{"id":65808,"date":"2026-06-30T23:14:06","date_gmt":"2026-06-30T21:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=65808"},"modified":"2026-07-17T23:26:07","modified_gmt":"2026-07-17T21:26:07","slug":"pinal-airpark-un-enorme-cementerio-de-aviones-en-el-desierto-de-sonora-arizona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/06\/30\/pinal-airpark-un-enorme-cementerio-de-aviones-en-el-desierto-de-sonora-arizona\/","title":{"rendered":"Pinal Airpark, un enorme cementerio de aviones en el desierto de Sonora, Arizona"},"content":{"rendered":"

Actualmente, el transporte a\u00e9reo es un muy extenso negocio que conecta los m\u00e1s diversos lugares del mundo.<\/p>\n

El cementerio de aviones de Victorville, en el que reposan cientos de gigantes de la aviaci\u00f3n<\/a><\/rel>
\nDavis-Monthan AFB: un paseo en autob\u00fas por el mayor cementerio de aviones del mundo<\/a><\/rel><\/p>\n

Actualmente hay m\u00e1s de 27.000 aviones comerciales operados por m\u00e1s de 5.000 aerol\u00edneas.<\/strong> Estos aviones se dedican al transporte de pasajeros en gran medida, y suelen encontrar una segunda vida siendo reconvertidos en aviones de carga. Obviamente, estas flotas a\u00e9reas sufren un desgaste que necesita ser cubierto por nuevas aeronaves: anualmente se construyen casi 1.400 nuevos aviones comerciales<\/strong>, lo que implica que otros muchos aviones acaben siendo enviados a desguaces.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Estados Unidos tiene algunos de los m\u00e1s importantes cementerios de aviones del mundo.<\/strong> En 2022 ya vimos aqu\u00ed Davis-Monthan AFB, en Arizona<\/a>, una base a\u00e9rea que alberga el mayor cementerio de aviones del mundo (en este caso aeronaves militares) y en 2023 vimos el cementerio de Victorville, en California<\/a>, dedicado a aviones comerciales. Otra instalaci\u00f3n de este tipo que tiene una considerable importancia es el el Pinal Airpark, en Arizona<\/strong> (est\u00e1 a 61 km de Davis-Monthan AFB), un cementerio de aviones que fue construido en 1942 como aer\u00f3dromo del Ej\u00e9rcito de EEUU<\/strong> para el entrenamiento de pilotos. Durante la Guerra de Vietnam, esta base a\u00e9rea fue el centro principal de operaciones de Intermountain Aviation<\/strong>, una aerol\u00ednea que funcionaba como una tapadera de la Agencia Central de Inteligencia (CIA).<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

La antigua base a\u00e9rea se convirti\u00f3 en un cementerio de aviones en 1972.<\/strong> El Pinal Airpark est\u00e1 en Marana, en el condado de Pinal, en medio del desierto de Sonora. La sequedad del ambiente es la ideal para almacenar aviones que podr\u00edan tener una segunda vida en manos de alguna aerol\u00ednea que quiera comprarlos. Muchos aviones se convierten en fuentes de piezas de recambio<\/strong> para aviones antiguos que siguen en servicio y que hoy ya no se fabrican. Otros llegan a su final siendo desguazados aqu\u00ed. Desde 1986, la zona norte de este aeropuerto est\u00e1 ocupada por el Helipuerto del Ej\u00e9rcito de Silverbell<\/strong>, operado por aeronaves de la Guardia Nacional.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Inicialmente el Pinal Airpark sol\u00eda albergar unas decenas de aviones. Hoy ya son centenares.<\/strong> Gracias al canal de Youtube Ice711<\/a> hoy tenemos la oportunidad de conocer mejor este lugar, gracias al v\u00eddeo que public\u00f3 hace unos d\u00edas mostrando una visita a ese cementerio de aviones en diciembre del a\u00f1o pasado<\/strong>, en la que podemos ver una peque\u00f1a parte de sus aviones (la mayor\u00eda no pueden ser fotografiados por deseo de las aerol\u00edneas) y tambi\u00e9n la vieja torre de control del aer\u00f3dromo original construida durante la Segunda Guerra Mundial<\/strong> (el v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s, puedes activar los subt\u00edtulos autom\u00e1ticos en espa\u00f1ol en la barra inferior del reproductor):<\/p>\n