anos-de-produccion-en-serie-con-nuevos-planes-para-este-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/12\/el-a400m-atlas-cumple-15-anos-de-produccion-en-serie-con-nuevos-planes-para-este-avion\/","title":{"rendered":"El A400M Atlas cumple 15 a\u00f1os de producci\u00f3n en serie con nuevos planes para este avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El Airbus A400M Atlas, uno de los m\u00e1s destacados aviones de transporte militar del mundo, est\u00e1 de celebraci\u00f3n este lunes.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/18\/las-misiones-alternativas-que-airbus-preve-para-el-a400m-y-que-espana-podria-asumir\/\">Las misiones alternativas que Airbus prev\u00e9 para el A400M y que Espa\u00f1a podr\u00eda asumir<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/12\/16\/el-encendido-de-los-potentes-motores-de-un-avion-a400m-atlas-y-algunos-datos-sobre-ellos\/\">El encendido de los potentes motores de un avi\u00f3n A400M Atlas y algunos datos sobre ellos<\/a><\/rel><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/2010699227240726562\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence ha publicado hoy este mensaje<\/a> en su cuenta de Twitter: <em>\"Hace 15 a\u00f1os, iniciamos un viaje que redefinir\u00eda el transporte militar. <strong>\u00a1Hoy celebramos el 15\u00ba aniversario de la producci\u00f3n en serie del A400M<\/strong>!\"<\/em> La empresa europea ha a\u00f1adido: <em>\"Desde la entrega de ayuda humanitaria hasta las operaciones en los entornos m\u00e1s remotos, <strong>el A400M se ha convertido en la columna vertebral de las fuerzas a\u00e9reas de todo el mundo<\/strong>\".<\/em><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007512_95f5c0d7c0_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007512_d71f1cea69_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">El primer A400M de Kazajist\u00e1n en el hangar de pintado de Airbus en Sevilla en abril de 2024 (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/1782417275070402729\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Airbus Defence ha se\u00f1alado que la flota de A400M en servicio ha registrado ya 250.000 horas de vuelo<\/strong>. Recordemos que el primer vuelo del primer prototipo de vuelo, el MSN001, tuvo lugar el 11 de diciembre de 2009. <strong>Se completaron siete prototipos<\/strong>, los dos primeros para ensayos en tierra y los dem\u00e1s para vuelo, de los cuales dos siguen en activo. <strong>El primer avi\u00f3n de serie, el MSN007, hizo su primer  fue entregado a la Fuerza A\u00e9rea Francesa el 1 de agosto de 2013<\/strong>, recibiendo la matr\u00edcula militar F-RBAA y el nombre de \"Ville de Orl\u00e9ans\".<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007482_ab553a85a7_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007482_dbae6a3e9b_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un A400M de la Fuerza A\u00e9rea Francesa, el MSN137 F-RBAX, un avi\u00f3n entregado el 25 de junio de 2024 (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/1805936030203211874\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Airbus Defence se\u00f1ala que un total de 137 A400M han sido entregados a 10 naciones<\/strong>. Los actuales operadores de este avi\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alemania:<\/strong> 53 unidades adquiridas, en proceso de entrega.<\/li>\n<li><strong>B\u00e9lgica:<\/strong> 7 unidades adquiridas y entregadas.<\/li>\n<li><strong>Espa\u00f1a:<\/strong> 27 unidades adquiridas, en proceso de entrega.<\/li>\n<li><strong>Francia:<\/strong> 50 unidades adquiridas, en proceso de entrega.<\/li>\n<li><strong>Indonesia:<\/strong> 2 unidades adquiridas, en proceso de entrega.<\/li>\n<li><strong>Kazajist\u00e1n:<\/strong> 2 unidades adquiridas, en proceso de entrega.<\/li>\n<li><strong>Luxemburgo:<\/strong> 1 unidad adquirida y entregada. Es su \u00fanica aeronave militar de ala fija.<\/li>\n<li><strong>Malasia:<\/strong> 4 unidades adquiridas y entregadas.<\/li>\n<li><strong>Reino Unido:<\/strong> 22 unidades adquiridas y entregadas.<\/li>\n<li><strong>Turqu\u00eda:<\/strong> 10 unidades adquiridas y entregadas.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007527_2a918d1a34_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007527_a0974a854b_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">El compartimento de carga de un A400M (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/1934910198998561279\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence<\/a>).<\/div>\n<p><strong>La misi\u00f3n principal del A400M es el transporte. Puede transportar hasta 37 toneladas de carga<\/strong> en un compartimento que mide 17,71 metros de largo, 4 metros de ancho y 3,85 metros de alto. Puede arrojar la carga en zona de operaciones mediante pal\u00e9s equipados con paracaidas. <strong>En configuraci\u00f3n de transporte de tropas puede llevar hasta 116 soldados totalmente equipados.<\/strong> En su configuraci\u00f3n de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica puede transportar hasta 66 camillas y 25 m\u00e9dicos. Adem\u00e1s, <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/07\/04\/asi-se-carga-un-helicoptero-super-puma-en-un-avion-de-transporte-a400m-atlas-espanol\/\">el avi\u00f3n puede transportar helic\u00f3pteros de tama\u00f1o medio<\/a>, como el Super Puma, y <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/03\/27\/espana-logra-embarcar-un-vehiculo-blindado-vcr-dragon-en-un-avion-a400m-del-ala-31\/\">veh\u00edculos blindados 8x8 como el VCR Drag\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53022187637_513d6e8c20_b.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53022187637_513d6e8c20_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">El proceso de carga de un helic\u00f3ptero medio AS-332 Super Puma en un A400M del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a, el T.23-12, un avi\u00f3n entregado el 26 de mayo de 2022 (Foto: Ej\u00e9rcito del Aire).<\/div>\n<p><strong>Otro importante rol de este avi\u00f3n es el reabastecimiento en vuelo.<\/strong> Las versiones del A400M que funcionan como aviones cisternas van equipadas con dos g\u00f3ndolas de reabastecimiento en vuelo Cobham 908E situadas en la parte inferior de los extremos de las alas. <strong>El avi\u00f3n puede transportar hasta 50 toneladas de combustible interno<\/strong> y reabastecer a dos aviones o helic\u00f3pteros de forma simult\u00e1nea mediante un sistema de manguera y cesta (probe-and-drogue, en ingl\u00e9s).<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007467_47d0945b15_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037007467_c2bd14743d_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Una g\u00f3ndola de reabastecimiento en vuelo Cobham 908E bajo el ala de babor de un A400M de la Luftwaffe alemana, el 54+50, un avi\u00f3n entregado el 2 de agosto de 2025 (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/1951538530091430361\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Airbus Defence ha se\u00f1alado hoy futuras misiones alternativas para el A400M:<\/strong> <em>\"lucha contra incendios, conectividad y concepto de nave nodriza\"<\/em>. <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/12\/05\/airbus-prueba-en-espana-un-equipo-para-convertir-al-a400m-en-un-avion-apagafuegos\/\">En 2023 ya vimos aqu\u00ed las pruebas del A400M como apagafuegos<\/a>, lanzando agua y retardante desde un dep\u00f3sito situado en su zona de carga, un accesorio denominado Airbus A400M Firefighter Demo Kit Mk2.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55038253450_2455012bac_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55038253450_c74e0a10e3_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un A400M lanzando retardante en unas pruebas de su sistema apagafuegos en diciembre de 2024 (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/1869706541718265907\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence<\/a>).<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/18\/las-misiones-alternativas-que-airbus-preve-para-el-a400m-y-que-espana-podria-asumir\/\">Airbus ya se\u00f1al\u00f3 en 2025 que el A400M tambi\u00e9n podr\u00eda operar como centro de comunicaciones aerotransportado<\/a>, distribuyendo informaci\u00f3n a otros sistemas a\u00e9reos y terrestres, de momento mediante comunicaciones de banda estrecha, aunque <strong>en un futuro pr\u00f3ximo se esperan introducir comunicaciones de banda<\/strong> ancha mediante una conexi\u00f3n satelital. En cuanto al concepto de nave nodriza, <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/11\/25\/remote-carriers-el-proyecto-de-airbus-para-convertir-el-a400m-en-un-avion-portaaviones\/\">en 2021 ya vimos aqu\u00ed el proyecto Remote Carriers que pretende convertir al A400M en un avi\u00f3n portadrones<\/a>, lanzando aeronaves no tripuladas DT-25 <strong>en el marco del programa del caza de sexta generaci\u00f3n FCAS.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037911581_dae371bc2f_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55037911581_a7a8693ed1_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un A400M del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a, el MSN099 TK.23-07, un avi\u00f3n entregado el 10 de enero de 2020 (Foto: <a href=\"https:\/\/x.com\/EjercitoAire\/status\/1240753129999806465\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/18\/las-misiones-alternativas-que-airbus-preve-para-el-a400m-y-que-espana-podria-asumir\/\">El a\u00f1o pasado vimos una misi\u00f3n alternativa m\u00e1s: la guerra electr\u00f3nica<\/a>. El A400M se podr\u00eda convertir en una plataforma para la interferencia activa de sistemas enemigos. <strong>Este rol podr\u00eda ser de un gran inter\u00e9s para Espa\u00f1a<\/strong>, pues el Ej\u00e9rcito del Aire perdi\u00f3 hace a\u00f1os esa capacidad con la retirada del servicio del Falcon 20 TM.11 \"Brujo\" y del Boeing 707 TM.17-4 \"Reina del Espectro\" del 47 Grupo Mixto de Fuerzas A\u00e9reas. <strong>Significativamente, hoy Airbus Defence no ha citado esa capacidad entre sus misiones de pr\u00f3xima generaci\u00f3n para el A400M.<\/strong><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto principal: <a href=\"https:\/\/x.com\/AirbusDefence\/status\/1994317763699961954\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Airbus Defence<\/a>. Un A400M de la Luftwaffe alemana, el 54+61, entregado el 28 de noviembre de 2025.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Airbus A400M Atlas, uno de los m\u00e1s destacados aviones de transporte militar del mundo, est\u00e1 de celebraci\u00f3n este lunes.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,51],"tags":[8244,20707,15732,669],"class_list":["post-62838","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-aviacion-militar","tag-airbus-a400m-atlas","tag-airbus-a400m-firefighter-demo-kit-mk2","tag-airbus-remote-carriers","tag-ejercito-del-aire-de-espana"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-10-02 05:40:00","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62838\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}