{"id":63008,"date":"2026-01-21T19:09:07","date_gmt":"2026-01-21T18:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63008"},"modified":"2026-01-23T23:32:44","modified_gmt":"2026-01-23T22:32:44","slug":"el-gobierno-de-sanchez-pone-a-un-maquinista-de-renfe-en-la-diana-por-reportar-incidencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/21\/el-gobierno-de-sanchez-pone-a-un-maquinista-de-renfe-en-la-diana-por-reportar-incidencias\/","title":{"rendered":"El gobierno de S\u00e1nchez pone a un maquinista de Renfe en la diana por reportar incidencias"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a est\u00e1 viviendo una situaci\u00f3n ins\u00f3lita en materia ferroviaria, tras dos accidentes mortales (en Adamuz<\/a> y G\u00e9lida<\/a>) en los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n

Las marcas en las ruedas del tren de Iryo dejan en evidencia al ministro \u00d3scar Puente<\/a><\/rel>
\nAdamuz: un gobierno que difundi\u00f3 bulos sobre el \u00e1mbito ferroviario ahora alerta contra ellos<\/a><\/rel><\/p>\n

El sindicato ferroviario SEMAF convoca una huelga general<\/big><\/p>\n

Tras el accidente de G\u00e9lida, ocurrido ayer por la noche, ya van dos maquinistas muertos en esos accidentes<\/strong>. Como consecuencia de ello, hoy el Sindicato Espa\u00f1ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) ha convocado una huelga general<\/a>, denunciando: \"consideramos inadmisible esta situaci\u00f3n de deterioro constante del ferrocarril<\/strong>. Han de implementarse diferentes medidas con urgencia en nuestra red que garantice la integridad de profesionales y usuarios\".<\/em><\/p>\n

En agosto el SEMAF pidi\u00f3 reducir la velocidad en algunas l\u00edneas por su deterioro<\/big><\/p>\n

En las \u00faltimas horas, y despu\u00e9s de los reportes de varios maquinistas<\/strong>, ADIF ha establecido l\u00edmites temporales de velocidad en varias l\u00edneas<\/a>, concretamente en la l\u00ednea de AVE Madrid-Barcelona<\/strong> (donde ayer se estableci\u00f3 una reducci\u00f3n, cancelada esta ma\u00f1ana, para poco despu\u00e9s volver a imponer un nuevo l\u00edmite de velocidad) y tambi\u00e9n en la l\u00ednea del AVE Madrid-Valencia<\/strong>. Esta situaci\u00f3n est\u00e1 causando desconcierto entre los usuarios, pero no es nueva. En agosto, el SEMAF pidi\u00f3 reducir la velocidad a 250 kil\u00f3metros hora en varias l\u00edneas por el deterioro en las v\u00edas<\/a>, concretamente en las l\u00edneas que unen Madrid con Sevilla, M\u00e1laga, Valencia y Barcelona, pues los trenes iban dando \"muchos botes\" y \"vibrando mucho\"<\/strong>. ADIF no hizo caso de esa petici\u00f3n.<\/p>\n

El gobierno pone en la diana a un maquinista de Renfe por reportar incidencias<\/big><\/p>\n

Instalado en una posici\u00f3n puramente defensiva<\/strong> para evitar que el foco de la atenci\u00f3n p\u00fablica se ponga en la infraestructura -dependiente del gobierno-, hoy el Ministerio de Transportes, bajo el mando del socialista \u00d3scar Puente, ha puesto en su diana a un maquinista por reportar incidencias<\/strong>. El ministerio ha filtrado datos a un diario af\u00edn al gobierno, El Pa\u00eds<\/a>, se\u00f1alando que un mismo maquinista de Renfe hab\u00eda reportado 21 de las 25 incidencias del martes y todas las reportadas hoy. El Pa\u00eds cita como origen de la informaci\u00f3n a \"fuentes de Transportes\", es decir, del Ministerio de Puente.<\/strong> El diario progubernamental revela tambi\u00e9n: \"El citado maquinista de Renfe transita de nuevo el tramo entre Madrid y Zaragoza, aunque su destino este mi\u00e9rcoles es Pamplona<\/strong>\".<\/em><\/p>\n

El Pa\u00eds tambi\u00e9n cita esta declaraci\u00f3n de las mismas fuentes an\u00f3nimas del Ministerio: \"Muchos maquinistas no est\u00e1n abriendo incidencias, pero est\u00e1n circulando a menor velocidad de la permitida<\/strong>\"<\/em>. Obviamente, despu\u00e9s de las muertes de dos compa\u00f1eros, muchos profesionales del \u00e1mbito ferroviario tendr\u00e1n miedo. Ahora, a ese temor por las condiciones en las que deben hacer su trabajo se le une un intento del gobierno de amedrentar a quienes reportan incidencias<\/strong>, filtrando datos sobre un maquinista a un medio af\u00edn. <\/p>\n

Un gobierno que defendi\u00f3 a un fiscal que cometi\u00f3 un delito de revelaci\u00f3n de secretos<\/big><\/p>\n

Lamentablemente, esta pr\u00e1ctica no es nueva. Recordemos que hace pocos meses, el gobierno defendi\u00f3 al Fiscal General \u00c1lvaro Garc\u00eda Ortiz tras ser condenado por un delito de revelaci\u00f3n de secretos<\/a>, una defensa que se tradujo en ataques desde el ejecutivo contra al Tribunal Supremo. Cuando un gobierno es capaz de llegar a esos extremos, ya nos podemos esperar cualquier cosa<\/strong>, como por ejemplo que se filtren datos de un maquinista que reporta incidencias en un evidente intento de amedrentarle a \u00e9l y a sus compa\u00f1eros.<\/p>\n

Duras cr\u00edticas en las redes sociales<\/big><\/p>\n

Esta tarde, la publicaci\u00f3n de esa noticia en la cuenta de Twitter del Pa\u00eds<\/a> ha sido contestada con numerosas cr\u00edticas<\/strong>, con comentarios como \u00e9stos: \"Los Tataglia amenazando a los maquinistas\"<\/em>; \"La mafia acaba de marcar con una diana a un buen hombre.<\/strong> Que Dios lo proteja\"<\/em>; \"Que le pongan escolta a ese maquinista\"<\/em>; \"En breve se filtrara su nombre, apellidos, rostro, direcci\u00f3n y colegio de sus hijos.<\/strong> Meterse con la organizaci\u00f3n PSOE se paga\".<\/em> Son las consecuencias de a\u00f1os de pr\u00e1cticas de amedrentamiento a periodistas, jueces y rivales pol\u00edticos<\/strong> por parte de un gobierno con gestos cada vez m\u00e1s autoritarios y que no admite que le lleven la contraria, como el propio ministro \u00d3scar Puente demuestra bloqueando masivamente a usuarios en Twitter<\/a>, periodistas incluidos<\/a>, por el mero hecho de discrepar de \u00e9l.<\/p>\n

---<\/p>\n

Foto: Carlos Teixidor Cadenas<\/a>. Dos trenes AVE (Alta Velocidad Espa\u00f1ola) de la Serie 112 de Renfe en la estaci\u00f3n de Madrid Puerta de Atocha el 25 de noviembre de 2013.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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