Las fotos oficiales de aeronaves militares de EEUU a su regreso de la captura de Maduro

Una vez concluida la Operación Resolución Absoluta para la captura de Nicolás Maduro, empiezan a llegar las fotos oficiales.

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Ayer, la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) publicó una serie de 11 fotos mostrando el regreso de aviones de combate una vez concluida la Operación Resolución Absoluta, el nombre asignado por las Fuerzas Armadas de EEUU a la operación de captura del dictador Nicolás Maduro en Venezuela. Son las primeras fotos oficiales tomadas por militares de EEUU que vemos tras esta operación.

Hay algunas diferencias respecto de otras fotos oficiales habitualmente publicadas por dvidshub.net, el portal multimedia de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, que suele ofrecer información muy detallada sobre todas las imágenes que publica. En este caso, no se indican las unidades de los aviones que vemos en las fotos (sólo se indica la rama de servicio a la que pertenece cada avión) ni el nombre de la persona que hizo las fotos, dos diferencias marcadas por la naturaleza de esta misión. No obstante, algunas de las fotos sí que ofrecen detalles sobre las unidades participantes en la operación.

La USAF indica que las fotos se tomaron el 3 de enero en Ceiba, Puerto Rico. En una de las fotos vemos el letrero del Aeropuerto José Aponte de la Torre, lo que explica la presencia de algunos aviones civiles. Sobre estas líneas podemos ver a un aviador mirando varios cazas F-35A de la USAF a su regreso de la intervención en Venezuela.

Esta foto ofrece muchos detalles. Vemos en ella 20 cazas furtivos: 10 F-22 Raptor de la USAF y 10 F-35 Lightning II (creo distinguir 7 F-35B de los Marines y 3 F-35A de la USAF, estos últimos estacionados en línea a la derecha). Vemos también dos aviones HC-130J Combat King II de la USAF (a la izquierda, con color gris oscuro), una variante del C-130J Super Hercules especializada en operaciones de rescate de aviadores derribados y equipados para actuar como aviones de reabastecimiento en vuelo. Las letras FT de sus derivas les identifican como aviones del 71st Rescue Squadron (71RQS), con base en Moody AFB, Georgia.

También vemos dos aviones cisternas KC-130J Super Hercules de los Marines en la foto, con pintura gris clara. Uno de ellos lleva las letras BH en su deriva, correspondientes al Marine Aerial Refueler Transport Squadron 252 (VMGR-252), con base en MCAS Cherry Point, Carolina del Norte. Por el numeral 112 del avión podemos identificarlo como el 167112 (382-5602). También vemos un Gulfstream G450 con matrícula civil N48PL, un avión privado operado por LDP Aviation LLC desde Sarasota, Florida. Al fondo a la derecha vemos 4 helicópteros de ataque AH-1Z Viper de los Marines, un modelo de aeronave identificado por algunas fuentes durante la operación del 3 de enero en Venezuela. Al fondo en la imagen vemos 6 aviones de combate, aparentemente F/A-18E/F Super Hornet o tal vez su variante de guerra electrónica, el EA-18G Growler, operados por la Marina.

Un F-35A. Las letras VT de su deriva indican que es un avión de la 158th Fighter Wing (FW) "Green Mountain Boys" de la Guardia Aérea Nacional (ANG) de Vermont, una unidad con base en Burlington ANGB. A la izquierda vemos el edificio de la terminal del Aeropuerto José Aponte de la Torre, en Ceiba, Puerto Rico. Tras este F-35A vemos el Gulfstream G450 con matrícula civil N48PL de la foto anterior.

Dos fotos de un miembro del personal de tierra de la USAF dando la orden de parada a un F-35A, seguramente de la 158th Fighter Wing (FW) de la ANG de Vermont. Detrás de este F-35A vemos otro F-35 con las bahía de armas abiertas.

Un F-22 Raptor de la USAF carreteando por la pista del Aeropuerto José Aponte de la Torre, en Ceiba, Puerto Rico. Al fondo a la izquierda se distinguen los dos HC-130J Combat King II del 71st Rescue Squadron (71RQS) de la USAF que hemos visto más arriba.

Un F-22 Raptor de la USAF, concretamente el AF09-177 (09-4177). Las letras FF de su deriva lo identifican como un avión de la 1st Fighter Wing (1 FW), con base en Langley (Virginia). Este avión lleva abierta su bahía de armas de babor, mostrando un misil aire-aire de corto alcance AIM-9X Sidewinder. Justo detrás de este F-22 hay un F-35, casi completamente tapado, y a la derecha vemos otro F-35 carreteando. A la izquierda hay otro F-22 de la 1 FW. Al fondo vemos los dos KC-130J de los Marines que vimos más arriba.

Un F-35B de los Marines. El avión no lleva ninguna insignia ni texto que identifique su unidad, pero su numeral 113 corresponde a un caza del Marine Fighter Attack Squadron 122 (VMFA-122), con base en MCAS Yuma, Arizona. Detrás de este F-35B vemos al fondo uno de los F-35A de la 158th Fighter Wing (FW) "Green Mountain Boys" de la ANG de Vermont.

Otro F-22 Raptor de la USAF, en este caso del 94 Fighter Squadron (94 FS), una unidad encuadrada en la 1st Fighter Wing (1 FW) de Langley. Vemos también su bahía de armas de babor abierta mostrando un misil AIM-9X. Al fondo vemos uno de los KC-130J de los Marines, el 112 del que hablamos más arriba, y uno de los HC-130J Combat King II de la USAF.

La foto que encabeza este artículo: un F-35 carreteando en la pista del Aeropuerto José Aponte de la Torre, en Ceiba, Puerto Rico. A su izquierda vemos los dos HC-130J Combat King II de la USAF y dos F-22 Raptor de la 1 FW. A la derecha vemos estacionados 4 F-35.