{"id":63070,"date":"2026-01-24T19:18:22","date_gmt":"2026-01-24T18:18:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63070"},"modified":"2026-01-26T10:54:09","modified_gmt":"2026-01-26T09:54:09","slug":"los-trucos-de-medios-socialistas-para-tapar-el-papel-del-gobierno-en-el-accidente-de-adamuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/24\/los-trucos-de-medios-socialistas-para-tapar-el-papel-del-gobierno-en-el-accidente-de-adamuz\/","title":{"rendered":"Los trucos de medios socialistas para tapar el papel del gobierno en el accidente de Adamuz"},"content":{"rendered":"<p>El gobierno de Pedro S\u00e1nchez est\u00e1 en una situaci\u00f3n desesperada por su papel clave en el deterioro de las infraestructuras ferroviarias en Espa\u00f1a.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/23\/adamuz-pedro-sanchez-aplica-una-tecnica-de-zapatero-para-diluir-responsabilidades\/\">Adamuz: Pedro S\u00e1nchez aplica una t\u00e9cnica de Zapatero para diluir responsabilidades<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/21\/el-gobierno-de-sanchez-pone-a-un-maquinista-de-renfe-en-la-diana-por-reportar-incidencias\/\">El gobierno de S\u00e1nchez pone a un maquinista de Renfe en la diana por reportar incidencias<\/a><\/rel><\/p>\n<p><big>Un accidente mortal que ha provocado una gran indignaci\u00f3n<\/big><\/p>\n<p>Hace ya tiempo que el caos ferroviario ven\u00eda siendo un motivo de queja por <strong>la mala gesti\u00f3n del gobierno y m\u00e1s concretamente del Ministerio de Transportes<\/strong>, en manos del socialista \u00d3scar Puente, pero <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/18\/informacion-sobre-el-tragico-accidente-con-dos-trenes-descarrilados-en-adamuz\/\">el terrible accidente ferroviario de Adamuz<\/a>, que se ha saldado con 45 muertos, ha provocado la indignaci\u00f3n de muchos usuarios, especialmente tras quedar claro que <a href=\"https:\/\/www.eldebate.com\/economia\/20260123\/claves-accidente-adamuz-investigadores-apuntan-fractura-previa-carril_377524.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el desastre se debi\u00f3, probablemente, a una fractura en un ra\u00edl<\/a> <strong>de la v\u00eda por la que circulaba el tren de Iryo<\/strong>, que fue el primero en descarrilar, un accidente que a su vez provoc\u00f3 el descarrilamiento de un tren Alvia de Renfe que circulaba por la v\u00eda paralela.<\/p>\n<p><big>Intentando que la atenci\u00f3n no se fije en las v\u00edas, bajo responsabilidad del gobierno<\/big><\/p>\n<p><strong>El gobierno llevaba d\u00edas intentando mantener todas las hip\u00f3tesis abiertas.<\/strong> El fin de esa estrategia estaba claro: evitar que la atenci\u00f3n p\u00fablica se pusiese sobre el deterioro de la infraestructura, que depende del Ministerio de Transportes a trav\u00e9s de ADIF. El martes, <a href=\"https:\/\/cordopolis.eldiario.es\/cordoba-hoy\/llamada-maquinista-iryo-centro-mando-descarrilamiento-he-sufrido-enganchon-altura-adamuz_1_12922849.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">un medio af\u00edn al gobierno, eldiario.es, intentaba poner el foco en el maquinista del tren de Iryo filtrando una grabaci\u00f3n<\/a> <strong>en la que el maquinista aseguraba haber sufrido un \"enganch\u00f3n\"<\/strong>, una hip\u00f3tesis que fijar\u00eda la responsabilidad en el primer tren descarrilado. <\/p>\n<p><big>La filtraci\u00f3n de la grabaci\u00f3n del maquinista de Iryo se volvi\u00f3 contra el gobierno<\/big><\/p>\n<p>En los \u00faltimos d\u00edas <strong>ha quedado claro que la situaci\u00f3n fue tan confusa que<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.lasexta.com\/noticias\/sociedad\/maquinista-iryo-alerto-descarrilamiento-centro-mando-adif-pidio-exito-parar-trafico-hay-ningun-tren-llegando_20260120696ff96ac48f6b4ee36802fe.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el maquinista de Iryo ni siquiera supo que hab\u00eda descarrilado otro tren<\/a>. Lejos de servir a los intereses del gobierno, la filtraci\u00f3n de esa grabaci\u00f3n -probablemente desde el Ministerio de Tranportes- se volvi\u00f3 en su contra, pues qued\u00f3 claro que <a href=\"https:\/\/maldita.es\/malditobulo\/20260121\/que-sabemos-de-las-llamadas-entre-el-maquinista-de-iryo-y-el-centro-de-control-de-adif-tras-el-descarrilamiento\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">en el centro de mando de ADIF en Atocha ni siquiera se hab\u00edan enterado del descarrilamiento del Alvia<\/a>. <\/p>\n<p>En un pa\u00eds en el que millones de conductores se han visto obligados por el gobierno a comprar balizas para localizar telem\u00e1ticamente sus coches en caso de accidente, <strong>un tren entero hab\u00eda descarrilado y ADIF no se hab\u00eda enterado.<\/strong> El propio martes conocimos el hecho pasmoso de que <a href=\"https:\/\/www.eldebate.com\/espana\/20260121\/maquinista-iryo-tuvo-caminar-vias-localizar-tren-alvia-accidente-adamuz_376555.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el centro de mando de ADIF pidi\u00f3 al maquinista de otro tren que fuese a ver qu\u00e9 hab\u00eda pasado<\/a>, <strong>teniendo que caminar varios kil\u00f3metros por las v\u00edas con una linterna para descubrir lo ocurrido.<\/strong> Una situaci\u00f3n ins\u00f3lita en un mundo en el que hasta las neveras est\u00e1n conectadas a Internet.<\/p>\n<p><big>El rid\u00edculo intento de la SER y El Pa\u00eds por restar importancia al estado de la v\u00eda<\/big><\/p>\n<p>En vista del fracaso de la filtraci\u00f3n de las grabaciones, <strong>ayer otros dos medios afines al gobierno hicieron un \u00faltimo y desesperado intento de quitar importancia a la fractura de la v\u00eda<\/strong> entrevistando a un maquinista que declar\u00f3 no haber notado nada en la infraestructura. <a href=\"https:\/\/x.com\/La_SER\/status\/2014625889351352434\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">La Cadena SER difundi\u00f3 en Twitter esta cita que ni siquiera era textual:<\/a> <em>\"<strong>Yo circul\u00e9 40 minutos antes por el lugar del accidente y no not\u00e9 nada<\/strong>\"<\/em>. Esta emisora, un medio muy cercano al PSOE desde hace d\u00e9cadas, <strong>omiti\u00f3 que ese maquinista no iba por la v\u00eda fracturada (la del Iryo), sino por la otra<\/strong>, algo que el propio ferroviario dej\u00f3 claro en <a href=\"https:\/\/cadenaser.com\/nacional\/2026\/01\/23\/miguel-yunquera-maquinista-yo-circule-40-minutos-antes-por-el-lugar-del-accidente-y-no-note-nada-cadena-ser\/?afl=elpais&ssm=tw\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">la entrevista<\/a>.<\/p>\n<p>La Cadena SER ya estaba recibiendo una avalancha de cr\u00edticas por esa rid\u00edcula manipulaci\u00f3n cuando <a href=\"https:\/\/x.com\/el_pais\/status\/2014764439484969004\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">El Pa\u00eds decidi\u00f3 lanzar la noticia en su cuenta de Twitter<\/a>, <strong>indicando que el maquinista pas\u00f3 por la v\u00eda del Alvia pero omitiendo que la v\u00eda fracturada era la otra<\/strong>. Al igual que la Cadena SER (que tambi\u00e9n es propiedad del Grupo PRISA), <strong>El Pa\u00eds se fijaba en un dato irrelevante en vez de fijar su atenci\u00f3n en hechos m\u00e1s importantes revelados por ese maquinista.<\/strong><\/p>\n<p><big>Los datos relevantes que la SER y El Pa\u00eds no quisieron resaltar<\/big><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cadenaser.com\/nacional\/2026\/01\/23\/miguel-yunquera-maquinista-yo-circule-40-minutos-antes-por-el-lugar-del-accidente-y-no-note-nada-cadena-ser\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">En la entrevista de la SER a ese maquinista<\/a> -con preguntas muy orientadas a intentar tapar la responsabilidad del gobierno, incluso mencionando datos de inversiones en renovaci\u00f3n de v\u00edas-, <strong>ese profesional ferroviario hab\u00eda reconocido \"puntos conflictivos\", entre ellos C\u00f3rdoba<\/strong>, en los que <em>\"ha habido que llegar a rebajar la velocidad\"<\/em> se\u00f1alando distintos motivos, como que <em>\"<strong>al personal de cafeter\u00eda le est\u00e1 costando<\/strong> o incluso porque alg\u00fan pasajero no se siente c\u00f3modo con las vibraciones que est\u00e1 viendo o el propio tren te lo pide, porque est\u00e1 teniendo <strong>vibraciones que superan los de los umbrales que est\u00e1n definidos en el propio material<\/strong>\"<\/em>. Curiosamente, tanto la SER como El Pa\u00eds no consideraron que este dato fuese relevante para un titular, tal vez porque <strong>dejaba en evidencia que la infraestructura, dependiente del gobierno, estaba sufriendo un claro deterioro.<\/strong><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto: Guardia Civil.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno de Pedro S\u00e1nchez est\u00e1 en una situaci\u00f3n desesperada por su papel clave en el deterioro de las infraestructuras ferroviarias en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[11],"tags":[100,110,321,6198,6682,26121,26123],"class_list":["post-63070","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicacion","tag-el-pais","tag-cadena-ser","tag-adif","tag-eldiario-es","tag-oscar-puente","tag-adamuz","tag-accidente-ferroviario-de-adamuz"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-07-15 03:25:38","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63070\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}