Un accidente en la línea R1 en la provincia de Gerona y la R4 en Barcelona

Otros dos trenes descarrilan en España, esta vez en la red de Rodalies de Cataluña

Eng Mar 20·1·2026 · 22:46 0

Nuevos accidentes tras el desastre de Adamuz de hace sólo días. Esta vez los servicios afectados están en Cataluña.

Reuters revela el hallazgo de una junta rota en una de las vías del accidente de Adamuz
Información sobre el trágico accidente con dos trenes descarrilados en Adamuz

+ ACTUALIZADO 0:32h: A las 0:02h CET Protección Civil de Cataluña ha comunicado que en el accidente de Gélida hay un muerto y 37 heridos, 5 de ellos en estado grave, 6 en estado menos grave y 26 en estado leve.

+ ACTUALIZADO 0:15h: Rodalies de Cataluña ha difundido este número de teléfono de atención a familiares: 900 101 660.

+ ACTUALIZADO 23:57h: Foto publicada por los Bomberos de Cataluña en la que vemos el tren accidentado en la línea R4 entre Gélida y Martorell (Barcelona).

+ ACTUALIZADO 23:51h: Comunicado de ADIF: "Adif mantiene suspendida la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies ante los efectos que el temporal está provocando en la infraestructura". ADIF añade: "El restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma".

+ ACTUALIZADO 23:47h: Noticia en Europa Press: "Maquinistas piden parar el servicio de Rodalies "hasta nuevo aviso" tras los descarrilamientos por temporal en Cataluña". Esta agencia señala que el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha hecho esa petición "ante la pasividad de las autoridades competentes y la falta de garantías sobre la seguridad tanto para viajeros como para los profesionales".

La red de Rodalies de Cataluña, una entidad formada por la Generalidad de Cataluña y el Ministerio de Transportes y cuyos trenes son operados por Renfe, se ha visto afectada hoy por dos descarrilamientos. El sitio web de Rodalies ha publicado un comunicado sobre lo ocurrido.

El primero de ellos ha tenido lugar a las 20:20 horas CET en la línea R1 entre las estaciones de Massanet-Massanas y Tordera (Gerona), donde un convoy Rodalies ha descarrilado debido a la presencia de piedras en las vías. El convoy accidentado acabó impactando contra una roca y perdiendo uno de sus ejes. En este convoy sólo viajaban 10 pasajeros. Según Rodalies, no ha habido heridos en este tren.

El segundo accidente ha ocurrido a las 22:00 horas CET en la línea R4 entre Gélida y Martorell (Barcelona), en este caso debido a la caída de un muro. Todo apunta a que ambos accidentes están relacionados por el paso de la borrasca Harry por Cataluña. El Servicio de Emergencias Médicas (SEM) de Cataluña ha comunicado que hay 15 personas afectadas en este segundo accidente. A las 22:50 horas CET, la Cadena SER ha comunicado que el maquinista de este convoy ha fallecido. A las 22:46 horas CET, Protección Civil de Cataluña ha señalado que hay 15 pasajeros heridos, 5 de ellos en estado grave.

Aquí se pueden ver dos fotos del accidente de Gélida, he intentado buscar sin éxito la fuente, pero por lo que veo el primer medio que las ha publicado ha sido Metrópoli Abierta. En la segunda foto aparece una mujer herida en el suelo. Por respeto a esta víctima, la he desenfocado.

La infraestructura ferroviaria de Rodalies de Cataluña depende de ADIF, empresa pública dependiente del Ministerio de Transportes. Se da la circunstancia de que después del accidente de Adamuz, ADIF ha decidido limitar la velocidad a 160 km/h en 150 kilómetros del tramo Madrid-Barcelona por el estado de la vía, según ha publicado la Cadena SER estar tarde a las 15:35 CET. Se trata de una situación que personal ferroviario y viajeros venían denunciando desde hace tiempo.

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Foto: Rodalies de Catalunya.

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