Радіоактивні поїзди на станції Янів у Чорнобильській зоні відчуження

26 квітня 1986 року сталася відома аварія на Чорнобильській атомній електростанції, яка тоді була частиною Радянського Союзу.

Пам'ятник на честь жертв масового вбивства, скоєного росіянами в Бучі
Ізюм: маршрут руїнами українського міста, захопленого росіянами

Вибух реактора №4 на цій станції спричинив найгіршу ядерну аварію в історії, наслідки якої досі відчутні в Україні та Білорусі, двох країнах, на території яких розташована Чорнобильська зона відчуження. Як сама станція, так і сусіднє місто Прип'ять є двома найвідомішими місцями в цьому районі, де також є залізнична станція, поруч із містом-привидом Янів, Україна, одним із міст, які довелося евакуювати через цю аварію. Ця станція розташована на південь від Прип'яті та на захід від Чорнобильської станції.

Станцію Янів було засновано в 1925 році, задовго до заснування міста Прип'ять. Ця станція обслуговувала пасажирські та вантажні поїзди. Станція мала три приймальні колії та кілька складських колій. Цікаво, що *strong>станцію не електрифікували до аварії на ядерній електростанції, щоб обслуговувати поїзди, що перевозили ліквідаторів та підрядників, відповідальних за проведення робіт на величезному саркофазі Чорнобиля. Контактну мережу пізніше демонтували.

Деякі колії від цієї станції використовуються й донині, щоб обслуговувати будівельників нового саркофага Чорнобиля. 9 липня 2021 року українська державна компанія «Енергоатом» завершила нову 43-кілометрову колію між Вільчею та Янівом, яка з’єднала Чорнобильську зону відчуження із залізничною мережею України для транспортування радіоактивних відходів у цей район.

У Яніві досі зберігається рухомий склад, забруднений внаслідок аварії 1986 року. Серед нього — кілька локомотивів, пасажирських вагонів, вантажних вагонів та автопоїзд. Ці поїзди не були настільки забруднені, щоб їх можна було закопати разом з іншими матеріалами, використаними під час ліквідації заводу та очищення знаменитого «червоного лісу», але їх радіоактивність була достатньою, щоб зробити їх непридатними для експлуатації.

Найнебезпечнішим об'єктом на станції «Янів» є інженерна машина ІМР, яка належала Радянській армії та використовувалася під час вирубки «червоного лісу» у Чорнобильській зоні відчуження. Ця машина має дуже високий рівень радіоактивності, як можна побачити на цьому відео від Abandoned Explorer, опублікованому кілька днів тому:

У вересні 2016 року польський канал Tmechatronik опублікував це відео, на якому показано потяги на станції Янів:

---

Головне фото: Paweł 'pbm' Szubert.