{"id":66235,"date":"2026-07-17T21:30:27","date_gmt":"2026-07-17T19:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=66235"},"modified":"2026-07-24T17:49:24","modified_gmt":"2026-07-24T15:49:24","slug":"una-pasada-muy-baja-de-los-blue-angels-en-pensacola-y-la-insolita-reaccion-del-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/07\/17\/una-pasada-muy-baja-de-los-blue-angels-en-pensacola-y-la-insolita-reaccion-del-gobierno\/","title":{"rendered":"Una pasada muy baja de los Blue Angels en Pensacola y la ins\u00f3lita reacci\u00f3n del gobierno"},"content":{"rendered":"<p>Los Blue Angels, el equipo de demostraci\u00f3n de la Marina de EEUU, son una de las mejores patrullas acrob\u00e1ticas que hay en el mundo.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/06\/07\/blue-angels-una-pelicula-sobre-el-genial-escuadron-acrobatico-de-la-marina-de-eeuu\/\">'Blue Angels', una pel\u00edcula sobre el genial escuadr\u00f3n acrob\u00e1tico de la Marina de EEUU<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/12\/06\/una-espectacular-exhibicion-aerea-de-los-blue-angels-en-la-bahia-de-san-francisco\/\">Una espectacular exhibici\u00f3n a\u00e9rea de los Blue Angels en la Bah\u00eda de San Francisco<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Fundados en 1946, <strong>los Blue Angels despiertan admiraci\u00f3n all\u00ed donde hacen una exhibici\u00f3n<\/strong>, con maniobras en las que sus pilotos son capaces de volar aviones (actualmente cazas F\/A-18E\/F Super Hornet) a una distancia m\u00ednima entre s\u00ed, mostrando una habilidad asombrosa. <\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55400253669_96346271f8_o.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55400253669_4b057aba01_z.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Los Blue Angels volando en una demostraci\u00f3n en Chesterfield, Misuri, el 6 de junio de 2026 (Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/9812801\/scott-afb-participates-spirit-st-louis-airshow-stem-expo\" target=\"_blank\">U.S. Air Force<\/a>).<\/div>\n<p>Sin embargo, <strong>esta semana ese equipo se ha convertido en un objeto de pol\u00e9mica a ra\u00edz de una pasada a muy pocos metros de altura<\/strong> sobre un grupo de personas que estaban en la playa de Pensacola, en Florida, este mi\u00e9rcoles 15 de julio. Como podemos ver en este v\u00eddeo, <strong>el chorro de los reactores hizo volar objetos en la playa:<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Officials with the U.S. Navy&#39;s elite Blue Angels flight demonstration squadron said they&#39;re conducting a review after social media footage showed a jet flying low over a crowd of beachgoers in Pensacola Beach, Florida, on Wednesday morning.<\/p>\n<p>&quot;During an arrival maneuver, an\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/bmD65a5qTu\">pic.twitter.com\/bmD65a5qTu<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Breaking Aviation News &amp; Videos (@aviationbrk) <a href=\"https:\/\/x.com\/aviationbrk\/status\/2077652633863463303?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 16, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><strong>Aqu\u00ed podemos ver otro v\u00eddeo de esta pasada<\/strong>, en este caso grabado desde una zona elevada y que ofrece una mejor perspectiva de lo ocurrido:<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The Blue Angels are conducting a \u201cthorough safety review\u201d this morning after circle and arrival maneuvers yesterday at Pensacola Beach, in which \u201can aircraft flew lower than standard profiles, resulting in a disturbance on the beach that affected civilian chairs and umbrellas.\u201d <a href=\"https:\/\/t.co\/k2ap5fWIV8\">pic.twitter.com\/k2ap5fWIV8<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Airshow News (@NewsAirshow) <a href=\"https:\/\/x.com\/NewsAirshow\/status\/2077765637888159791?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 16, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><strong>El avi\u00f3n que hizo esa pasada tan baja fue el n\u00famero 3.<\/strong> A causa de ello, <a href=\"https:\/\/x.com\/TheBaconFather\/status\/2077558484330053742\" target=\"_blank\">algunas personas hicieron circular un bulo<\/a> afirmando que el avi\u00f3n estaba pilotado por la Comandante Amanda Lee y que a causa de ello iba a ser expulsada del equipo de demostraci\u00f3n. Esto llev\u00f3 a muchos a publicar mensajes de rechazo a esa supuesta medida y de apoyo a los Blue Angels. <a href=\"https:\/\/abcnews.com\/US\/navys-blue-angels-1st-female-demonstration-team-pilot\/story?id=87064771\" target=\"_blank\">Amanda Lee fue la primera mujer seleccionada pilotar un avi\u00f3n de los Blue Angels<\/a>, equipo al que se incorpor\u00f3 en 2022, haciendo su debut con \u00e9l en marzo de 2023 volando el avi\u00f3n n\u00famero 3. <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/06\/07\/blue-angels-una-pelicula-sobre-el-genial-escuadron-acrobatico-de-la-marina-de-eeuu\/\">Lee se hizo muy popular gracias a la pel\u00edcula \"Blue Angels\" de 2024<\/a>, que mostraba su incorporaci\u00f3n al equipo. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Amanda_Lee_(pilot)\" target=\"_blank\">Sin embargo, en 2024 Lee se reincorpor\u00f3 a la flota<\/a>, volando con el VFA-87 a bordo del portaaviones USS Gerald R. Ford.<\/p>\n<p>El 16 de julio, <a href=\"https:\/\/news.usni.org\/2026\/07\/16\/blue-angels-low-altitude-pass-leads-to-safety-review\" target=\"_blank\">un portavoz de los Blue Angels se\u00f1al\u00f3<\/a>: <em>\"Durante una maniobra de aterrizaje, <strong>una aeronave vol\u00f3 a menor altitud de la habitual<\/strong>, lo que provoc\u00f3 una perturbaci\u00f3n en la playa que afect\u00f3 a sillas y sombrillas de civiles\".<\/em> La nota a\u00f1ad\u00eda: <em>\"<strong>La seguridad de nuestra comunidad local, los espectadores y nuestros pilotos es nuestra m\u00e1xima prioridad.<\/strong> El equipo directivo est\u00e1 revisando las circunstancias de la maniobra y realizando una exhaustiva revisi\u00f3n de seguridad para garantizar que todas las operaciones cumplan con las estrictas normas de seguridad de la Armada y la FAA\".<\/em><\/p>\n<div align=\"center\" style=\"margin:20px 0 20px 0;\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">The flyovers will continue until morale improves.<\/p>\n<p>&mdash; Pete Hegseth (@PeteHegseth) <a href=\"https:\/\/x.com\/PeteHegseth\/status\/2077747620500439435?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 16, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div>\n<p>La sorpresa llegaba este jueves a las 15:30 horas CET. <a href=\"https:\/\/x.com\/PeteHegseth\/status\/2077747620500439435\" target=\"_blank\">El Secretario de Guerra Pete Hegseth public\u00f3 un mensaje en X<\/a> (sobre estas l\u00edneas) en el que mostraba uno de los v\u00eddeos de la pasada del Super Hornet y afirmaba: <em>\"<strong>Los sobrevuelos continuar\u00e1n hasta que el \u00e1nimo mejore<\/strong>\".<\/em> Este mensaje empez\u00f3 a generar todo tipo de reacciones, una parte de ellas criticando esa declaraci\u00f3n y otra parte apoy\u00e1ndola. <\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">For those claiming the Blue Angels incident yesterday was perfectly fine, here is their lead pilot, Captain Adam Bryan, saying it was unsafe and that they will work to make sure it doesn&#39;t happen again.<\/p>\n<p>Listen to this guy, not Hegseth or <br \/>his PR guy.<\/p>\n<p>I&#39;m glad the people who\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/KL7cg9PW5q\">pic.twitter.com\/KL7cg9PW5q<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Ben McCombe (@BenMcCombe) <a href=\"https:\/\/x.com\/BenMcCombe\/status\/2077955503444152449?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 17, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Contradiciendo al Secretario de Guerra y tras publicarse su mensaje, <strong>ayer el l\u00edder de los Blue Angels, el Capit\u00e1n Adam \"Gilligan\" Bryan<\/strong> (sobre estas l\u00edneas), <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reels\/Da3mJ1_Dnv2\/\" target=\"_blank\">reconoci\u00f3 que ese vuelo bajo dio lugar a una \"situaci\u00f3n insegura\"<\/a> y anunciado que <em>\"<strong>revisemos lo sucedido ayer para asegurarnos de no volver a ponernos en situaciones de riesgo<\/strong>\"<\/em>:<\/p>\n<div align=\"center\" style=\"margin:20px 0 20px 0;\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Flight debrief complete. <\/p>\n<p>No reprimands. No firings. No problem. <\/p>\n<p>That\u2019s the sound of Freedom! <\/p>\n<p>Semper fi and Hooyah. <a href=\"https:\/\/t.co\/lB1y8f83w7\">pic.twitter.com\/lB1y8f83w7<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Acting Secretary of the Navy Hung Cao (@SECNAV) <a href=\"https:\/\/x.com\/SECNAV\/status\/2077838710087811347?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 16, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div>\n<p>Finalmente, <a href=\"https:\/\/x.com\/SECNAV\/status\/2077838710087811347\" target=\"_blank\">el Secretario interino de la Marina, Hung Cao, public\u00f3 a las 21:32 horas<\/a> (sobre estas l\u00edneas): <em>\"<strong>Informe de vuelo completado. Sin reprimendas. Sin despidos. Sin problemas. \u00a1\u00c9se es el sonido de la libertad!<\/strong> Semper fi y Hooyah\".<\/em> Este mensaje es realmente sorprendente, pero adem\u00e1s <a href=\"https:\/\/x.com\/DOWResponse\/status\/2077849174154903565\" target=\"_blank\">@DOWResponse, una cuenta oficial de X del Departamento de Guerra, public\u00f3 esta respuesta al mensaje de Hung Cao<\/a> (bajo estas l\u00edneas), con <strong>la imagen del Super Hornet que hizo la pasada a muy baja altura en Pensacola y el mensaje \"Carry on Patriots!\" (\u00a1Adelante, patriotas!).<\/strong><\/p>\n<div align=\"center\" style=\"margin:20px 0 20px 0;\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-conversation=\"none\">\n<p lang=\"qme\" dir=\"ltr\"> <a href=\"https:\/\/t.co\/6U3NT3Lj3U\">pic.twitter.com\/6U3NT3Lj3U<\/a><\/p>\n<p>&mdash; DOW Rapid Response (@DOWResponse) <a href=\"https:\/\/x.com\/DOWResponse\/status\/2077849174154903565?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 16, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div>\n<p><strong>Una pasada como la de Pensacola le habr\u00eda costado las alas a cualquier piloto militar de EEUU desde hace tres d\u00e9cadas.<\/strong> La raz\u00f3n de estas medidas tan estrictas tiene que ver con un grave accidente a\u00e9reo ocurrido el 24 de junio de 1994 en Fairchild AFB, Washington, cuando un piloto que ya ten\u00eda un cierto historial de maniobras arriesgadas, <strong>el Teniente Coronel Arthur \"Bud\" Holland, hizo una brusca maniobra con un B-52<\/strong>, que provoc\u00f3 que este bombardero se estrellase, matando a sus cuatro tripulantes:<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/OTD?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#OTD<\/a> in 1994: USAF B-52 [&quot;Czar 52&quot;] crashes in Fairchild AFB (Washington, US). All 4 crew die. Practicing aerobatics, jet stalled at low height. Inquiry noted captain\u00b4s behavior\/personality and his superior\u2019s lack of reactions to earlier incidents, becoming a case study for CRM. <a href=\"https:\/\/t.co\/hRnnfTrhKY\">pic.twitter.com\/hRnnfTrhKY<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Francisco Cunha (@OnDisasters) <a href=\"https:\/\/x.com\/OnDisasters\/status\/1540101812371525640?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 23, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><strong>La investigaci\u00f3n sac\u00f3 a la luz que Holland llevaba a\u00f1os violando m\u00faltiples normas de seguridad en vuelo<\/strong>, un comportamiento irresponsable que no tuvo ninguna consecuencia debido a su alto rango y a que la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) hizo la vista horda. <strong>A ra\u00edz de este accidente el cumplimiento de las normas de seguridad en vuelo se hizo m\u00e1s estricto en las Fuerzas Armadas de EEUU<\/strong>, a fin de evitar nuevas desgracias. <\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here&#39;s some more &quot;dramatic video&quot;: The Sknyliv air show disaster of 2002. A Su-27 fighter crashed directly into a densely packed spectator area after losing control during an unauthorized low-altitude maneuver. 77 killed. 500 injured. <a href=\"https:\/\/t.co\/gAMGhiKS62\">https:\/\/t.co\/gAMGhiKS62<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/NNuPf0Lwgs\">pic.twitter.com\/NNuPf0Lwgs<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Military History Now (@MilHistNow) <a href=\"https:\/\/x.com\/MilHistNow\/status\/2077586522996428828?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 16, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Aquella no fue la \u00faltima vez que una imprudencia acab\u00f3 en desastre. <strong>El 27 de julio de 2002, una exhibici\u00f3n a\u00e9rea de un caza Su-27 ucraniano en Le\u00f3polis, Ucrania, acab\u00f3 en tragedia<\/strong> (pod\u00e9is ver el v\u00eddeo de lo ocurrido sobre estas l\u00edneas). Un nuevo caso de negligencia y violaci\u00f3n de las reglas de vuelo acab\u00f3 dando lugar a un hecho terrible: <strong>en una pasada a baja altura, el avi\u00f3n se estrell\u00f3 contra una zona llena de gente<\/strong>. Los pilotos consiguieron eyectarse y sobrevivieron. Lamentablemente, <strong>77 personas murieron y 543 resultaron heridas<\/strong>, en el mayor desastre ocurrido durante una exhibici\u00f3n a\u00e9rea en toda la historia de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Las normas de seguridad de vuelo llevan escribi\u00e9ndose con sangre desde hace muchos a\u00f1os.<\/strong> Son el resultado de investigar y sacar las conclusiones oportunas de los accidentes de aviaci\u00f3n. <strong>Es alarmante ver que ahora la violaci\u00f3n de esas normas se convierte en una causa pol\u00edtica<\/strong>, como si la seguridad en vuelo fuese una cuesti\u00f3n de ideolog\u00edas. Obviamente, <strong>una pasada a muy baja altura es espectacular siempre que no acaba en accidente<\/strong>. Las personas de esa playa de Pensacola siempre se acordar\u00e1n de esa d\u00eda y de la emoci\u00f3n que vivieron en ese momento. Sin embargo, <strong>imaginemos qu\u00e9 podr\u00eda haber ocurrido si por cualquier circunstancia ese Super Hornet hubiese tenido las m\u00e1s leve alteraci\u00f3n de su trayectoria<\/strong> en el momento en el que volaba sobre una playa con miles de personas. Aplaudir esto desde un gobierno es como hacer eso mismo con los irresponsables que hacen maniobras temerarias con sus coches en una carretera para presumir ante sus amigos.<\/p>\n<p>+ ACTUALIZADO 18.7.2026 17:00h: Seg\u00fan se\u00f1ala <a href=\"https:\/\/x.com\/MuniBondz\/status\/2078209817340977642\" target=\"_blank\">@MuniBondz<\/a>, <strong>al final ayer en Pensacola s\u00f3lo volaron 5 de los 6 aviones de los Blue Angels<\/strong>. El avi\u00f3n n\u00famero 3, que protagoniz\u00f3 el incidente del mi\u00e9rcoles, no particip\u00f3. Parece que el criterio del l\u00edder del equipo se ha impuesto finalmente. Aqu\u00ed el v\u00eddeo de los cinco aviones volando ayer en Pensacola.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"665\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Congratulations to <a href=\"https:\/\/x.com\/ABC?ref_src=twsrc%5Etfw\">@abc<\/a> for grounding and reprimanding <a href=\"https:\/\/x.com\/BlueAngels?ref_src=twsrc%5Etfw\">@BlueAngels<\/a> #3 today, Friday, at the Pensacola Beach, FL air show. Blue Angels #1 #2 #4 #5 #6 performed today, 5 out of 6. <a href=\"https:\/\/x.com\/SECNAV?ref_src=twsrc%5Etfw\">@SECNAV<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/PeteHegseth?ref_src=twsrc%5Etfw\">@PeteHegseth<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/RapidResponse47?ref_src=twsrc%5Etfw\">@RapidResponse47<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/PressSec?ref_src=twsrc%5Etfw\">@PressSec<\/a> <br \/>. <a href=\"https:\/\/t.co\/IJasfZCzgQ\">pic.twitter.com\/IJasfZCzgQ<\/a><\/p>\n<p>&mdash; The Muni Guy (@MuniBondz) <a href=\"https:\/\/x.com\/MuniBondz\/status\/2078209817340977642?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 17, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto: <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/9762514\/blue-angels-rehearse-ahead-naval-air-station-patuxent-river-air-show\" target=\"_blank\">U.S. Navy<\/a>. Un F\/A-18E Super Hornet de los Blue Angels en una exhibici\u00f3n en NAS Patuxent River el 19 de junio de 2026.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los Blue Angels, el equipo de demostraci\u00f3n de la Marina de EEUU, son una de las mejores patrullas acrob\u00e1ticas que hay en el mundo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7128,19449],"tags":[27445,27441,27444,7278,6612,352,10798,27443,11710,27442,319],"class_list":["post-66235","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-marina","category-defensa-portada-esp","tag-adam-gilligan-bryan","tag-amanda-lee","tag-arthur-bud-holland","tag-blue-angels","tag-boeing-fa-18ef-super-hornet","tag-estados-unidos","tag-florida","tag-hung-cao","tag-pensacola","tag-pete-hegseth","tag-us-navy"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-11-13 22:26:08","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66235\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}