{"id":63291,"date":"2026-02-06T19:05:01","date_gmt":"2026-02-06T18:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63291"},"modified":"2026-02-13T23:13:13","modified_gmt":"2026-02-13T22:13:13","slug":"el-claex-del-ejercito-del-aire-de-espana-recibe-sus-dos-pilatus-pc-21-para-ensayos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/02\/06\/el-claex-del-ejercito-del-aire-de-espana-recibe-sus-dos-pilatus-pc-21-para-ensayos\/","title":{"rendered":"El CLAEX del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a recibe sus dos Pilatus PC-21 para ensayos"},"content":{"rendered":"<p>El Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a contin\u00faa incorporando aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 de fabricaci\u00f3n suiza a su flota.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/20\/las-aeronaves-y-la-labor-del-claex-el-centro-experimental-del-ejercito-del-aire-de-espana\/\">Las aeronaves y la labor del CLAEX, el centro experimental del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/12\/21\/el-avion-de-entrenamiento-pilatus-pc-21-del-ejercito-del-aire-de-espana-visto-muy-de-cerca\/\">El avi\u00f3n de entrenamiento Pilatus PC-21 del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a visto muy de cerca<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Hace dos a\u00f1os ya vimos aqu\u00ed que <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/03\/10\/el-ejercito-del-aire-sera-uno-de-los-mayores-operadores-del-pilatus-pc-21-con-40-aviones\/\">Espa\u00f1a ser\u00e1 uno de los mayores operadores del PC-21 con 40 unidades<\/a>. Tras <strong>el pedido inicial de 24 aeronaves en 2020<\/strong>, tres a\u00f1os m\u00e1s tarde el gobierno espa\u00f1ol decidi\u00f3 firmar <strong>un segundo lote de 16 PC-21<\/strong>, 14 de ellos para Escuela Elemental de la Academia General del Aire (AGA) de San Javier y <strong>2 para el Centro Log\u00edstico de Armamento y Experimentaci\u00f3n (CLAEX)<\/strong>, ubicado en la Base A\u00e9rea de Torrej\u00f3n de Ardoz (Madrid). <a href=\"https:\/\/ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/Actualidad\/Noticias\/Noticia\/20b78819-0328-11f1-b835-005056a2cb59\/?resourceId=20b78819-0328-11f1-b835-005056a2cb59&path=\/sites\/internet.es\/.content\/noticiaEA\/noticiaEA_01446.xml#gsc.tab=0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">El Ej\u00e9rcito del Aire ha anunciado hoy la llegada de esos dos PC-21 para el CLAEX<\/a>, publicando este v\u00eddeo en el que muestra ese momento:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Dos aviones Pilatus PC-21 para ensayos en el CLAEX\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/N5vEJyqVWCQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>El Ej\u00e9rcito del Aire se\u00f1al\u00f3 que los aviones llegaron este jueves<\/strong>. Los aviones han llegado con las escarapelas y con sus numerales de unidad tapados, como es habitual en estas entregas. <strong>Ambos PC-21 llevaban matr\u00edculas civiles suizas de car\u00e1cter provisional: HB-HWA<\/strong>, en el caso del E.27-39 (10325, 54-39), <strong>y HB-HWP<\/strong>, para el E.27-40 (10326, 54-40).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55081479131_9b5c6fbe37_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55081479131_7fb58a1d63_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>\"<strong>Los PC-21 se utilizar\u00e1n fundamentalmente como aviones seguidores en campa\u00f1as de ensayos asignadas a otros sistemas a\u00e9reos<\/strong>, complementando a la veterana flota de C101 disponible en el CLAEX para estas tareas\"<\/em>, ha se\u00f1alado el Ej\u00e9rcito del Aire. A diferencia de los aviones del mismo tipo utilizados por la AGA, <strong>estos dos PC-21 est\u00e1n dotados con instrumentaci\u00f3n espec\u00edfica para ensayos en el CLAEX<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55080582612_246c1cf7dc_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55080582612_12cb60f1c3_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>El Ej\u00e9rcito del Aire ha se\u00f1alado que <em>\"<strong>los nuevos aviones suponen un salto en relaci\u00f3n al mantenimiento y actualizaci\u00f3n de la instrucci\u00f3n en t\u00e9cnicas de ensayo de los tripulantes destinados en el centro<\/strong>, tanto pilotos de ensayo como ingenieros de ensayo\"<\/em>. <strong>El acto de recepci\u00f3n de los aviones cont\u00f3 con la presencia del director de Sostenimiento y Apoyo Log\u00edstico Operativo del Mando de Apoyo Log\u00edstico (MALOG) del Ej\u00e9rcito del Aire<\/strong>, el General de Divisi\u00f3n Carlos P\u00e9rez Mart\u00ednez, <em>\"quien asisti\u00f3 a un briefing sobre la instrumentaci\u00f3n integrada en los aviones y una demostraci\u00f3n de las nuevas capacidades\".<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55081845485_44f999ec8e_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55081845485_8b6d3f3f3b_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/20\/las-aeronaves-y-la-labor-del-claex-el-centro-experimental-del-ejercito-del-aire-de-espana\/\">El CLAEX fue creado en 1991, aunque sus or\u00edgenes se remotan a 1946<\/a>, a\u00f1o de la fundaci\u00f3n del Grupo de Experimentaci\u00f3n del Instituto Nacional de T\u00e9cnica Aeroespacial (INTA). El grupo pas\u00f3 a depender del Ej\u00e9rcito del Aire en 1968, convirti\u00e9ndose en el 406 Escuadr\u00f3n, y pasando a demominarse 44 Grupo de Fuerzas A\u00e9reas en 1985. <strong>En 1986 el CLAEX qued\u00f3 encuadrado en el Ala 54<\/strong>, adscripci\u00f3n que mantiene hoy.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54603084930_76a6b0cac0_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/54603084930_6f00775bfc_c.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">El CASA C-101EB Aviojet E.25-35 54-20 del CLAEX, con la deriva conmemorativa del 25\u00ba aniversario de este centro (Imagen: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=M4S8AI-5ov8\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Fly By Wire Aviation<\/a>).<\/div>\n<p>Adem\u00e1s de estos nuevos PC-21, <strong>el CLAEX cuenta con tres aviones de entrenamiento C-101EB Aviojet<\/strong> (el E.25-35 54-20, el E.25-55 54-21 y el E.25-61 54-22), siendo una de las \u00faltimas unidades del Ej\u00e9rcito del Aire en utilizarlo, tras la disoluci\u00f3n de la Patrulla \u00c1guila en junio de 2025.<\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Im\u00e1genes: <a href=\"https:\/\/ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/Actualidad\/Noticias\/Noticia\/20b78819-0328-11f1-b835-005056a2cb59\/?resourceId=20b78819-0328-11f1-b835-005056a2cb59&path=\/sites\/internet.es\/.content\/noticiaEA\/noticiaEA_01446.xml#gsc.tab=0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=M4S8AI-5ov8\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Fly By Wire Aviation<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a contin\u00faa incorporando aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 de fabricaci\u00f3n suiza a su flota.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,51],"tags":[26207,6008,997,7966,669,13324],"class_list":["post-63291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-aviacion-militar","tag-ala-54","tag-base-aerea-de-torrejon-de-ardoz","tag-casa-c-101-aviojet","tag-centro-logistico-de-armamento-y-experimentacion-claex","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-pilatus-pc-21"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-12 02:22:52","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63291\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}