{"id":64536,"date":"2026-04-16T21:44:42","date_gmt":"2026-04-16T19:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=64536"},"modified":"2026-04-24T06:37:56","modified_gmt":"2026-04-24T04:37:56","slug":"bell-muestra-como-sera-el-mv-75-cheyenne-ii-en-accion-y-su-version-de-operaciones-especiales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/04\/16\/bell-muestra-como-sera-el-mv-75-cheyenne-ii-en-accion-y-su-version-de-operaciones-especiales\/","title":{"rendered":"Bell muestra c\u00f3mo ser\u00e1 el MV-75 Cheyenne II en acci\u00f3n y su versi\u00f3n de operaciones especiales"},"content":{"rendered":"<p>Esta semana tenemos novedades sobre el convertiplano Bell V-280 Valor, el sustituto del UH-60 Black Hawk en el Ej\u00e9rcito de EEUU.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/17\/los-pros-y-los-contras-del-mv-75-el-sustituto-del-uh-60-black-hawk-en-el-ejercito-de-eeuu\/\">Los pros y los contras del MV-75, el sustituto del UH-60 Black Hawk en el Ej\u00e9rcito de EEUU<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/12\/06\/el-us-army-ya-tiene-sustituto-para-el-sh-60-black-hawk-el-convertiplano-bell-v-280-valor\/\">El US Army ya tiene sustituto para el UH-60 Black Hawk: el convertiplano Bell V-280 Valor<\/a><\/rel><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.flightglobal.com\/helicopters\/us-army-designates-next-generation-bell-tiltrotor-as-mv-75\/162977.article\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">En mayo de 2025, el Ej\u00e9rcito de EEUU decidi\u00f3 designar al V-280 como MV-75<\/a>. La M est\u00e1 asignada a las aeronaves multiprop\u00f3sito y la V a las aeronaves de rotores basculantes. El 75 es una alusi\u00f3n al a\u00f1o de la fundaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito de EEUU1, 1775. <a href=\"https:\/\/x.com\/USArmy\/status\/2044433500556685600\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ayer, el Ej\u00e9rcito de EEUU anunci\u00f3 que el apodo del MV-75 ser\u00e1 \"Cheyenne II\"<\/a>, siguiendo con su tradici\u00f3m de asignar nombres de tribus de ind\u00edgenas norteamericanos a sus helic\u00f3pteros. <strong>El Ej\u00e9rcito de EEUU difundi\u00f3 este v\u00eddeo para anunciarlo:<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Breaking: The U.S. Army has officially named its next-generation MV-75 Future Long Range Assault Aircraft the &quot;Cheyenne II.&quot; Announced today at the Army Aviation Association of America\u2019s annual conference, this advanced aircraft marks a new era in technology and capability.&quot; <a href=\"https:\/\/t.co\/DzYHvDkQK5\">pic.twitter.com\/DzYHvDkQK5<\/a><\/p>\n<p>&mdash; U.S. Army (@USArmy) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/USArmy\/status\/2044433500556685600?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 15, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><strong>La elecci\u00f3n del nombre Cheyenne II se debe al<\/strong> <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_AH-56_Cheyenne\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Lockheed AH-56 Cheyenne<\/a>, un helic\u00f3ptero de ataque del que se llegaron a fabricar 10 prototipos. El AH-56 hizo su primer vuelo el 21 de septiembre de 1967 que compiti\u00f3 con el AH-64 Apache, pero el programa fue cancelado en 1972.<\/p>\n<p><strong>Hoy Bell ha publicado un v\u00eddeo de animaci\u00f3n a ordenador mostrando c\u00f3mo ser\u00e1 el MV-75 Cheyenne II en acci\u00f3n<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda estadounidense <a href=\"https:\/\/www.bellflight.com\/products\/bell-mv-75?vimeoid=1183320287\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ha se\u00f1alado<\/a> que la elecci\u00f3n de ese nombre se ha hecho <em>\"<strong>en homenaje a la tribu cheyenne del norte y a las tribus cheyenne y arapaho, conocidas por su adaptabilidad, resistencia y esp\u00edritu guerrero<\/strong>. El MV-75 Cheyenne II refleja estas cualidades al transformar la geometr\u00eda del campo de batalla y acelerar el desarrollo de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de capacidades del Ej\u00e9rcito\".<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Meet the Cheyenne II\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X-hQiibTHYg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>En el v\u00eddeo podemos ver distintas variantes del MV-75. Bajo estas l\u00edneas podemos ver la versi\u00f3n b\u00e1sica<\/strong>, que seguramente ser\u00e1 designada como MV-75A, una aeronave multimisi\u00f3n utilizada <strong>principalmente para transporte de tropas y de carga<\/strong>, las misiones que actualmente desarrolla su predecesor, el UH-60, con cuyo fuselaje incluso tiene un gran parecido a pesar de ser dos aeronaves muy distintas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211803513_157d313006_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211803513_05e8c5d424_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Tambi\u00e9n vemos al MV-75 como plataforma para Air-Launched Effects (ALE, sistemas de lanzamiento a\u00e9reo)<\/strong>, <a href=\"https:\/\/api.army.mil\/e2\/c\/downloads\/2020\/08\/21\/16bd7601\/ale-peo-avn.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el nombre que el Ej\u00e9rcito de EEUU da a una familia de peque\u00f1os sistemas a\u00e9reos no tripuladas (UAS)<\/a> de car\u00e1cter aut\u00f3nomo o semiaut\u00f3nomo empleadas en distintas misiones: vigilancia, seguimiento de objetivos, interferencia, comunicaciones y ataque.<strong> En la imagen vemos cuatro tubos de lanzamiento de ALE en el port\u00f3n de babor del MV-75<\/strong> y lo que parece un UAS <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Anduril_Altius#\/media\/File:Area-I_Altius-600.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Anduril\/Area-I ALTIUS-600<\/a> ya en vuelo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211650171_a089ef5621_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211650171_ac4ea92434_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>El v\u00eddeo de Bell tambi\u00e9n muestra la versi\u00f3n de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica (MEDEVAC) del MV-75.<\/strong> Vemos distintos sensores en el morro de la aeronave. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/x.com\/airsuperiorx\/status\/2044561074553307468\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">@airsuperiorx<\/a>, se tratar\u00eda de una DVEPS, un Sistema Limitado Provisional de Advertencia de Misiles (LIMWS), un Receptor de Alerta Radar (RWR) y un sistema electro\u00f3ptico L3Wescam MX-15D (el visor con forma esf\u00e9rica).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211893784_0d69e7702a_o.jpg rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211893784_0c50af841e_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>En la parte final del v\u00eddeo vemos lo que ser\u00eda la versi\u00f3n de operaciones especiales<\/strong>, pensada para el <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/tag\/160th-special-operations-aviation-regiment-airborne\/\">160\u00ba Regimiento de Aviaci\u00f3n de Operaciones Especiales (Aerotransportado) 160th SOAR \"Night Stalkers\"<\/a> del Ej\u00e9rcito de EEUU, que proporciona transporte a distintos grupos englobados en el Mando de Operaciones Especiales de EEUU (SOCOM), como los Navy SEALs o la Delta Force. Recordemos que <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/01\/17\/los-pros-y-los-contras-del-mv-75-el-sustituto-del-uh-60-black-hawk-en-el-ejercito-de-eeuu\/\">el MV-75 reemplazar\u00e1 a parte de la flota de UH-60 del Ej\u00e9rcito de EEUU, incluyendo parte de los MH-60 de los Night Stalkers<\/a>, una versi\u00f3n mejorada del Black Hawk siguiendo los requisitos de 160th SOAR.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55212051815_9b95323cf5_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55212051815_bab7d47507_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>En el morro de la aeronave vemos los sensores caracter\u00edsticos de<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2025\/05\/26\/los-helicopteros-de-operaciones-especiales-de-los-night-stalkers-del-ejercito-de-eeuu\/\">las actuales aeronaves de los Night Stalkers<\/a>, adem\u00e1s de una sonda de repostaje en el lado de estribor. <strong>Una novedad importante del MV-75 de operaciones especiales es que tendr\u00e1 una sonda de repostaje retr\u00e1ctil<\/strong>, como podemos ver en el v\u00eddeo. Aqu\u00ed vemos la sonda plegada:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211893739_49a514218d_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211893739_840438288b_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>Y aqu\u00ed la vemos desplegada:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211803503_aba5e36a65_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211803503_ec42b02c58_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>El v\u00eddeo tambi\u00e9n muestra una operaci\u00f3n de reabastecimiento a\u00e9reo con un Boeing MQ-25 Stingray<\/strong>, una aeronave no tripulada dise\u00f1ada inicialmente para la Marina de EEUU como una aeronave de ataque sigiloso. En 2012 cambi\u00f3 su prop\u00f3sito al reconocimiento, para finalmente ser asignada como plataforma de reabastecimiento en vuelo en 2016. <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/06\/09\/un-video-historico-primer-reabastecimiento-en-vuelo-desde-un-dron-a-un-avion-tripulado\/\">En 2021 el MQ-25 fue el protagonista del primer reabastecimiento en vuelo desde un dron a un avi\u00f3n no tripulado<\/a>, concretamente un caza F\/A-18F Super Hornet de la Marina de EEUU.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211650191_76cf817cb4_o.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55211650191_c96d2c9eee_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta semana tenemos novedades sobre el convertiplano Bell V-280 Valor, el sustituto del UH-60 Black Hawk en el Ej\u00e9rcito de EEUU.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,7127],"tags":[14304,26109,18011,15112,318],"class_list":["post-64536","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-ejercito","tag-160th-special-operations-aviation-regiment-airborne","tag-bell-mv-75","tag-bell-v-280-valor","tag-boeing-mq-25-stingray","tag-us-army"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64536"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64536\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}