El robo de tres lanchas de la Armada Española termina con su recuperación por la Guardia Civil

La Armada Española ha vivido una situación puramente bochornosa y relacionada con la impunidad de los traficantes de drogas en España.

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El equipo individual de los soldados de la Brigada de Infantería de Marina de España

Este sábado, Diario de Cádiz informaba del robo de tres lanchas de la Armada Española en el campo de maniobras de la Sierra del Retín, en Barbate (Cádiz). El robo había sido obra de narcotraficantes de esa zona. Además de las lanchas fue robado todo el equipamiento que había a bordo, incluidos 11 trajes secos valorados cada uno en 1.800 euros y equipos de rastreo. El robo tuvo lugar durante las maniobras Flotex-26, desarrollados entre el 11 y el 22 de mayo en el Golfo de Cádiz, el Mar de Alborán y el Estrecho de Gibraltar.

Las lanchas, pertenecientes a la Infantería de Marina, había quedado camufladas tras un ejercicio de desembarco. Es francamente alarmante que los narcotraficantes estén tan envalentonados que ya se atrevan a entrar en una zona militar a cometer un robo de esas características.

Este domingo, Diario de Cádiz ha informado que las lanchas fueron recuperadas hoy por la Guardia Civil cerca del polideportivo de Barbate. Fueron localizadas a las 15:40 horas. De momento aún no hay detenciones relacionadas con este robo.

Según el citado periódico, las lanchas robadas tienen un solo motor fueraborda y son operadas por la Unidad de Reconocimiento Táctico, que es la antigua denominación de la Compañía de Reconocimiento y Adquisición de Blancos (TAR) del Batallón de Cuartel General del Tercio de Armada (TEAR).

La Compañía TAR utiliza lanchas zodiac Milpro EVOL 7 FC 470 (sobre estas líneas podemos ver una foto publicada por la Armada Española mostrando este modelo). Tienen 4,7 metros de eslora, 1,9 metros de manga y están equipadas con un motor de gasolina Evinrude E-TEC de 30 CV. Cada una de estas lanchas puede transportar hasta 10 personas.

Enhorabuena a la Guardia Civil por recuperar estas lanchas. Por lo demás, cabe esperar que se depuren responsabilidades por un hecho tan grave como que en una zona militar se puedan robar tres lanchas. Para terminar, la impunidad de la que gozan los narcotraficantes en el Estrecho de Gibraltar se tiene que terminar, pero mucho me temo que en ese sentido ya nos adentramos en el terreno de la política.

Recordemos que en octubre de 2022, el gobierno desmanteló el OCON-Sur, una unidad de élite de lucha contra el narcotráfico formada por 150 guardias civiles y que operaba en la comarca de Campo de Gibraltar. A día de hoy seguimos sin recibir explicaciones creíbles sobre ese gran favor a los narcotraficantes que operan entre Marruecos y España, precisamente en un momento en el que estamos viendo cada vez más insólitas cesiones del gobierno español a ese país norteafricano después de un supuesto chantaje marroquí a Pedro Sánchez.

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Foto principal: Elentir.