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Comentarios:
pacococo
Tal vez sea el mejor cañón que se haya fabricado. Por supuesto no como antiaéreo, pero contra carro era lo mejor. Hoy día el calibre es insuficiente, pero todavía podría hacer daño a los carros modernos utilizando munición especial.
Tiene una velocidad inicial de las más altas y una precisión y alcance envidiables. Pero perdieron la guerra y se impuso el 90 mm useño, mucho peor.
Llegué a manejarlo en la cochera, no en el campo, de lo que me alegro porque tiene un ruido, ladrido que dicen, muy desagradable. Es un prodigio de equilibrio, lo manejan 8 hombres, que son los sirvientes de la pieza, con toda facilidad y se pliega de forma que lo remolca un camión sin problemas.
21:13 | 18/05/17
Elentir
Pacococo, muchas gracias por la información, es una suerte contar por aquí con un veterano artillero que ha manejado esta joya. 😉
2:05 | 19/05/17
pacococo
Pero no llegué a disparar. Me entrené como jefe de pieza en un 152,4 (6 pulgadas) de costa, pero me dieron permiso el mes anterior al tiro de modo que volví justo para presenciar el tiro, convenientemente escaqueado para que no hubiera gente pululando durante el ejercicio, quedaría feo delante del general.
De modo que aprendía manejar el 88 y el 15,24, pero no llegué a disparar.
El 88 tiene un cierre de cuña, que al meter el proyectil, con la vaina, se cierra y te saca fuera la mano, de forma que no te la puede pillar nunca.
El otro tiene cierre de tornillo y se mete el proyectil y luego el saco de pólvora.
21:27 | 19/05/17
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