{"id":63373,"date":"2025-05-03T23:15:18","date_gmt":"2025-05-03T22:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63373"},"modified":"2026-05-03T05:48:19","modified_gmt":"2026-05-03T03:48:19","slug":"das-u-boot-u-995-und-das-riesige-deutsche-marinedenkmal-fur-gefallene-seeleute-in-laboe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/05\/03\/das-u-boot-u-995-und-das-riesige-deutsche-marinedenkmal-fur-gefallene-seeleute-in-laboe\/","title":{"rendered":"Das U-Boot U-995 und das riesige deutsche Marinedenkmal f\u00fcr gefallene Seeleute in Laboe"},"content":{"rendered":"

Kiel ist eine deutsche Stadt, die eng mit dem Meer und insbesondere mit der Marinegeschichte verbunden ist, zun\u00e4chst mit der Geschichte Preu\u00dfens und sp\u00e4ter mit der Geschichte Deutschlands.<\/p>\n

Ein Marsch zur Absturzstelle und den \u00dcberresten eines Flugzeugs in der Sierra de Tejeda<\/a><\/rel>
\nEin \u00dcberlebenskit, inspiriert vom deutschen M31-Kochgeschirr aus dem Zweiten Weltkrieg<\/a><\/rel><\/p>\n

Der Kieler Marinest\u00fctzpunkt wurde 1864 zur Unterbringung von Schiffen der preu\u00dfischen Marine errichtet<\/strong>, die bis dahin in Danzig (dem heutigen Gda\u0144sk) stationiert waren. 1871, mit der Ausrufung des Deutschen Reiches, wurde der Kieler Marinest\u00fctzpunkt in Reichskriegshafen umbenannt. Zwischen 1872 und 1910 beherbergte Kiel auch die Kaiserlich Deutsche Marineakademie<\/strong>, die sp\u00e4ter nach Flensburg verlegt wurde, wo sie sich heute noch als Marineakademie M\u00fcrwik befindet.<\/p>\n

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Das Laboe-Marinedenkmal (Foto: Andreas Geick<\/a>).<\/div>\n

Am 9. August 1927, w\u00e4hrend der Weimarer Republik, begannen in der Gemeinde Laboe an der Kieler Bucht die Bauarbeiten an einem gro\u00dfen Denkmal f\u00fcr die 34.836 im Ersten Weltkrieg gefallenen deutschen Marsch\u00e4lle<\/strong>. Der Entwurf des Denkmals wurde dem Architekten Gustav August M\u00fcnzer anvertraut. Er plante einen 73 Meter hohen Turm, dessen Form an den Bug eines Wikingerschiffs erinnerte<\/strong>. Seine Absicht war es jedoch, \u201eein Bauwerk zu schaffen, das fest in Land und Meer verankert ist und sich wie eine Flamme gen Himmel erhebt\u201c<\/strong>, mit einer Aussichtsplattform an seinem h\u00f6chsten Punkt.<\/p>\n

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Die S\u00fcdseite des Denkmals (Foto: Darkone<\/a>).<\/div>\n

Das Denkmal wurde vom Deutschen Marinebund (DMB) initiiert<\/strong>, der 1891 gegr\u00fcndet wurde und seither alle Veteranenvereinigungen der deutschen Marine in ihren jeweiligen Konfessionen vereint. Die Kosten f\u00fcr das Denkmal beliefen sich auf 700.000 DM, die durch Spenden und mit Unterst\u00fctzung<\/strong> der Kieler Stadt aufgebracht wurden. Die erste Bauphase wurde 1929 abgeschlossen, doch aufgrund der schweren Wirtschaftskrise, die im selben Jahr ausbrach, wurden die Arbeiten eingestellt. Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten im Juni 1933 wurden die Bauarbeiten wieder aufgenommen, und das Denkmal wurde am 30. Mai 1936 von Adolf Hitler<\/strong> mit einer gro\u00dfen Marineparade eingeweiht.<\/p>\n

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Eine Schiffsschraube des deutschen schweren Kreuzers \u201ePrinz Eugen\u201c, der den Krieg \u00fcberstand und im Dezember 1946 als Ziel beim Atomtest auf dem Kwajalein-Atoll diente (Foto: Darkone<\/a>).<\/div>\n

Der Deutsche Marinebund (DMB), ein unabh\u00e4ngiger Verein, wurde am 4. M\u00e4rz 1935 in Nationalsozialistischer Deutscher Marinebund (NSDMB)<\/strong> umbenannt und stand in direkter Verbindung zu Hitlers Diktatur. Das Denkmal geriet somit unter die Kontrolle des NS-Regimes. W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs wurde Kiel aufgrund des Marinest\u00fctzpunkts durch alliierte Bombenangriffe schwer besch\u00e4digt<\/strong>, das Denkmal jedoch weitgehend unversehrt. 1945, nach Kriegsende, wurde der NSDMB aufgel\u00f6st und das Denkmal den britischen Besatzungstruppen \u00fcbergeben.<\/p>\n

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Die Ausstellung historischer deutscher Marineflaggen in der Flaggenhalle des Marinedenkmals Laboe (Foto: Ziko van Dijk<\/a>).<\/div>\n

In 1946, when the Allies ordered the demolition of all Nazi monuments, the Laboe Naval Memorial was saved<\/strong>, because it was a monument whose initial meaning lacked political connotations. On December 20, 1952, the Deutsche Marinebund was re-founded and in 1954 the British returned ownership of the monument to it<\/strong>, which changed its initial meaning to include all sailors who died in both world wars, with a clear sense of reconciliation captured in this inscription: \"In memory of all German sailors who fell in both world wars and of our fallen enemies<\/strong>\"<\/em><\/p>\n

Als die Alliierten 1946 die Zerst\u00f6rung aller NS-Denkm\u00e4ler anordneten, wurde das Marinedenkmal in Laboe gerettet<\/strong>, da es urspr\u00fcnglich keine politischen Konnotationen besa\u00df. Am 20. Dezember 1952 wurde der Deutsche Marinebund neu gegr\u00fcndet, und 1954 gaben die Briten das Denkmal an ihn zur\u00fcck<\/strong>. Dadurch \u00e4nderte sich seine urspr\u00fcngliche Bedeutung: Es schloss nun alle in beiden Weltkriegen gefallenen Seeleute ein, was in der Inschrift deutlich zum Ausdruck kommt: \u201eDem Gedenken aller toten deutschen Seefahrer beider Weltkriege und unserer toten Gegner.<\/strong>\u201c<\/em><\/p>\n

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Die Kriegsmarineflagge der Hitler-Diktatur neben der Volksmarineflagge der kommunistischen Diktatur Ostdeutschlands (Foto: Jens K. M\u00fcller<\/a>).<\/div>\n

Schlie\u00dflich wurde das Denkmal 1996 denjenigen gewidmet, die auf See in allen Nationen<\/strong> gefallen sind, \u00e4hnlich dem Denkmal f\u00fcr die Weltmarine von Nigr\u00e1n, Spanien<\/a>, das 1928 eingeweiht wurde, um allen Seeleuten, die im Ersten Weltkrieg gefallen sind, Tribut zu zollen.<\/p>\n

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Das U-Boot U-995 neben dem Laboe-Marinedenkmal (Foto: TeWeBs<\/a>).<\/div>\n

Kurioserweise verf\u00fcgt das Denkmal \u00fcber eine Flaggenhalle, die einer der wenigen Orte in Deutschland ist<\/strong>, an denen man heute noch eine Hakenkreuzflagge sehen kann, da das Hakenkreuz in Deutschland verboten ist. In diesem Raum sind alle historischen Flaggen der deutschen Marine ausgestellt. Die Flagge der Kriegsmarine<\/strong> (der Marine der Hitler-Diktatur) h\u00e4ngt neben der Flagge der Volksmarine<\/strong> (der Volksmarine der DDR, einer kommunistischen Diktatur).<\/p>\n

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Das U-Boot U-995, gelegen neben dem Laboe-Marinedenkmal (Foto: Jens Steinbeisser<\/a>).<\/div>\n

Neben dem Marinedenkmal Laboe befindet sich das deutsche U-Boot U-995 aus dem Zweiten Weltkrieg.<\/strong> Es lief am 25. November 1942 vom Stapel und diente von September 1943 bis Kriegsende in der Kriegsmarine. Anschlie\u00dfend wurde es von der K\u00f6niglich Norwegischen Marine<\/strong> unter dem Namen KNM Kaura zwischen 1952 und 1965 eingesetzt.<\/p>\n

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Der Torpedoraum der U-995 (Foto: Arjun Sarup<\/a>).<\/div>\n

Nach ihrer Au\u00dferdienststellung verkaufte Norwegen sie f\u00fcr den symbolischen Preis von einer Deutschen Mark an Westdeutschland. Der Deutsche Marinebund \u00fcbernahm sie, und seit Oktober 1971 ist sie als Museumsschiff neben der Gedenkst\u00e4tte ausgestellt<\/strong> und eine beliebte Touristenattraktion. Dieses Schiff ist einzigartig: Es ist das einzige erhaltene U-Boot der Klasse VII von den 705 gebauten.<\/strong><\/p>\n

Wenn Sie das Innere des Laboe Naval Monument sehen m\u00f6chten<\/strong>, Sir Paranoia<\/a> hat dazu ein hervorragendes Video erstellt, in dem er es sehr detailliert zeigt:<\/p>\n