Un excelente documental muestra cómo era por dentro el bombardero B-17 Flying Fortress

@DefensaAviacion EN Vie 17·5·2024 · 20:41 1

El cuatrimotor Boeing B-17 Flying Fortress es, sin duda, uno de los bombarderos más famosos de la historia de la aviación.

El anónimo prisionero checo que salvó a un bombardero B-17 estadounidense en la SGM
Ye Olde Pub: el bombardero B-17 americano salvado por el piloto de un caza Bf-109 alemán

Este modelo hizo su primer vuelo el 28 de julio de 1935. Durante la Segunda Guerra Mundial se fabricaron 12.677 unidades del B-17, de los cuales 4.750 se perdieron, muchos de ellos derribados durante sus peligrosas misiones de bombardeo. Aunque su mayor usuario fueron las Fuerzas Aéreas del Ejército de EEUU (USAAF), que llegó a tener 4.574 en activo, la Real Fuerza Aérea británica (RAF) fue su primer usuario durante esa guerra, tras haber comprado 20 B-17C a EEUU en 1940, que entraron en acción por primera vez el 8 de julio de 1941, meses antes de que EEUU entrase en la guerra.

Hoy sólo quedan 46 unidades del B-17, de las cuales sólo 6 están en condiciones de volar. El B-17 más famoso es el B-17F 41-24485, apodado "Memphis Belle", un avión construido en 1942 y que sobrevivió a 25 misiones de combate, algo excepcional. A su regreso a EEUU, participó en una famosa gira para promover la venta de bonos de guerra. Este avión está preservado en el Museo del Aire de Palm Springs, California, y es el protagonista de un excelente documental publicado hoy por Blue Paw Print, que muestra cómo era un B-17F por dentro, cómo funcionaba y la misión de cada uno de sus tripulantes, con todo lujo de detalles. El vídeo dispone de pista de audio en español (puedes activarla en la barra inferior del reproductor):

Podéis ver a continuación algunas capturas de este excelente vídeo, que sin duda es el documental más completo que he visto nunca sobre este famoso avión.