El Ejército del Aire cumple hoy 75 años al servicio de España

Hoy, día de Virgen del Rosario, el Ejército del Aire de España cumple 75 años. Fue el 7 de octubre de 1939 cuando nuestra Fuerza Aérea alcanzó por fin el grado de Ejército.

El 11 de octubre Torrejón albergará un gran Festival Aéreo Internacional
Ejército del Aire: volando hacia el futuro

Hay que recordar que la aviación militar española nació en 1911 teniendo como cuna el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, en el que se formó ya en 1913 el Servicio de Aeronáutica Militar, que el 16 de abril adoptó como emblema el famoso rokiski, un diseño de inspiración egipcia cuya historia podéis leer aquí. Al estallar la Guerra Civil, la Aeronáutica Militar, al igual que toda España, se partió en dos: las Fuerzas Aéreas de la República Española y la Aviación Nacional. Al terminar la contienda, el nuevo Ejército del Aire asumió los medios de ambas fuerzas, dividiéndose en cinco Regiones Aéreas (Centro, Estrecho, Levante, Pirineo y Cantábrico) y tres agrupaciones de Fuerzas Aéreas (Baleares, Atlántico y África). En 1940 la nueva fuerza aérea disponía de 661 aparatos:

Cazas:
24 Messerschmitt Bf-109
72 Fiat CR-32 “Chirri”
48 Heinkel He-51
96 Polikarpov I-16 “Rata”
72 Polikarpov I-15 “Chato”
19 Heinkel He-112
5 Fiat G-50 Freccia

Bombarderos:
24 Fiat BR-20
24 Dornier Do-17
48 Savoia-Marchetti SM-79 Sparviero
12 Henschel Hs-123
48 Tupolev SB-2
60 Heinkel He-111 (llegaron a sumar 100)
12 Heinkel He-45
24 Caproni Ca.310
24 Polikarpov R-Z

Transportes:
29 Junkers Ju-52

Hidroaviones:
3 Heinkel He-60
6 Romeo Ro-43
6 Dornier Do-15

Aviones de reconocimiento:
4 Henschel Hs-126
1 Messerschmitt Bf-108

En 1952 el Ejército del Aire empezó a recibir los primeros cazas de producción nacional, los Hispano Suiza HA-1109, más conocidos como “Buchones”, versión local del caza alemán Bf-109G de la Segunda Guerra Mundial.

El Ejército del Aire recibió sus primeros reactores 1955: cazas North American F-86 Sabre (adquirió 270) y 60 aviones de entrenamiento Lockheed T-33 Shooting Star. El primer reactor español, el Hispano Aviación HA-200 Saeta, hizo su primer vuelo ese mismo año. El Ejército del Aire llegó a contar con 122 ejemplares de las versiones Saeta y Súper Saeta de este avión de entrenamiento y ataque, que fue además el primer avión español con cabina presurizada y el primero que se exportó al extranjero, concretamente a la Fuerza Aérea de Egipto.

En la actualidad el Ejército del Aire cuenta con 16 bases aéreas, 4 aeródromos militares, 10 acuartelamientos aéreos y 12 estaciones de radar, además del Centro de Control de Tránsito Aéreo de Barcelona. En cuanto a medios aéreos, nuestra fuerza aérea cuenta actualmente con 506 aeronaves:

Aviones de combate:
41 Eurofighter Typhoon (73 pedidos)
74 EF-18M Hornet
12 EF-18BM Hornet

Entrenadores:
19 Northrop F-5B Freedom Fighter
73 CASA C-101 Aviojet
41 Enaer T-35C Tamiz
6 CASA C-212 Aviocar
23 Beechcraft F-33C Bonanza

Transportes:
7 Lockheed C-130 Hercules
13 CASA C-295
18 CASA CN-235-100M
74 CASA C-212 Aviocar
1 Boeing 707
2 Airbus A-310
2 CASA CN-235-10M VIP
5 Dassault Falcon 900
4 Dassault Falcon 20
3 Cessna Citation V
4 Beechcraft King Air

Aviones de vigilancia marítima:
7 Lockheed P-3 Orion
8 CASA CN-235 VIGMA

Hidroaviones de extinción de incendios:
4 Bombardier 415
14 Canadair CL-215T

Aviones de reabastecimiento en vuelo:
1 Boeing 707-331B(KC)
5 Lockheed KC-130 Hercules

Aviones de guerra electrónica:
1 Boeing 707

Helicópteros:
15 Eurocopter EC-120 Colibri
8 Sikorsky S-76 Spirit
10 Aérospatiale AS-332B Super Puma
4 Aérospatiale AS-332M1 Super Puma
5 Aérospatiale SA-330 Puma
2 Eurocopter AS-532UL Cougar

¡Mi felicitación a todos los miembros y veteranos del Ejército del Aire en este 75º aniversario! Recordad que este sábado en la Basea Aérea de Torrejón se organiza un Festival Aéreo Internacional para celebrarlo. Tenéis más información sobre el mismo en la web www.aire75.es.

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Comentarios:

  1. olivares

    Me ha sorprendido, ¿o no? ver un reportaje en TVE sobre este aniversario y que no se dijera que la creación del Ejército del Aire es obra del General Franco. Igual pasó con los aniversarios de la creación de la Sección de Tráfico de la Guardia Civil, de la ONCE, de…
    En fin, la “memoria histórica” es muy selectiva.

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