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El año 2027 podría empezar con un importante refuerzo para la Fuerza Aérea Ucraniana, llegado desde la Península Escandinava.
El 28 de mayo, el gobierno de Suecia anunció la venta de cazas Gripe E (monoplazas) y Gripen F (biplazas) a Ucrania. El pedido consistiría en 20 aviones Gripen E/F como primer paso tras una carta de intenciones firmada por el primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson, y el Presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, el 22 de octubre de 2025. Como ya vimos aquí ese día, Zelenski manifestó entonces su esperanza de recibir al menos 100 de estos aviones en un futuro contrato.
El gobierno de Kristersson anunció que junto a esa venta de Gripen E/F, Suecia donará a Ucrania hasta 16 aviones JAS-39 Gripen C/D de la actual flota actual de las Fuerzas Aérea Sueca, además de munición avanzada para estos aviones, citando concretamente tres tipos de misiles aire-aire: el AIM-2000 IRIS-T (corto alcance), el AIM-120 AMRAAM (medio alcance) y el MBDA Meteor (largo alcance), lo que ampliará considerablemente las capacidades de la Fuerza Aérea Ucraniana. El acuerdo también incluye el apoyo a la innovación y la ampliación de la capacidad de guerra electrónica de Ucrania para su defensa aérea.
El gobierno sueco señaló en mayo que los primeros Gripen E/F llegarían a Ucrania a partir de 2030. Para entonces, estos nuevos aviones servirían para reemplazar los Gripen C/D donados previamente por Suecia. El gobierno sueco añadió que la donación de Gripen C/D también incluye la capacitación y el mantenimiento de los sistemas, añadiendo que la formación de pilotos ucranianos y demás personal podría comenzar este mismo año. El gobierno sueco explicó así esta donación: "Ucrania también está defendiendo la libertad de Suecia".
Ayer, Zelenski anunció que los primeros cazas suecos Gripen podrían llegar a Ucrania entre enero y febrero de 2027. Estos primeros cazas serán Gripen C (monoplaza) y Gripen D (biplaza para conversión operativa), unas versiones actualmente utilizadas por las fuerzas aéreas de Suecia, República Checa, Hungría, Sudáfrica y Tailandia. A su vez, Suecia ya opera varios Gripen E y Brasil ya dispone del F-39E y el F-39F, denominación local del Gripen E/F. Además, en noviembre de 2025 Colombia anunció la adquisición de 15 Gripen E y 2 Gripen F, que reemplazarán a sus ya viejos cazas israelíes IAI Kfir.
El Gripen es un excelente caza ligero, con un tamaño relativamente pequeño (su versión monoplaza mide sólo 14,9 metros de largo), muy maniobrable y diseñado específicamente para operaciones dispersas, es decir, para poder ser operado desde pistas improvisadas en tramos de carreteras, un tipo de operaciones en las que Suecia tiene una gran experiencia desde la Guerra Fría. El medio ucraniano United 24 ha señalado que el objetivo estratégico de Ucrania es adquirir una flota de entre 100 y 150 Gripen E/F, localizando la producción, el mantenimiento y la reparación técnica de estos cazas en territorio ucraniano a partir de 2033.
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Foto principal: Saab.
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