Las consecuencias de que un aviador naval se equivoque de portaaviones al aterrizar

EEUU es una gran potencia naval y su Marina tiene una considerable flota de grandes portaaviones, a menudo desplegados conjuntamente.

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Un fenómeno conocido entre los que somos muy aficionados a la aviación es lo que pasa cuando un aviador naval comete el error de aterrizar en un portaaviones distinto al que buque del que despegó. Ha ocurrido en algunas ocasiones, y habitualmente el avión del piloto en cuestión sufre los efectos de las bromas de los tripulantes que ha recibido, como @JavierKD1537 ha mostrado hoy en un interesante hilo de Twitter. Podéis ver a continuación algunas de las imágenes que ha publicado él y otras en las que vemos lo que pasa cuando se dan esas equivocaciones: el avión del piloto en cuestión es cubierto de pintadas.

Este Grumman F8F-1 Bearcat del escuadrón VF-7A a su regreso al USS Leyte (CV-32), a finales de 1947, después de haberse equivocado de portaaviones al regresar. Incluso le pintaron una hoz y un martillo en la deriva.

Dos Chance Vought F-4U Corsair asignados al portaaviones USS Princeton (CV-37) aterrizaron por equivocación en el USS Boxer (CV-21) en 1952, durante la Guerra de Corea. Los aviones fueron cubiertos de pintadas por los tripulantes del Boxer.

Uno de los dos Corsairs de la foto anterior. Incluso arrojaron pintura blanca a la deriva de los aviones.

Una foto en la que vemos algunas de las pintadas hechas en uno de los Corsairs que aterrizaron por error en el USS Boxer.

Un McDonnell F2H-2 Banshee del escuadrón VF-34, el 408. También se equivocó de portaaviones después de una misión. No he conseguido localizar la fecha de la foto y el buque en el que fue tomada.

Un F2H-2 Banshee (el cn 125019) del escuadrón VF-62 "Gladiators", asignado al portaaviones USS Coral Sea (CV-43), aterrizó por error en el USS Wasp (CV-18) durante un despliegue en el Mar Mediterráneo el 12 de octubre de 1952. Entre otras pintadas se lee una que dice: "Must be Air Force" (debe ser de la Fuerza Aérea).

Un Grumman F9F-5 Panther del escuadrón VF-111, el 184, a comienzos de 1953. Estaba asignado al USS Boxer (CVA-21) y aterrizó en el USS Lake Champlain (CVA-39).

Otros dos Grumman F9F-5 Panther del escuadrón VF-111 (el 127191 y el 127173) que aterrizaron por error en el USS Lake Champlain (CVA-39) el 30 de junio de 1953. Entre ambos aviones sufrieron más de 80 pintadas, según apunta Mike's Research.

Un F2H-2 Banshee del escuadrón VF-11, asignado al portaaviones USS Coral Sea (CV-43) Aterrizó por error en el USS Randolph (CVA-15) en 1956.

Un caza McDonnell Douglas F-4B Phantom II (el cn 149426) del escuadrón VF-143 "Pukin' Dogs", asignado al USS Constellation (CV-64), después de aterrizar por error en el USS Bon Homme Richard (CV-31). La foto fue tomada en la primera mitad de la década de 1960.

Un avión de ataque Vought A-7E Corsair II del escuadrón VA-195, asignado al USS Kitty Hawk (CV-63). Aterrizó por error en el USS Coral Sea (CV-43) el 26 de abril de 1972.

Otro Phantom II de la US Navy que se equivocó de portaaviones. No he encontrado muchos datos de esta foto, pero creo que se trata de un avión asignado al USS Coral Sea (CV-43) que acabó por error en el USS Intrepid (CV-11).

A veces, estas bromas se gastan sin que los aviones se hayan equivocado de portaaviones. Así quedaron tres cazas F-4K Phantom FG.1 de la Royal Navy británica después de una visita a la base naval de Oceana, en Virginia. La foto fue tomada a su regreso al portaaviones HMS Ark Royal. Los marinos de EEUU pintaron insignias americanas en varias de las escarapelas británicas, y uno de los letreros de "Royal Navy" fue reemplazado por un "Colonial Navy".

Otra foto de uno de los F-4K Phantom FG.1 británicos después de ser vandalizados por marinos de EEUU en NAS Oceana. Los aviones pertenecían al No. 892 Naval Air Squadron.

Un Gruman F-14 Tomcat del escuadrón VF-143 Pukin Dogs, asignado al portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69). No he encontrado muchos datos sobre esta foto, pero creo que aterrizó por equivocación en el USS Kitty Hawk (CV-63) en la década de 1980, cuando el VF-24 estaba asignado a ese portaaviones (de ahí las pintadas con el numeral de ese escuadrón).

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Foto principal: US Navy.