{"id":66359,"date":"2026-07-24T21:48:15","date_gmt":"2026-07-24T19:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=66359"},"modified":"2026-08-01T21:22:17","modified_gmt":"2026-08-01T19:22:17","slug":"el-combate-que-enfrento-a-dos-sea-harriers-britanicos-y-cuatro-a-4-skyhawk-argentinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2026\/07\/24\/el-combate-que-enfrento-a-dos-sea-harriers-britanicos-y-cuatro-a-4-skyhawk-argentinos\/","title":{"rendered":"El combate que enfrent\u00f3 a dos Sea Harriers brit\u00e1nicos y cuatro A-4 Skyhawk argentinos"},"content":{"rendered":"

La Guerra de las Malvinas, en 1982, supuso un reto para los dos pa\u00edses contendientes, Argentina y el Reino Unido, en materia de aviaci\u00f3n.<\/p>\n

El audaz ataque de aviones argentinos A-4 Skyhawk que hundi\u00f3 un destructor brit\u00e1nico<\/a><\/rel>
\nEl adi\u00f3s de la Fuerza A\u00e9rea Argentina a sus viejos aviones de ataque A-4AR Fightinghawk<\/a><\/rel><\/p>\n

Aunque Argentina dispon\u00eda de cazas supers\u00f3nicos como el Mirage IIIEA franc\u00e9s y el IAI Dagger (una derivado israel\u00ed del Mirage V franc\u00e9s), el principal avi\u00f3n de combate argengino de este conflicto fue el avi\u00f3n de ataque Douglas A-4 Skyhawk<\/strong>, que se apunt\u00f3 victorias tan destacadas como el hundimiento del destructor brit\u00e1nico HMS Coventry<\/a>. Argentina oper\u00f3 un total 48 Skyhawks en la Guerra de las Malvinas<\/strong> (26 A-4B y 12 A-4C de la Fuerza A\u00e9rea y 10 A-4Q de la Aviaci\u00f3n Naval), perdiendo 22 de ellos<\/strong> (10 A-4B y 9 A-4C de la Fuerza A\u00e9rea y 3 A-4Q de la Aviaci\u00f3n Naval), 8 de los cuales fueron derribados por Sea Harriers.<\/strong><\/p>\n

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El A-4B Skyhawk C-204 de la Fuerza A\u00e9rea Argentina. Fue uno de los aviones derribados en el combate a\u00e9reo del 8 de junio de 1982 contra dos cazas Sea Harriers. El avi\u00f3n fue alcanzado por un misil aire-aire de corto alcance AIM-9L Sidewinder lanzado por el Sea Harrier XZ499 y se estrell\u00f3 en Rain Cove, falleciendo su piloto, el 1er Teniente Danilo Rub\u00e9n (Foto: AMILARG<\/a>).<\/div>\n

Argentina no lo ten\u00eda f\u00e1cil para proporcionar cobertura a\u00e9rea a sus fuerzas terrestres y navales en las Malvinas. La colonia brit\u00e1nica est\u00e1 a 475 km al este de la costa argentina<\/strong> y los A-4 ten\u00edan que volar a muy baja altura para no ser detectados por los radares brit\u00e1nicos. Los pilotos argentinos demostraron una gran habilidad en esos vuelos, pilotando sus aviones casi a ras de olas<\/strong> o aprovechando los valles de ese archipi\u00e9lago para pasar desapercibidos. En su contra estaba el hecho de que el A-4 no era un avi\u00f3n dise\u00f1ado para el combate a\u00e9reo<\/strong>, si bien era capaz de defenderse de cazas enemigos en caso de necesidad, como el Coronel Ezra Dotan ya demostr\u00f3 en 1970 derribando dos MiG-17 sirios con un A-4.<\/p>\n

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El A-4B Skyhawk C-226 de la Fuerza A\u00e9rea Argentina durante un reaprovisionamiento en vuelo con avi\u00f3n cisterna KC-130. \u00c9ste fue uno de los aviones derribados en el combate a\u00e9reo del 8 de junio de 1982. El avi\u00f3n fue alcanzado por un misil AIM-9L Sidewinder lanzado por el Sea Harrier ZA177. El piloto, el Teniente Juan Arraras, falleci\u00f3 al intentar eyectarse (Foto: A-4 Skyhawk Argentina<\/a>).<\/div>\n

Los brit\u00e1nicos lo ten\u00edan mucho m\u00e1s complicado que los argentinos para proporcionar cobertura a\u00e9rea a sus fuerzas.<\/strong> La Marina Real hab\u00edan retirado del servicio su \u00faltimo portaaviones tipo CATOBAR, el HMS Ark Royal (R09), en 1979, y ya no dispon\u00eda de aviones supers\u00f3nicos capaces de desplegarse lejos de las costas brit\u00e1nicas. El Reino Unido tuvo que enviar cazas V\/STOL Harrier GR3 de la RAF y Sea Harrier de la Marina Real<\/strong>, que eran aviones subs\u00f3nicos, al igual que los A-4 argentinos, pero con mejores prestaciones para el combate a\u00e9reo.<\/p>\n

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Dos cazas Sea Harrier de la Marina Real brit\u00e1nica durante la Guerra de las Malvinas (Foto: Imperial War Museum<\/a>).<\/div>\n

Los Sea Harriers brit\u00e1nicos ya demostraron su capacidad en combate a\u00e9reo el 1 de mayo de 1982<\/strong>, el d\u00eda que la Fuerza A\u00e9rea Argentina vivi\u00f3 su bautismo de fuego. Dos Mirage IIIEA del Grupo 8 de Caza fueron derribados por dos Sea Harriers<\/strong> del Escuadr\u00f3n A\u00e9reo Naval 801, aunque habr\u00eda que matizar que los cazas brit\u00e1nicos derribaron uno de los Mirage IIIEA y da\u00f1aron el otro, que fue derribado por las defensas antia\u00e9reas argentinas<\/a> cuando intentaba regresar al aer\u00f3dromo de Stanley. El piloto falleci\u00f3 y tanto sus restos como los de su avi\u00f3n nunca fueron recuperados.<\/p>\n

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Tres cazas Harrier GR3 del Escuadr\u00f3n 1 de la RAF, siete Sea Harrier HAS.5 y un helic\u00f3ptero Sea King HAS.5 del 820 Escuadr\u00f3n A\u00e9reo Naval la Marina Real en la cubierta de vuelo del portaaeronaves HMS Hermes el 19 de mayo de 1982 (Foto: Imperial War Museum<\/a>).<\/div>\n

El 8 de junio de 1982, un nuevo combate a\u00e9reo enfrent\u00f3 a dos Sea Harriers (el XZ499 y el ZA177) con cuatro A-4B Skyhawks del Grupo 5 de Caza de la Fuerza A\u00e9rea Argentina<\/strong> (el C-204 Mazo 1, el C-226 Mazo 3, C-239 Mazo 2 y el C-231 Martillo 3). Cada Skyhawk argentino iba armado con tres bombas espa\u00f1olas Expal BRP de 250 kg y su ca\u00f1\u00f3n de 20 mm<\/a>. Acababan de atacar con \u00e9xito una lancha de desembarco de la Marina Real en bah\u00eda Agradable. A pesar de la desproporci\u00f3n num\u00e9rica, los dos cazas brit\u00e1nicos lograron derribar tres Skyhawks<\/strong>, falleciendo sus tres pilotos. <\/p>\n

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El A-4B Skyhawk C-231 fue el \u00fanico superviviente del combate a\u00e9reo del 8 de junio de 1982. El avi\u00f3n est\u00e1 actualmente conservado como un monumento en Villa Reynolds (Foto: skyhawkargentina<\/a>).<\/div>\n

El cuarto Skyhawk argentino, el C-231 Martillo 3<\/strong>, pilotado por H\u00e9ctor Hugo \"Pipi\" S\u00e1nchez que no pudo intervenir en el combate al tener da\u00f1ados sus ca\u00f1ones por el fuego antia\u00e9reo brit\u00e1nico, logr\u00f3 regresar a la base a\u00e9rea de R\u00edo Gallegos, en Argentina,<\/strong> gracias a la ayuda de un avi\u00f3n cisterna KC-130. El canal Yarnhub<\/a> ha publicado un v\u00eddeo recreando a ordenador este combate a\u00e9reo<\/strong> (el v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s pero dispone de pista de audio en espa\u00f1ol, puedes activarla el reproductor):<\/p>\n