\n
Durante a\u00f1os, los emblem\u00e1ticos helic\u00f3pteros presidenciales VH-3D Sea King, que usan el indicativo \"Marine One\" cuando transportan al presidente, han utilizado el c\u00e9sped del Jard\u00edn Sur de la Casa Blanca<\/strong> para llevar a cabo sus maniobras de despegue y aterrizaje en los traslados de los \u00faltimos presidente de Estados Unidos desde su residencia oficial hasta la Base Conjunta Andrews, desde donde operan los dos aviones presidenciales VC-25, conocidos por el indicativo de \"Air Force One\"<\/strong> que utilizan cuando alguno de ellos transportan al presidente.<\/p>\n En mayo de 2014 la administraci\u00f3n Obama encarg\u00f3 un nuevo helic\u00f3ptero presidencial, el Sikorsky VH-92A Patriot<\/strong>, una variante de transporte ejecutivo del modelo civil Sikorsky S-92, que fue desarrollado a partir del Sikorsky S-70 (la denominaci\u00f3n civil del famoso UH-60 Black Hawk). El VH-92A hizo su primer vuelo el 28 de julio de 2017<\/strong>, unos meses despu\u00e9s de que Donald Trump llegase a la presidencia de Estados Unidos en su primer mandato.<\/p>\n El programa del VH-92H tuvo un coste 5.000 millones de d\u00f3lares por un total de 23 helic\u00f3pteros<\/a>: 2 unidades de prueba y 21 unidades de serie. El VH-92A tiene la misma capacidad de transporte de pasajeros que el VH-3D: 14 plazas.<\/strong> Tiene una tripulaci\u00f3n de cuatro personas: piloto, copiloto, operador de comunicaciones y jefe de tripulaci\u00f3n. El VH-92A dispone de una avi\u00f3nica m\u00e1s moderna que su predecesor<\/strong>, tiene un alcance ligeramente superior (998 km frente a los 965 km del VH-3D) y es m\u00e1s veloz (306 km\/h frente a los 270 km\/h del VH-3D). El VH-92A es el mayor helic\u00f3ptero presidencial utilizado por EEUU y el primero con rampa trasera.<\/strong> El \u00faltimo de los VH-92A de serie fue entregado el 19 de agosto de 2024<\/a>.<\/p>\n A pesar de que la flota del nuevo modelo se complet\u00f3 hace dos a\u00f1os, la Casa Blanca ha seguido operando los VH-3D hasta ahora desde su Jard\u00edn Sur<\/strong>, debido a que en su primer vuelo a la Casa Blanca, el VH-92A quem\u00f3 el c\u00e9sped de la zona de aterrizaje<\/a>, no s\u00f3lo por el calor del escape del motor, redirigido hacia el suelo por el rotor principal, sino tambi\u00e9n por descargas de fluidos. Eso ocurri\u00f3 el 22 de septiembre de 2018.<\/strong> Seg\u00fan un informe oficial, tambi\u00e9n se detectaron problemas de inestabilidad del sistema de comunicaciones de la misi\u00f3n y fallos en el interior de la cabina, lo que unido a inspecciones de mantenimiento frecuentes y problemas en componentes de la puerta de la escalera de aire trasera dio como resultado una baja disponibilidad de la aeronave<\/strong>.<\/p>\n En julio se empez\u00f3 la construcci\u00f3n de un helipuerto en el Jard\u00edn Sur de la Casa Blanca, con un coste de entre 5 y 6 millones de d\u00f3lares<\/strong>, que fue costeado por la compa\u00f1\u00eda fabricante del VH-92A. Donald Trump lo explic\u00f3 con estas palabras<\/a>: \"Sikorsky lo est\u00e1 pagando. \u00bfSaben por qu\u00e9? Porque no nos dijeron lo potentes que eran estos helic\u00f3pteros y se sintieron un poco culpables<\/strong>\".<\/em><\/p>\n Este lunes 21 de septiembre la Casa Blanca anunci\u00f3 la inauguraci\u00f3n del helipuerto<\/a>, con el primer despegue de un VH-92A desde \u00e9l<\/strong>, llevando a bordo a Donald Trump hasta la Base Conjunta Andrews. El primer VH-92A que ha despegado desde el helipuerto de la Casa Blanca es el 169188<\/strong>, con n\u00famero de construcci\u00f3n 92-0336.<\/p>\n El helipuerto ha sido construido con granito blanco especial extra\u00eddo en California<\/a>. Durante la inauguraci\u00f3n, Trump ha asegurado que ese granito tiene una vida \u00fatil de un mill\u00f3n de a\u00f1os: \"Nunca se romper\u00e1. Nunca tendr\u00e1 fugas\".<\/em><\/strong> Trump tambi\u00e9n afirm\u00f3 que la piedra puede soportar aproximadamente 35.000 libras por pulgada cuadrada, en comparaci\u00f3n con las 5.000 libras por pulgada cuadrada que soporta el hormig\u00f3n duro.<\/p>\n El presidente de EEUU se\u00f1al\u00f3 que los trabajos del helipuerto se retrasaron una semana<\/strong>, debido a la pendiente con la que estaba siendo construida inicialmente. El helipuerto es accesible desde el Sal\u00f3n de Recepciones Diplom\u00e1ticas situado en la planta baja de la Casa Blanca, hasta el cual se ha construido un camino tambi\u00e9n con granito blanco.<\/p>\n Pod\u00e9is ver aqu\u00ed un v\u00eddeo del primer vuelo de un VH-92A desde el helipuerto de la Casa Blanca<\/strong>, retransmitido por Magno News<\/a>:<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53935456017_05300cd5a4_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55545054210_32ded7347a_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55545054165_3f2a1f83a2_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55545054180_d710aab775_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55544834599_938d04c85d_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55543638647_c25c8772fa_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55543638692_2ab5088729_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/55544834359_f9410c4086_z.jpg\")
<\/a><\/div>\n