Nach Kleinstaaten wie Andorra und Liechtenstein ist die Schweiz das gebirgigste Land Westeuropas, und das zeigt sich deutlich an ihren Stra\u00dfen.<\/p>\n
Die Alpen bedecken 60 % der Schweizer Landfl\u00e4che.<\/strong> Das Land kann 48 Viertausender vorweisen, und die durchschnittliche H\u00f6he des Schweizer Staatsgebiets betr\u00e4gt 1.350 Meter. Der Bau von Stra\u00dfen in einer solchen Landschaft kann \u00e4u\u00dferst anspruchsvoll sein, wie die Kiental-Griesalp-Route<\/strong> im Kanton Bern zeigt. Diese Stra\u00dfe wurde 1898 auf Initiative des ortsans\u00e4ssigen Hoteliers Christian Bettschen erbaut, um Kiental<\/strong> \u2013 ein Dorf mit heute 210 Einwohnern auf einer H\u00f6he von 960 bis 997 Metern \u00fcber dem Meeresspiegel \u2013 mit der Griesalp<\/strong>, einem Ferienort auf 1.400 Metern H\u00f6he, zu verbinden.<\/p>\n Die Stra\u00dfe weist Steigungen von bis zu 28 % auf.<\/strong> Sie ist zweispurig befahrbar, verf\u00fcgt aber an einigen Stellen \u00fcber kleine Ausweichbuchten, in denen ein Fahrzeug warten kann, w\u00e4hrend ein anderes die Stra\u00dfe hinauf- oder hinunterf\u00e4hrt. Die Strecke Kiental\u2013Griesalp ist die steilste Busstra\u00dfe Europas.<\/strong> Zwischen Mai und Oktober verkehrt hier die Linie 220 der Schweizer Post-Minibusse<\/a>, die Fahrg\u00e4ste und Gep\u00e4ck nach Griesalp transportiert. Andere Fahrzeuge d\u00fcrfen die Stra\u00dfe w\u00e4hrend der Busfahrt nicht befahren<\/strong>, um Staus zu vermeiden. Vor einigen Tagen ver\u00f6ffentlichte Driving Tour Travels<\/a> ein interessantes Video einer Fahrt auf dieser Strecke (Deutsche Kommentare zur Strecke sind \u00fcber Untertitel verf\u00fcgbar, die Sie im Videoplayer aktivieren k\u00f6nnen):<\/p>\n
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