Hay carreteras de monta\u00f1a que tienen un trazado complicado y que atraviesan paisajes realmente bellos. Una de ellas est\u00e1 en Italia.<\/p>\n
Entre 1881 y 1885, el Ej\u00e9rcito Real Italiano construy\u00f3 una carretera militar sin asfaltar en los Alpes<\/strong> para conectar algunos fuertes en esa zona. La carretera un\u00eda Colla di Sanson, un paso a 1.694 metros sobre el nivel del mar y situado junto a la frontera con Francia, y Colle di Tenda, a 1.870 metros y tambi\u00e9n situado junto a esa frontera. En 1881 se construy\u00f3 el Forte Centrale<\/strong>, una fortificaci\u00f3n militar de forma trapezoidal que estaba equipada con 12 ca\u00f1ones y situada a 1.920 metros, en Colle di Tenda. El objetivo de esta red de fortificaciones era impedir una invasi\u00f3n francesa<\/strong> en un momento de gran enemitad entre ambos pa\u00edses, provocado en 1881 por la invasi\u00f3n francesa de T\u00fanez, un pa\u00eds africano que el Reino de Italia consideraba bajo su esfera de influencia.<\/p>\n Esa enemistad llev\u00f3 a Italia a suscribir la Triple Alianza con Alemania y el Imperio Austro-H\u00fangaro en 1882<\/strong>, a pesar de la tradicional enemitad italiana con los austriacos (dicho imperio ten\u00eda en su poder el Trentino-Alto Adigio y Friuli-Venecia Julia, territorios de habla italiana que el Reino de Italia reclamaba para s\u00ed). Italia abandon\u00f3 la Tripe Alianza en 1915<\/strong>, sin haber entrado todav\u00eda en la Primera Guerra Mundial, y se adhiri\u00f3 a la Triple Entente (Francia, Rusia y Reino Unido), declarando la guerra a sus antiguos aliados. A causa de ello, las fortificaciones alpinas junto a la frontera francesa fueron abandonadas<\/strong>, ya que Italia concentr\u00f3 todos sus esfuerzos en el frente alpino contra el Imperio Austro-H\u00fangaro, que fue un aut\u00e9ntico matadero para ambos contendientes:<\/strong> murieron m\u00e1s de 2 millones de italianos y m\u00e1s de 1,4 millones de austro-h\u00fangaros.<\/p>\n Entre 1938 y 1939, la dictadura de Mussolini ampli\u00f3 esa carretera militar<\/strong>, para hacerla transitable con veh\u00edculos pesados, en el marco de la llamada Muralla Alpina Occidental, creada de cara a una posible guerra contra Francia. Hoy en d\u00eda esta carretera se ha convertido en una ruta popular para conductores de todoterrenos.<\/strong> Conocido como Alta Via del Sale (Alta V\u00eda de la Sal), hoy en d\u00eda es una ruta de pago. Puedes saber m\u00e1s a trav\u00e9s de su sitio web oficial<\/a>. Si quieres ver esta carretera sin salir de casa, hace unos d\u00edas Imagine World Tour<\/a> public\u00f3 un v\u00eddeo recorriendo esta ruta<\/strong>:<\/p>\n
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