{"id":63217,"date":"2026-02-02T21:06:39","date_gmt":"2026-02-02T20:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63217"},"modified":"2026-02-09T23:31:24","modified_gmt":"2026-02-09T22:31:24","slug":"vh-60n-white-hawk-los-helicopteros-black-hawk-que-transportan-al-presidente-de-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/02\/02\/vh-60n-white-hawk-los-helicopteros-black-hawk-que-transportan-al-presidente-de-eeuu\/","title":{"rendered":"VH-60N White Hawk, los helic\u00f3pteros Black Hawk que transportan al presidente de EEUU"},"content":{"rendered":"<p>El transporte a\u00e9reo del presidente de los Estados Unidos es una gran responsabilidad asignada a dos ramas de las Fuerzas Armadas de ese pa\u00eds.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/05\/16\/el-boeing-747-8i-que-donald-trump-quiere-usar-como-air-force-one-y-sus-serios-inconvenientes\/\">El Boeing 747-8i que Donald Trump quiere usar como Air Force One y sus serios inconvenientes<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/08\/20\/los-problemas-del-vh-92a-patriot-el-nuevo-helicoptero-presidencial-marine-one-de-eeuu\/\">Los problemas del VH-92A Patriot, el nuevo helic\u00f3ptero presidencial Marine One de EEUU<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>La Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) se encarga del transporte a\u00e9reo del presidente en largas distancias<\/strong>, para lo cual dispone de dos grandes aviones <strong>Boeing VC-25A<\/strong> (una versi\u00f3n modificada del 747-200B) que hicieron sus primeros vuelos en 1987. <strong>Estos aviones son conocidos por el apodo de \"Air Force One\"<\/strong>, que es el indicativo de radio que utiliza cada uno de ellos cuando el presidente est\u00e1 a bordo, y <strong>son operados por la 89th Airlift Wing<\/strong>, con base en Andrews, Maryland. Esa unidad tambi\u00e9n dispone de seis <strong>Boeing C-32<\/strong>, una versi\u00f3n de Boeing 757: cuatro C-32A y dos C-32B, destinados al transporte del vicepresidente (cuando va a bordo de ellos usan el indicativo <strong>\"Air Force Two\"<\/strong>), de la primera dama y de miembros del Congreso y cargos del gobierno.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55075055695_3cd0dfc239_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55075055695_1fe0ee8699_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un VH-60N en Buckley AFB, Colorado, el 24 de abril de 2012, con un VC-25A \"Air Force One\" aterrizando al fondo con el presidente Barack Obama a bordo (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/564940\/president-obama-visits-colorado\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">dvidshub.net<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Los transportes a\u00e9reos presidenciales de corta distancia son competencia del Cuerpo de Marines (USMC)<\/strong>, que tiene una unidad espec\u00edfica para ello: el Marine Helicopter Squadron One (HMX-1), con base en Quantico, Virginia. Esta unidad est\u00e1 dividida en dos secciones: <strong>el Destacamento de Vuelos Ejecutivos o \"Whiteside\"<\/strong>, destinado al transporte de personalidades y cuyas aeronaves llevan la parte superior blanca (por lo cual son conocidas como \"White Top\"), y <strong>el \"Greenside\"<\/strong>, que es como se conoce al resto de aeronaves del HXM-1, destinadas a tareas de apoyo (como el transporte de miembros del Servicio Secreto, encargado de la protecci\u00f3n del presidente) y cuya parte superior es de color verde (recibiendo el apodo de \"Green Top\").<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55074969153_58cc99d3f6_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55074969153_0724f75757_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un VH-60N en Pope Army Airfield, Carolina del Norte, el 9 de junio de 2023 durante una visita del presidente Joe Biden. Vemos en el morro del helic\u00f3ptero el radar de navegaci\u00f3n, una de las caracter\u00edsticas que lo diferencian del UH-60A Black Hawk en el que est\u00e1 basado (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/7855930\/us-president-arrival\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Army<\/a>).<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.navair.navy.mil\/news\/Final-VH-92A-presidential-helicopter-delivered\/Mon-08192024-1049\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">El \"Whiteside\" utiliza dispone actualmente de 25 helic\u00f3pteros<\/a>: <strong>10 VH-3D Sea King<\/strong> (el modelo m\u00e1s famoso, pues lleva muchos a\u00f1os en servicio), <strong>6 VH-60N White Hawk<\/strong> (una versi\u00f3n de transporte VIP del famoso helic\u00f3ptero de transporte t\u00e1ctico UH-60 Black Hawk) y <strong>9 VH-92 Patriot<\/strong> (que son los helic\u00f3pteros m\u00e1s modernos de la unidad y que <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/08\/20\/los-problemas-del-vh-92a-patriot-el-nuevo-helicoptero-presidencial-marine-one-de-eeuu\/\">han dado ciertos problemas, como ya vimos aqu\u00ed<\/a> en agosto de 2024). El helic\u00f3ptero del HMX-1 que transporte al presidente utiliza el indicativo de radio de <strong>\"Marine One\"<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55073869222_f6f5624cec_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55073869222_0cbbe66ffb_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un convertiplano MV-22B Osprey del \"Greenside\" del HMX-1 junto a un VH-60N del \"Whiteside\" en Mu\u00f1iz ANGB, Puerto Rico, durante una visita del presidente Donald Trump el 2 de octubre de 2017 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/3837697\/hurricane-maria-relief-support\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Air Force<\/a>).<\/div>\n<p><strong>El \"Greenside\" utiliza 12 convertiplanos Bell-Boeing MV-22B Osprey<\/strong>, una aeronave utilizada por los Marines para transporte t\u00e1ctico. El HMX-1 y todas sus aeronaves forman parte de la <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/11\/10\/el-poder-aereo-del-cuerpo-de-marines-de-los-estados-unidos-en-su-250o-aniversario\/\">Aviaci\u00f3n del Cuerpo de Marines (USMCA)<\/a>, que es en s\u00ed una poderosa fuerza a\u00e9rea con m\u00e1s aeronaves que la mayor\u00eda de las fuerzas a\u00e9reas de pa\u00edses aliados.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55074893923_3d3ba7bf43_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55074893923_aa78c67389_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un VH-60N durante una visita del presidente Donald Trump al portaaviones USS George H.W. Bush (CVN 77) el 2 de octubre de 2025 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/9357082\/titans-sea-presidential-review\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S Navy<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Los VH-60N White Hawk entraron en servicio en 1988.<\/strong> El HMX-1 recibi\u00f3 nueve unidades, designadas inicialmente como VH-60D Night Hawk. <strong>Estos helic\u00f3pteros fueron construidos sobre la base de UH-60A Black Hawk<\/strong> (la versi\u00f3n inicial de este helic\u00f3ptero operada por el Ej\u00e9rcito de EEUU) pero a\u00f1adi\u00e9ndoles algunas caracter\u00edsticas de los SH-60 Seahawks de la Marina. <strong>A diferencia de los UH-60A, el VH-60N cuenta con un radar meteorol\u00f3gico<\/strong> (situado en el morro) y otra avi\u00f3nica adicional, puertas laterales batientes (en lugar de los cl\u00e1sicos portones corredizos del Black Hawk) y ventanas fijas en vez de las ventanas corredizas de los puestos del artillero del UH-60. <\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55075008173_2985377d65_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55075008173_747d8fdc37_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Dos marines esperando la llegada del presidente Joe Biden en el Condado de Mayo, Irlanda, el 14 de abril de 2023. Vemos en la imagen las puertas batientes del VH-60N, que ocupan el lugar del port\u00f3n corredizo de los UH-60 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/7742609\/marine-one-awaits-president-joe-biden-during-tour-ireland\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">U.S. Army<\/a>).<\/div>\n<p>Frente a los m\u00e1s grandes y pesados VH-3D y VH-92, <strong>los VH-60N tienen la ventaja de que pueden ser transportados en aviones C-17 de la USAF<\/strong>, por lo que son los helic\u00f3pteros habitualmente utilizados por el presidente de Estados Unidos en sus viajes al extranjero. <strong>Para ello, los VH-60N disponen de palas plegables en sus dos rotores<\/strong> y estabilizadores plegables en la cola.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55075036294_2229486906_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55075036294_7d6f35570b_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un VH-60N (el 163261, cn 70.1117) con los rotores y los estabilizadores plegados en el Aeropuerto de Caen-Carpiquet, Francia, durante una visita del presidente Donald Trump en junio de 2019 con motivo de los actos del 75\u00ba aniversario del Desembarco de Normand\u00eda (Foto: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/ajw1970\/49688025021\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Alan Wilson<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Durante los viajes del presidente al extranjero, el HMX-1 lleva varios helic\u00f3pteros VH-60N<\/strong>, siguiendo la misma costumbre que tiene con otros modelos, a fin de despistar a posibles amenazas sobre cu\u00e1l es la aeronave que transporta al jefe de Estado de EEUU. Podemos ver un ejemplo en este v\u00eddeo publicado por <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@eub332\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">eub332 Aviation<\/a> hace unos d\u00edas, en el que vemos <strong>dos VH-60N durante la reciente visita de Donald Trump a Davos, Suiza<\/strong> para participar en el Foro Econ\u00f3mico Mundial. En este caso, vemos que los helic\u00f3pteros del HXM-1 iban escoltados por dos UH-60 Black Hawk del Ej\u00e9rcito de EEUU y tres AS332 Super Puma de la Fuerza A\u00e9rea Suiza:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Helicopter convoy with Trump aboard \u00abMarine One\u00bb VH 60N White Hawk at WEF Heliport Davos Switzerland\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZkEntV8SSkA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto principal: U.S Navy.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte a\u00e9reo del presidente de los Estados Unidos es una gran responsabilidad asignada a dos ramas de las Fuerzas Armadas de ese pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,7128],"tags":[7732,26183,24448,352,22516,21383,7186,6182,21384,22514,673,23048],"class_list":["post-63217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-marina","tag-bell-boeing-v-22-osprey","tag-boeing-c-32","tag-boeing-vc-25","tag-estados-unidos","tag-executive-flight-detachment-whiteside","tag-marine-helicopter-squadron-one-hmx-1","tag-sikorsky-sh-3-sea-king","tag-sikorsky-uh-60-black-hawk","tag-sikorsky-vh-60-white-hawk","tag-sikorsky-vh-92-patriot","tag-us-marine-corps","tag-united-states-marine-corps-aviation-usmca"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-07-15 07:41:18","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63217\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}