{"id":63411,"date":"2026-02-12T21:56:53","date_gmt":"2026-02-12T20:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63411"},"modified":"2026-02-20T02:25:30","modified_gmt":"2026-02-20T01:25:30","slug":"la-llegada-de-un-contingente-militar-espanol-de-operaciones-especiales-a-emden-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/02\/12\/la-llegada-de-un-contingente-militar-espanol-de-operaciones-especiales-a-emden-alemania\/","title":{"rendered":"La llegada de un contingente militar espa\u00f1ol de operaciones especiales a Emden, Alemania"},"content":{"rendered":"

Las Fuerzas Armadas de Espa\u00f1a han desarrollado un importante despliegue con motivo del ejercicio Steadfast Dart 26 de la OTAN.<\/p>\n

Unas excelentes im\u00e1genes de un ejercicio de soldados espa\u00f1oles del MOE, FGNE y EZAPAC<\/a><\/rel>
\nEspectacular ejercicio de asalto de la FGNE en el buque 'Carnota' de la Armada Espa\u00f1ola<\/a><\/rel><\/p>\n

Este despliegue incluye tambi\u00e9n personal y veh\u00edculo del Mando Conjunto de Operaciones Especiales (MCOE)<\/strong>, formado por el Mando de Operaciones Especiales (MOE<\/strong>) del Ej\u00e9rcito de Tierra, la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE<\/strong>) de la Armada y el Escuadr\u00f3n de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC<\/strong>) del Ej\u00e9rcito del Aire. <\/p>\n

Ayer, el Estado Mayor de la Defensa comunic\u00f3<\/a>: \"El objetivo principal del \u2018Steadfast Dart 26\u2019 es demostrar la capacidad de desplegar de forma r\u00e1pida y convergente las Fuerzas del ARF, a trav\u00e9s de sus distintos Mandos Componentes. En esta edici\u00f3n, Espa\u00f1a es un gran contribuyente ya que lidera el Mando Componente de Operaciones Especiales (SOCC) por segundo a\u00f1o consecutivo<\/strong>, as\u00ed como el Mando Componente Mar\u00edtimo (MCC)\".<\/em><\/p>\n

El SOCC estar\u00e1 bajo el mando del General de Divisi\u00f3n \u00c1ngel Ram\u00f3n Herrezuelo P\u00e9rez<\/strong>, miembro de la Infanter\u00eda de Marina y actual comandante del MCOE. \"Durante el ejercicio, se integrar\u00e1 con otros Mandos Componentes para realizar actividades de adiestramiento conjunto, como infiltraciones mediante saltos en apertura manual, procedimientos especiales de inserci\u00f3n y extracci\u00f3n, acciones directas con fuego real<\/strong>, actividades de apoyo a\u00e9reo cercano (Close Air Support, CAS), apoyo a operaciones anfibias o abordajes con oposici\u00f3n\"<\/em>, ha se\u00f1alado el EMAD.<\/p>\n

Ayer, el Mando Conjunto de Fuerzas Aliadas de la OTAN en Brunssum (JFCBS) public\u00f3 un comunicado<\/a> se\u00f1alando: \"El Mando del Componente de Operaciones Especiales (SOCC) de Espa\u00f1a complet\u00f3 su proceso de Recepci\u00f3n, Preparaci\u00f3n y Movimiento Avanzado (RSOM)<\/strong> a varias \u00e1reas de entrenamiento en el norte de Alemania el lunes 9 de febrero de 2026, en preparaci\u00f3n para su participaci\u00f3n en el ejercicio STEADFAST DART. La fase log\u00edstica es un paso crucial en todo despliegue militar y un punto clave del ejercicio. En el caso del equipo del SOCC, incluidos los veh\u00edculos t\u00e1cticos y de apoyo, enviados desde Cartagena (Espa\u00f1a)<\/strong>, el viaje comenz\u00f3 a finales de enero y concluy\u00f3 en el puerto de Emden (Alemania) el 7 de febrero\".<\/em><\/p>\n

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Junto a estas l\u00edneas podemos ver dos fotos publicadas ayer por el JFCBS. Arriba vemos dos VAMTAC VT-5 del MOE<\/strong> a bordo del barco que les transport\u00f3 hasta Emden, Alemania. Abajo vemos una foto de los veh\u00edculos embarcados<\/strong>. Vemos VAMTAC ST-5 de la FGNE con el camuflaje OTAN de tres colores, VAMTAC ST-5 del MOE y de la EZAPAC (la mayor\u00eda de color verde oliva y uno de color arena), cuatro VAMTAC ST-5 VMOE del MOE (reconocibles porque no llevan techo), un VLOE EINSA Net\u00f3n del MOE y siete camiones. \"A su llegada, el proceso RSOM comenz\u00f3 con el apoyo de la maquinaria portuaria alemana<\/strong>, descargando contenedores y veh\u00edculos, antes de que los miembros del SOCC comenzaran a ensamblar los convoyes. Tras m\u00e1s de 24 horas de trabajo continuo, los convoyes finalmente estuvieron listos para partir hacia su destino final<\/strong>\"<\/em>, se\u00f1ala el JFCBS.<\/p>\n

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Hoy, el JFCBS ha publicado una serie de tres im\u00e1genes<\/a> de la llegada de los veh\u00edculos espa\u00f1oles del MCOE a Alemania. Bajo estas l\u00edneas podemos ver dos veh\u00edculos ligeros de operaciones especiales (VLOE) EINSA Net\u00f3n<\/strong>, pertenecientes al MOE. En diciembre de 2021 el MOE recibi\u00f3 24 de estos veh\u00edculos<\/a>, fabricados sobre el chasis del Toyota Hilux.<\/p>\n

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Bajo estas l\u00edneas podemos ver un VAMTAC ST-5 VMOE del MOE<\/strong>. Se trata de una versi\u00f3n de operaciones especiales del veh\u00edculo t\u00e1ctico fabricado por Urovesa en Galicia.<\/p>\n

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Para terminar, podemos ver bajo estas l\u00edneas un convoy del MCOE ya en Alemania<\/strong>, con seis veh\u00edculos VAMTAC ST-5 (los primeros son VMOE del MOE) y tras ellos varios camiones.<\/p>\n

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Fotos: NATO Allied Joint Force Command Brunssum (JFCBS).<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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