{"id":66278,"date":"2026-07-19T20:48:41","date_gmt":"2026-07-19T18:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=66278"},"modified":"2026-07-25T22:22:47","modified_gmt":"2026-07-25T20:22:47","slug":"la-nueva-vida-en-galicia-de-un-helicoptero-black-hawk-que-volo-con-el-ejercito-de-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/07\/19\/la-nueva-vida-en-galicia-de-un-helicoptero-black-hawk-que-volo-con-el-ejercito-de-eeuu\/","title":{"rendered":"La nueva vida en Galicia de un helic\u00f3ptero Black Hawk que vol\u00f3 con el Ej\u00e9rcito de EEUU"},"content":{"rendered":"

Los incendios forestales son un gran problema todos los veranos en Galicia. Esta regi\u00f3n espa\u00f1ola requiere medios a\u00e9reos para combatirlos.<\/p>\n

Los aviones apagafuegos espa\u00f1oles del 43 Grupo vistos con detalle por dentro y fuera<\/a><\/rel>
\nMarines pintan sus helic\u00f3pteros con marcas de color rosa para apagar incendios en Los \u00c1ngeles<\/a><\/rel><\/p>\n

Ayer, la empresa AirWorks Helicopters SL, con base en Salamanca, anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de un nuevo helic\u00f3ptero a su flota<\/a>: \"Por fin se ha sabido la gran noticia que prepar\u00e1bamos desde hace a\u00f1o y pico. Con capacidad para 4300 litros de agua, este helic\u00f3ptero viene a aportar su granito de arena a los dispositivos de extinci\u00f3n<\/strong>, y ampliando el abanico de medios pesados\".<\/em> Lo m\u00e1s llamativo es lo que aparece en la foto: un Sikorsky UH-60 Black Hawk<\/strong>, un famoso helic\u00f3ptero militar que tambi\u00e9n es utilizado en Estados Unidos para labores de extinci\u00f3n de incendios. En la foto ya vemos a esta aeronave pintada con los colores corporativos de AirWorks Helicopters SL<\/strong>, empresa que viene operando una flota de helic\u00f3pteros Airbus H125 y Bell 412 EP<\/a> para extinci\u00f3n de incendios.<\/p>\n

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Seg\u00fan se\u00f1ala Sandglasspatrol.com<\/a>, este helic\u00f3ptero ser\u00e1 utilizado para combatir los incendios forestales en Galicia<\/strong>. El helic\u00f3ptero que vemos en la foto lleva una matr\u00edcula civil de Estados Unidos, N60AW<\/strong>. Seg\u00fan se puede leer en el sitio web de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de EEUU<\/a>, se trata de un UH-60L con n\u00famero de serie 89-26169 y propiedad de Timberline Helicopters Inc<\/a>, una empresa de Sandpoint, Idaho. El viernes 17 de julio, Tyson Davis, presidente de esa empresa, public\u00f3 un anuncio en LinkedIn<\/a> se\u00f1alando que esta aeronave es el primer helic\u00f3ptero UH-60L Black Hawk de categor\u00eda restringida, con matr\u00edcula N, que operar\u00e1 en Europa<\/strong>.<\/p>\n

Las categor\u00edas restringidas son emitidas por la FAA para antiguos helic\u00f3pteros militares<\/strong>, a modo de permiso especial para hacer trabajos espec\u00edficos, en este caso extinci\u00f3n de incendios. Esto significa que el helic\u00f3ptero no dispone de un certificado de aeronavegabilidad est\u00e1ndar de la FAA para uso civil comercial<\/strong>, por lo que no podr\u00e1 hacer vuelos civiles de transporte de pasajeros en viajes de ocio.<\/p>\n

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Seg\u00fan el sitio web Rotorspot.nl<\/a>, el N60AW fue originalmente un UH-60A, con n\u00famero de construcci\u00f3n 701411, posteriormente modernizado a la versi\u00f3n UH-60L. Su n\u00famero de serie 89-26169 indica su a\u00f1o fiscal, 1989.<\/strong> Seg\u00fan el sitio web h-60.com<\/a>, el 89-26169 fue entregado al Ej\u00e9rcito de EEUU en agosto de 1989<\/strong>. El 23 de enero de 2025 esta aeronave entr\u00f3 en el Programa de Intercambio y Venta de Helic\u00f3pteros Black Hawk (BEST) del Ej\u00e9rcito de los EEUU, destinado a dar una segunda vida a antiguas aeronaves militares en el mercado civil. <\/p>\n

El 14 de septiembre de 2023 Agustin Anaya le hizo una foto que se puede ver en Jetphotos.com<\/a>, todav\u00eda con la decoraci\u00f3n verde oliva y el r\u00f3tulo del Ej\u00e9rcito de EEUU. A juzgar por el cuadrado de su puerta, este helic\u00f3ptero seguramente fue utilizado para evacuaciones sanitarias<\/strong>. En el sitio web Airport-Data.com se pueden ver dos fotos de este helic\u00f3ptero (aqu\u00ed<\/a> y aqu\u00ed<\/a>) tomadas por J.G. Handelman en el Aeropuerto de Easton, Maryland, en 2008, en las que se puede ver a esta aeronave con la pintura de su fuselaje muy deteriorada.<\/p>\n

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En su mensaje de este viernes<\/a>, Tyson Davis se\u00f1ala: \"La aeronave ha sido entregada a Airworks S.L. de Espa\u00f1a, donde se desplegar\u00e1 para apoyar operaciones cr\u00edticas de extinci\u00f3n de incendios forestales y respuesta a emergencias<\/strong>. Este logro representa mucho m\u00e1s que la entrega de una aeronave de primera clase. Marca la culminaci\u00f3n de un extraordinario proceso de 18 meses caracterizado por la colaboraci\u00f3n, la perseverancia, el cumplimiento de las normativas<\/strong> y el desarrollo de una s\u00f3lida amistad entre los equipos de THI y Airworks. Desde las primeras conversaciones hasta la preparaci\u00f3n de la aeronave, la coordinaci\u00f3n regulatoria, la planificaci\u00f3n operativa y la entrega final, ambas organizaciones trabajaron codo con codo para recorrer un camino complejo e innovador que ha culminado en un logro verdaderamente hist\u00f3rico<\/strong>\".<\/em> <\/p>\n

El presidente de Timberline Helicopters Inc ha a\u00f1adido: \"Durante todo el proceso, representantes de THI y Airworks participaron en numerosas reuniones, revisiones t\u00e9cnicas, debates operativos y gestiones regulatorias necesarias<\/strong> para establecer un marco que permitiera la exitosa introducci\u00f3n de la aeronave en Europa. El proyecto requiri\u00f3 paciencia, innovaci\u00f3n y un compromiso compartido para alcanzar un objetivo com\u00fan: mejorar la capacidad de Europa para combatir la creciente amenaza de los incendios forestales<\/strong>\".<\/em> <\/p>\n

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Davis ha se\u00f1alado que este podr\u00eda ser s\u00f3lo el primero de otros helic\u00f3pteros Black Hawk que lleguen posteriormente a Europa con el mismo fin:<\/strong> \"Como parte de la creciente relaci\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas, Airworks S.L. actuar\u00e1 como presencia operativa avanzada de THI en Europa para las necesidades de las aeronaves UH-60 Black Hawk.<\/strong> Esta alianza estrat\u00e9gica mejorar\u00e1 el apoyo, la capacidad de respuesta y la accesibilidad para los operadores actuales y futuros de UH-60 en toda Europa<\/strong>. Al aprovechar la experiencia local y la presencia operativa de Airworks, THI podr\u00e1 brindar una asistencia a\u00fan mayor a los clientes que buscan capacidades probadas del Black Hawk en operaciones de extinci\u00f3n de incendios<\/strong>, respuesta a emergencias, servicios p\u00fablicos y misiones especiales\"<\/em>.<\/p>\n

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Fotos: AirWorks Helicopters SL \/ Timberline Helicopters Inc.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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