{"id":63502,"date":"2026-02-17T15:32:22","date_gmt":"2026-02-17T14:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=63502"},"modified":"2026-02-27T20:11:12","modified_gmt":"2026-02-27T19:11:12","slug":"el-embarque-de-dos-helicopteros-militares-nh90-en-dos-aviones-a400m-atlas-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/02\/17\/el-embarque-de-dos-helicopteros-militares-nh90-en-dos-aviones-a400m-atlas-espanoles\/","title":{"rendered":"El embarque de dos helic\u00f3pteros militares NH90 en dos aviones A400M Atlas espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"<p>El avi\u00f3n de transporte Airbus A400M Atlas sigue logrando nuevos hitos log\u00edsticos para el Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/02\/el-ejercito-del-aire-de-espana-logra-embarcar-seis-helicopteros-en-dos-aviones-a400m-atlas\/\">El Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a logra embarcar seis helic\u00f3pteros en dos aviones A400M Atlas<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/07\/04\/asi-se-carga-un-helicoptero-super-puma-en-un-avion-de-transporte-a400m-atlas-espanol\/\">As\u00ed se carga un helic\u00f3ptero Super Puma en un avi\u00f3n de transporte A400M Atlas espa\u00f1ol<\/a><\/rel><\/p>\n<p>En 2023, el Ej\u00e9rcito del Aire logr\u00f3 cargar <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/07\/04\/asi-se-carga-un-helicoptero-super-puma-en-un-avion-de-transporte-a400m-atlas-espanol\/\">un helic\u00f3ptero medio AS-332 Super Puma en un A400M<\/a>, un hito que despu\u00e9s se vio superado por el embarque de <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/06\/02\/el-ejercito-del-aire-de-espana-logra-embarcar-seis-helicopteros-en-dos-aviones-a400m-atlas\/\">tres helic\u00f3pteros ligeros EC-120 Colibri en un Atlas<\/a>, una capacidad que ha permitido a la Patrulla Aspa del Ej\u00e9rcito del Aire desplegarse en Sudam\u00e9rica en <a href=\"https:\/\/ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/Actualidad\/Noticias\/Noticia\/f16e20e3-f825-11f0-a301-005056a2cb59\/?resourceId=f16e20e3-f825-11f0-a301-005056a2cb59&path=\/sites\/internet.es\/.content\/noticiaEA\/noticiaEA_01442.xml#gsc.tab=0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">su reciente gira por Brasil, Uruguay y Argentina<\/a>. Hoy, el Ej\u00e9rcito del Aire ha anunciado un nuevo hito: <a href=\"https:\/\/ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/Actualidad\/Noticias\/Noticia\/7a4dca4b-0bf4-11f1-83cd-005056a2cb59\/?resourceId=7a4dca4b-0bf4-11f1-83cd-005056a2cb59&path=\/sites\/internet.es\/.content\/noticiaEA\/noticiaEA_01452.xml#gsc.tab=0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el embarque de dos helic\u00f3pteros NH90 Lobo en dos A400M<\/a>. Podemos ver el complicado proceso en este v\u00eddeo:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Primera vez que se carga un NH90 en un A400M \" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gHRmIssNtQc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>El NH90 es el helic\u00f3ptero m\u00e1s grande y pesado que el Ej\u00e9rcito del Aire ha logrado embarcar en un A400M.<\/strong> Su peso en vac\u00edo es de 6.300 kg (frente a los 3.920 kg del Super Puma) y <strong>su fuselaje mide 16,13 metros de largo, 3,63 metros de ancho y 4,1 metros de alto<\/strong> (sin rotores y sin incluir el estabilizador), frente a los 14,5 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 4,92 de alto (sin rotores) del Super Puma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55099978367_dc4ca83dc7_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55099978367_eb4b98d5ed_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Este proceso de carga se ha hecho en los A400M T.23-10 (31-30) y T.23-13 (31-33)<\/strong>, ambos operados por al Ala 31, con base en Zaragoza. En las im\u00e1genes difundidas por el Ej\u00e9rcito del Aire <strong>s\u00f3lo se puede identificar uno de los NH90 Lobos embarcados, el HD.29-17 (803-17)<\/strong>, operado por el 803 Escuadr\u00f3n del Ala 48, con base en Cuatro Vientos (Madrid). + NOTA: el otro helic\u00f3ptero es el HD.29-18 (803-18).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55101049743_a9ebbb0f9b_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55101049743_ed83195d0f_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>El Ej\u00e9rcito del Aire ha se\u00f1alado que este embarque de los dos NH90 tiene como finalidad su despliegue en Gulfport (Misisipi, Estados Unidos)<\/strong> para el ejercicio Southern Strike 2026, organizado por la Guardia A\u00e9rea Nacional de Misisipi, <em>\"<strong>un adiestramiento avanzado centrado en operaciones a\u00e9reas especiales<\/strong> y en la integraci\u00f3n de capacidades en un entorno conjunto y multinacional\".<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55101119744_d547c04082_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55101119744_c53b3fddf9_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los dos NH90 y los dos A400M, <strong>el Ej\u00e9rcito del Aire tambi\u00e9n desplegar\u00e1 para este ejercicio al Escuadr\u00f3n de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC)<\/strong>, la unidad de operaciones especiales de la fuerza a\u00e9rea espa\u00f1ola, con 12 operadores (<em>\"2 encuadrados en la plana, 2 de apoyo y 8 como equipo operativo con todas las capacidades de integraci\u00f3n del poder a\u00e9reo\"<\/em>, seg\u00fan el comunicado oficial). <strong>Tambi\u00e9n participa en el despliegue un avi\u00f3n de transporte C-295M del Ala 35<\/strong>, con base en Getafe (seguramente del <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/04\/27\/un-piloto-espanol-muestra-uno-de-los-c-295m-del-353-escuadron-de-operaciones-especiales\/\">353 Escuadr\u00f3n de Operaciones Especiales<\/a>). <strong>El Ala 48 aporta 37 militares a este ejercicio<\/strong>, <em>\"entre pilotos, mec\u00e1nicos de vuelo, rescatadores\/tiradores, armeros y personal de la Escuadrilla de Revisiones y Reparaciones (ERR), encargados de asegurar la plena operatividad y mantenimiento de los helic\u00f3pteros durante todo el ejercicio\".<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55100859566_330bb21bb9_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55100859566_3792461bf5_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>La fuerza a\u00e9rea espa\u00f1ola ha destacado que el embarque de esos dos NH90 en dos A400M es <em>\"un hito mundial<\/strong> que pone de relieve la capacidad de proyecci\u00f3n estrat\u00e9gica, movilidad y sostenimiento log\u00edstico del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio\".<\/em> <strong>Con todo, hay que se\u00f1alar que no es la primera vez que un NH90 es cargado en un A400M:<\/strong> la Luftwaffe alemana ya lo hizo en junio de 2012, como se puede ver en <a href=\"https:\/\/vimeo.com\/67400951\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">un v\u00eddeo publicado en Vimeo<\/a> en mayo de 2013.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55101130704_25be1f026b_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55101130704_4cfa4c4ea4_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Para poder cargar los NH90 en los A400M ha sido necesario desmontar el rotor principal<\/strong>, desmontar dos de las cuatro palas del rotor de cola y retirar el estabilizador. <strong>Los NH90 Lobo del Ej\u00e9rcito del Aire tienen el inconveniente de no disponer de una cola plegable<\/strong>, una caracter\u00edstica que s\u00ed tienen los NH90 Sable de la Armada Espa\u00f1ola.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55100859576_1615115d86_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55100859576_2a8502685d_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sobre el ejercicio en EEUU, el Ej\u00e9rcito del Aire ha se\u00f1alado: <em>\"<strong>Durante el Southern Strike se desarrollar\u00e1n escenarios complejos propios de las operaciones a\u00e9reas especiales<\/strong>, que incluir\u00e1n asalto a edificios, saltos paracaidistas, pr\u00e1cticas de tiro con fuego real y misiones que implicar\u00e1n vuelos t\u00e1cticos a baja cota, tanto diurnos como nocturnos, con el empleo de gafas de visi\u00f3n nocturna. <strong>Estas actividades permitir\u00e1n perfeccionar los procedimientos de inserci\u00f3n y extracci\u00f3n de fuerzas<\/strong>, coordinaci\u00f3n aire-tierra y apoyo a unidades de operaciones especiales en entornos de alta exigencia. <strong>La participaci\u00f3n en este ejercicio refuerza la interoperabilidad con fuerzas aliadas<\/strong>, consolida la integraci\u00f3n entre unidades del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio y contribuye a mantener un alto nivel de preparaci\u00f3n para afrontar misiones reales en el \u00e1mbito de las operaciones especiales\".<\/em><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Im\u00e1genes: <a href=\"https:\/\/ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/Actualidad\/Noticias\/Noticia\/7a4dca4b-0bf4-11f1-83cd-005056a2cb59\/?resourceId=7a4dca4b-0bf4-11f1-83cd-005056a2cb59&path=\/sites\/internet.es\/.content\/noticiaEA\/noticiaEA_01452.xml#gsc.tab=0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El avi\u00f3n de transporte Airbus A400M Atlas sigue logrando nuevos hitos log\u00edsticos para el Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,51],"tags":[3929,8244,5923,3928,669,8245,26271],"class_list":["post-63502","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-aviacion-militar","tag-803-escuadron-de-fuerzas-aereas","tag-airbus-a400m-atlas","tag-ala-31","tag-ala-48","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-nhindustries-nh90","tag-southern-strike-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63502"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63502\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}