{"id":63096,"date":"2026-01-25T23:45:15","date_gmt":"2026-01-25T22:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63096"},"modified":"2026-02-10T23:17:21","modified_gmt":"2026-02-10T22:17:21","slug":"un-recorrido-por-el-pueblo-sumergido-de-penarrubia-y-un-antiguo-tunel-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/25\/un-recorrido-por-el-pueblo-sumergido-de-penarrubia-y-un-antiguo-tunel-ferroviario\/","title":{"rendered":"Un recorrido por el pueblo sumergido de Pe\u00f1arrubia y un antiguo t\u00fanel ferroviario"},"content":{"rendered":"<p>Entre las d\u00e9cadas de 1950 y 1980, Espa\u00f1a vivi\u00f3 una importante \u00e9poca de construcci\u00f3n de embalses para el abastecimiento y la generaci\u00f3n de energ\u00eda.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/04\/11\/el-caminito-del-rey-una-ruta-de-vertigo-por-una-pasarela-peatonal-pegada-a-un-desfiladero\/\">El Caminito del Rey, una ruta de v\u00e9rtigo por una pasarela peatonal pegada a un desfiladero<\/a><\/\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/09\/17\/una-preciosa-ruta-de-montana-buscando-el-nazca-malagueno-y-un-fraile-de-piedra\/\">Una preciosa ruta de monta\u00f1a buscando el 'Nazca malague\u00f1o' y un fraile de piedra<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>Entre 1950 y 1980 se construyeron 581 presas<\/strong>, que permitieron paliar en gran medida los efectos de las sequ\u00edas en muchas zonas de Espa\u00f1a. <strong>El precio a pagar fue la inundaci\u00f3n de no pocas poblaciones<\/strong>, que quedaron sumeridas por el agua de esos embalses. Una de ellas fue <strong>Pe\u00f1arrubia (M\u00e1laga)<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.juntadeandalucia.es\/export\/drupaljda\/61eeece361bf0-DOCMES_201605_1.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">una localidad de origen medieval<\/a> construida en el siglo XVI en la antigua localizaci\u00f3n de un castillo musulm\u00e1n. Dependiente durante muchos a\u00f1os del municipio de Teba, se acab\u00f3 separando de \u00e9l y <strong>obtuvo su propio t\u00e9rmino municipal en 1832.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En 1970 Pe\u00f1arrubia ten\u00eda 1.832 habitantes. En 1971 fueron desalojados debido a la construcci\u00f3n de la presa de Guadalteba<\/strong>, que empez\u00f3 a embalsar agua en octubre de ese a\u00f1o. En 1972 los \u00faltimos habitantes de Pe\u00f1arrubia abandonaron para siempre su pueblo. En 1973 el t\u00e9rmino municipal de Pe\u00f1arrubia fue cancelado y pas\u00f3 a ser parte de Campillos. <strong>Las casas fueron derribadas para evitar que alg\u00fan vecino pudiese resistirse al desalojo<\/strong>, y s\u00f3lo se dej\u00f3 en pie el antiguo colegio y el cuartel de la Guardia Civil, para su aprovechamiento por la Confederaci\u00f3n Hidrogr\u00e1fica del Sur, as\u00ed como <strong>la Ermita de la Virgen del Rosario<\/strong>, que qued\u00f3 en ruinas. Los antiguos vecinos de Pe\u00f1arrubia construyeron una r\u00e9plica de este templo fuera de la zona inundada. <a href=\"https:\/\/www.diariosur.es\/interior\/201611\/16\/asociacion-penarrubia-comenzara-manana-20161116003555-v.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Su construcci\u00f3n se inici\u00f3 en 2016<\/a> y <a href=\"https:\/\/archive.ph\/2cdWC\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">fue inaugurada en 2022<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Junto con este pueblo qued\u00f3 inundada la antigua l\u00ednea f\u00e9rrea C\u00f3rdoba-M\u00e1laga<\/strong>, que pasaba por Gobantes, una barriada de Pe\u00f1arrubia donde estaba situada su estaci\u00f3n de ferrocarril. <a href=\"https:\/\/www.diariosur.es\/interior\/201611\/11\/ferrocarril-sumergido-bajo-aguas-20161111150444.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Al quedar el pueblo sumerido, quedaron abandonados los antiguos t\u00faneles de Bogantes y Valdeyeso<\/a> (el primero de 363 metros y el segundo de 355 metros) <strong>y el puente de 40 metros que hab\u00eda entre ambos<\/strong>, hoy desaparecido y que pasaba sobre el r\u00edo Guadalhorce.<\/p>\n<p>Ayer, el siempre interesante canal de Youtube <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@AventurasEntresierras\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Aventuras Entresierras<\/a> (al que os recomiendo suscribiros) <strong>ha publicado un interesante v\u00eddeo explorando este antiguo pueblo sumergido<\/strong> y uno de esos t\u00faneles ferroviarios que quedaron abandonados:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Recon: El Pueblo Sumergido\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EmGyDfSktdk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Pod\u00e9is ver aqu\u00ed algunas capturas de este interesante v\u00eddeo. <strong>Aqu\u00ed vemos al intr\u00e9pido Alfred caminando por una antigua trinchera ferroviaria<\/strong>, excavada para pasar por ella la desaparecida l\u00ednea de ferrocarril que pasaba por este pueblo sumerido.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55059967342_db861ee09d_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55059967342_92997c2b9e_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>El antiguo puente ferroviario sobre el r\u00edo Guadalhorce<\/strong>, hoy destruido, pero cuyos restos a\u00fan muestran la belleza de su construcci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55061123004_71e5869621_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55061123004_f67ee132e6_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>El antiguo t\u00fanel ferroviario de Valdeyeso<\/strong>. Las v\u00edas fueron retitadas cuando el pueblo fue demolido para ser inundado. A pesar de m\u00e1s de medio siglo de abandono, el t\u00fanel a\u00fan est\u00e1 en muy buenas condiciones. En el v\u00eddeo pod\u00e9is ver su interior.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55061226885_556b6918e0_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55061226885_dde0d1ce48_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La nueva Ermita de la Virgen del Rosario<\/strong>, construida por antiguos vecinos de Pe\u00f1arrubia como una r\u00e9plica de la que qued\u00f3 sumergida bajo las aguas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55060871256_13a7624723_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55060871256_815623e847_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Im\u00e1genes: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EmGyDfSktdk\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Aventuras Entresierras<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre las d\u00e9cadas de 1950 y 1980, Espa\u00f1a vivi\u00f3 una importante \u00e9poca de construcci\u00f3n de embalses para el abastecimiento y la generaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[76,19450],"tags":[1934,12127,26151,26153,3733,26150,22957,26152],"class_list":["post-63096","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ruinas","category-explorando-portada-esp","tag-andalucia","tag-campillos","tag-embalse-de-guadalteba","tag-gobantes","tag-malaga","tag-penarrubia","tag-rio-guadalhorce","tag-tunel-de-valdeyeso"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-11-11 20:34:53","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63096\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}