Después de muchos meses, por fin se ha confirmado la gran noticia que Ucrania tanto estaba esperando: los ansiados cazas F-16.
Zelenski ha confirmado la entrega de 42 cazas por Países Bajos
Los gobiernos de Dinamarca y Países Bajos han publicado hoy un comunicado conjunto, señalando lo siguiente: "Acordamos transferir aviones F-16 a Ucrania y a la Fuerza Aérea de Ucrania en estrecha cooperación con los EEUU y otros socios, cuando se cumplan las condiciones para tal transferencia. Las condiciones incluyen, entre otras, personal ucraniano F-16 seleccionado, probado y capacitado con éxito, así como las autorizaciones, la infraestructura y la logística necesarias. Paralelamente a estos esfuerzos, nuestro objetivo es ampliar nuestra coalición e invitamos a otras naciones interesadas a participar."
El presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, ha anunciado hoy que el primer ministro de los Países Bajos, Mark Rutte, ha confirmado la cantidad de F-16 que donará su país: "42 reactores. Y esto es sólo el principio". Este viernes, Estados Unidos aprobó el envío de estos cazas por parte de Dinamarca y Países Bajos. La implicación del gobierno neerlandés en esta donación y en el envío de ayuda militar a Ucrania no es casual: en el vuelo MH17 de Malaysia Airlines derribado por los separatistas prorrusos en 2014, con armamento proporcionado por Rusia, 193 de los 283 pasajeros fallecidos eran de Países Bajos.
La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos operó 213 Fokker F-16
La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF) fue uno de los mayores operadores europeos del F-16. De hecho, Países Bajos fabricó sus propios F-16 bajo licencia en la factoría neerlandesa de Fokker. En total, la aviación militar neerlandesa operó 213 Fokker F-16: 177 F-16A monoplazas y 36 F-16B biplazas para misiones de entrenamiento.
Estos cazas fueron adquiridos en dos lotes. El primero constaba de 102 cazas (80 F-16A y 22 F-16B). El primero de los F-16 fabricados por Fokker fue entregado a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos el 3 de mayo de 1979. Cuando aún estaban en proceso las entregas de los primeros aviones, en marzo de 1980 el Parlamento neerlandés aprobó la compra de un segundo lote de F-16, con 111 cazas en total (97 F-16A Y 14 F-16B). El último F-16 fabricado por Fokker salió de la línea de montaje el 27 de febrero de 1992, según apunta f-16.net. Así pues, los F-16 neerlandeses más recientes ya tienen más de 30 años de vida operativa. En 1993 un total de 138 Fokker F-16 neerlandeses fueron actualizados a la versión MLU, que probablemente sea la que se entregue a Ucrania.
Las variantes de los F-16 neerlandeses
Los F-16 operados por Países Bajos han pertenecido a distintas actualizaciones: el Bloque 1 (los entregados entre 1979 y 1980), el Bloque 5 (1980-1981), el Bloque 10 (1981-1982), el Bloque 15 (1982-1987) y el Bloque 15OCU (1987-1989). Así mismo, en 1983 16 Fokker F-16A fueron actualizados a la versión F-16A(R), una variante de reconicimiento equipada con una cámara Oldelft Orpheus y un escáner infrarrojo. En la actualidad, debido a los recortes, la RNLAF sólo mantiene operativos 24 F-16. Los demás se mantienen almacenados, en su mayoría, y algunos fueron exportados en dos contratos firmados en 2005: 3 F-16B fueron vendidos a Jordania y 18 cazas (11 F-16A y 7 F-16B) a Chile.
El armamento utilizado por los F-16 neerlandeses
Los F-16 de la RNLAF han operado diverso armamento. Además de su cañón rotativo interno M61 Vulcan de 20 mm, los cazas neerlandeses han sido equipados con misiles aire-aire AIM-9L, 9M, 9N y 9X de corto alcance, misiles aire-aire AMRAAM de medio alcance, bombas convencionales Mk-82 y Mk-84, bombas de racimo CBU-87, misiles guiados AGM-65 Maverick, y bombas guiadas por láser GBU-10, GBU-12 y GBU-24. De momento se desconoce si la entrega de esos 42 F-16 neerlandeses a Ucrania incluirá armamento para los mismos.
Las características de los F-16 fabricados por Fokker
Las especificaciones técnicas de los F-16 fabricados por Fokker son como las de sus gemelos fabricados en EEUU. Tienen una longitud de 14,6 metros, una altura de 5 metros y una envergadura de 9,5 metros. Su peso máximo en despegue es de 11,8 toneladas, y pueden transportar hasta 3.100 litros de combustible, teniendo un alcance máximo sin reabastecimiento en vuelo de 3.704 km. Su distancia mínima de despegue es de 1.000 metros y su distancia de aterrizaje es de 800 metros. Su techo operacional es de 50.000 pies (15.240 metros) y su velocidad máxima es de Mach 2 (2.414 km/h). Su tasa máxima de ascenso es de 8.000 pies por minuto.
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Foto principal: Koninklijke Luchtmacht. Uno de los F-16A de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos.
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Comentarios:
wladimir
Por fin…
les van a entregar los tan necesarios F-16…tanto de los Paises Bajos como de Dinamarca y espero que de otros paises que ya les entregaron F-35…
ahora si Ucrania contara con un instrumento de defensa para su espacio aereo mientras que las fuerzas terrestres deberan contar con los Embraer EMB 314 Super Tucano para apoyo tactico y antitanque para apoyar la ofensiva terrestre en el frente…como quien dice el Supertucano sera el Stuka Ucraniano en su lucha contra lss fuerzas blindadas putinistas….
espero que estos armanentos deban cambiar el curso de la guerra y acelerar el final de ests y Ucrania pueda recuperar sus territorios ademas de castigar a los rusos como se merecen…
7:41 | 21/08/23
escoces
Buena noticia.
19:14 | 21/08/23
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