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En medio del mar Adriático, a 44 km de la costa continental croata, está la que fue una de las islas más militarizadas del mundo.
La isla de Vis tiene una historia muy larga, que se remonta a los tiempos en los que fue una colonia griega y, más tarde, romana y bizantina. En la Edad Media estuvo bajo el dominio de la República de Venecia y fue atacada por los aragoneses en el siglo XV. En la Edad Moderna la isla fue disputada por franceses e ingleses, debido a su importancia estratégica, para finalmente acabar bajo el dominio del Imperio Austriaco. Tras su derrota en la Primera Guerra Mundial, pasó a manos italianas entre 1918 y 1921, para finalmente integrarse en el antiguo Reino de Yugoslavia, que la controló hasta 1941.
Durante la Segunda Guerra Mundial fue el único territorio croata que no fue ocupado por los alemanes, aunque sí por los italianos, que la conquistaron en 1941. Su turbulenta historia cambió nuevamente en 1943, cuando los partisanos comunistas de Tito se adueñaron de Vis, convirtiéndola en su principal base. En mayo de 1943 los aliados construyeron un aeródromo en la isla, concretamente en Plisko Polje, que sirvió como pista para cazas y bombarderos de la Real Fuerza Aérea británica (RAF) y para las Fuerzas Aéreas del Ejército de EEUU (USAAF).
Después de la Segunda Guerra Mundial, la dictadura comunista yugoslava militarizó la isla y la convirtió en una importante base secreta, prohibiendo el acceso a ella de cualquier extranjero, lo cual implicó grandes dificultades para la población local, al ver cerrada la puerta al turismo exterior. La dictadura de Tito construyó 30 instalaciones militares en Vis, incluyendo una base secreta de submarinos, una cantidad enorme para un territorio de 90 km cuadrados. Las Fuerzas Armadas de Yugoslavia abandonaron la isla el 30 de mayo de 1992, pasando a manos de Croacia. Hoy en día, la población local vive principalmente de la pesca y del turismo.
El siempre interesante canal de Youtube Aventuras Entresierras (al que os recomiendo suscribiros) ha publicado un interesante vídeo recorriendo esta isla, visitando su base de submarinos y una batería de artillería costera abandonada:
Podéis ver aquí algunas capturas de pantallas de este inolvidable vídeo, en el que tenemos la oportunidad de asistir al momento histórico de ver a mi amigo Caracortada subiéndose a un Land Rover, un viaje que seguramente nunca se le olvidará, jeje. 🙂 La primera de esta serie de imágenes corresponde a la base de submarinos de la isla de Vis, también conocida como Túnel Jastog (Langosta, en serbocroata). Fue construida en 1982 en la Bahía de Parja, en la zona nororientak de la isla, con una galería de 127 metros de largo, 10 metros de ancho y 18 metros de altura, como un refugio para submarinos y buques de superficie de la Marina Yugoslava.
La entrada a una batería de artillería cerca de la base cerca del Túnel Jastog. Esta batería constaba con cañones antiaéreos y antitanque Ansaldo 90/53 italianos. La isla estaba muy bien defendida y tenía un total de siete baterías de artillería costera, incluyendo una base de misiles en Stupišće.
La entrada al Fuerte de Jorge III, un vestigio muy bien conservado de la ocupación británica de la isla durante las guerras napoleónicas. Esta fortificación fue construida en 1812 bajo el mando del Comandante Duncan Robertson. Está en la parte norte de la isla y hoy dispone de restaurante y otros servicios turísticos.
La pequeña Crkvica Svetog Duha o Capilla del Espíritu Santo, situada en lo alto del monte Hum, la cumbre más alta de la isla (587 metros), en la zona occidental de Vis. Fue construida en el siglo XV. Podéis ver el interior de la capilla en el vídeo.
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Imágenes: Aventuras Entresierras.
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