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Los cazas son aviones capaces de llevar a cabo maniobras muy bruscas en los combates aéreos más cerrados, también llamados "dog fights".
Obviamente, en ese tipo de combate la parte más sensible del avión es el piloto, ya que puede llegar a soportar fuerzas de hasta 9G en la aceleración vertical positiva (la que se da al elevar el avión), lo cual en condiciones normales hace que el riego sanguíneo baje desde la cabeza a los pies. Al faltar riego en el cerebro, el piloto puede quedar con su visión velada e incluso perder el conocimiento.
Para evitar esto, los pilotos de combate llevan un traje antigravedad, también conocido como traje o chaleco anti-G. Este se hincha en las piernas e incluso el torso (en función del modelo) para impedir que la cabeza pierda riego sanguíneo. El Ministerio de Defensa de España publicó ayer un interesante vídeo en el que el Comandante Martínez Álvarez, jefe del 111 Escuadrón del Ala 11 del Ejército del Aire, explica el funcionamiento de este traje y nos muestra cómo es, concretamente, el traje antigravedad que llevan los pilotos de Eurofighter Typhoon:
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Comentarios:
Malonne
La dog fight es cosa del pasado, primera y segunda guerra mundial. Hoy en día sería extremadamente raro que se diera un combate de ese tipo.
9:55 | 19/07/23
wladimir
interesante…
13:13 | 19/07/23
Elentir
Malonne, eso pensaron los americanos después de la Guerra de Corea, y a causa de ello llegó la Guerra de Vietnam y sus pilotos sufrieron muchas bajas debido a su escasa preparación para los combates aéreos cerrados. Por eso se fundó «Top Gun», para adiestrar a los aviadores navales en ese tipo de combates.
18:24 | 19/07/23
Samsagaz
Un par de apuntes.
Los americanos se confiaron mucho en la guerra de corea principalmente porque creyeron que eran mejores de lo que eran. Los mig 15 no eran rival para los sabre. La vne de los sabre era mucho mayor. Solo tenian que picar, dejar que se les pusieran en cola y recuperar. Los mig entraban en inversion de mandos y no salian.
El segundo apunte. No es traje «anti gravedad». Si tuviesemos esa tecnologia no nos hacia falta ni el f22 🙂
Es anti-g. Las g es la fuerza que sufre la estructura dividida por la fuerza de la gravedad, igual que M es la velocidad dividida por la velocidad del sonido.
23:48 | 28/08/25
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